Вход

Складская деятельность на предприятии.

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 137757
Дата создания 2009
Страниц 72
Источников 26
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 26 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
5 960руб.
КУПИТЬ

Содержание


Введение
1 Развитие и размещение складов на предприятии
1.1 Задачи, связанные со складами при проектировании логистических систем
1.2 Принятие решения о пользовании услугами наемного или собственного склада
1.3 Выбор оптимального варианта складской подсистемы в условиях экономического кризиса
2 Оценка потребности предприятия в составе и размерах помещений, технологическая планировка складов
2.1 Состав складских помещений
2.2 Определение размеров площади склада и складских подсистем
2.3 Технологическая планировка склада
2.4. Особенности страхования складов и материальных ценностей при выборе формы собственности склада
3 Планирование складской деятельности на ООО «Петербургская компания»
3.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия ООО «Петербургская компания»
3.2 Организация складского хозяйства на предприятии
3.3 Выбор оптимального варианта складской подсистемы на предприятии ООО «Петербургская компания»
3.4 Оценки экономической эффективности выбора оптимального варианта складской подсистемы
Заключение
Список используемой литературы:

Фрагмент работы для ознакомления

Реализация (с НДС), тыс. долл. Реализация (без НДС), тыс. долл. Средние остатки на складе в течение года, тн Данные последнего отчетного года: 2008 2 571 17 350 44 600 75 821 64 258 1 446 План расширения деятельности: 2009 2 699 26 025 70 246 119 418 101 206 2 169 2010 2 834 31 230 88 509 150 466 127 520 2 603 2011 2 976 37 476 111 522 189 587 160 675 3 123
Предполагается, что в 2009 году объем закупок увеличится на 50% в сравнении с 2008 годом, в 2010 году – еще на 20%, и в 2011 году еще на 20%. Возможный объем закупок в долгосрочном периоде компания пока что не рассматривала. Безусловно, планируемый рост объема закупок предполагает существенное увеличение объемов хранения товара на складе до его реализации.
Как показывает анализ товарооборота за последние 5 лет, товар быстро реализуется, в том числе на уровне конечного потребителя. Этому способствуют долгосрочные партнерские отношения компании с клиентами – оптовыми покупателями, среди которых небольшие мясоперерабатывающие заводы. Дебиторская задолженность компаний-оптовиков составляет не более 30 дней. Это позволяет ООО «Петербургская компания» работать без производственных разрывов и потерь, возникающих в случае избыточного складского запаса, осуществлять постоянные закупки и держать средства в обороте. Потери могут возникать в связи с порчей товара при его транспортировке из порта на склад предприятия и со склада предприятия на склады компаний - оптовых покупателей. Однако размер потерь не является значительным по отношению к общему товарному объёму закупки-продажи.
Политика в области управления складскими запасами компании ориентирована на то, чтобы в течение года поддерживать более ли менее постоянный остаток товара на складе, исключая сезонные пики.
Таким образом, расчет необходимой площади хранения товара строится на условии одинаковых среднегодовых остатков на складе. Прогноз увеличения необходимой площади склада по хранению мясного сырья представлен в Таблице 7.
Таблица 7. Предварительный прогноз по увеличению площади хранения в 2009-2011 гг.
Год Среднегодовой товарооборот, тн запас хранения в днях оборота, дн число рабочих дней в году (в среднем), дн объем хранения на 1 м2, т/м2 потребная площадь хранения, м2 Данные последнего отчетного года: 2008 17350 30 250 4,8 433,75 План расширения деятельности: 2009 26025 30 250 4,8 650,63 2010 31230 30 250 4,8 780,75 2011 37476 30 250 4,8 936,90
В 2008 году компании требовалось порядка 450 м2 складских площадей для постоянного использования складских площадей, что составляет, например, от 14 до 32% одной холодильной секции на рефрижераторном складе компании «Логопарк Интер». В 2009 году эта цифра должна возрасти в 1,5 раза, в 2010 году в 1,8 раза, в 2011 году – в 2,2 раза, и она должна составить 650, 780 и 940 м2 площади, соответственно. В принципе, при таких площадях и потенциальных объемах грузооборота логично рассмотреть возможность строительства собственного небольшого склада.
В рамках предварительного анализа вариантов расширения складской площади в компании проведено исследование услуг других логистических операторов.
Выяснено, что компании-операторы на рынке логистических услуг Санкт-Петербурга, как правило, не предлагают в аренду складские площади. Они, также как и «Логопарк Интер», предлагают услуги склада, например:
ответственное хранение товара,
сортировка,
перетарка,
взвешивание,
погрузо-разгрузочные работы и т.д.
Все работы тарифицируются. В структуре тарифа учтены все накладные расходы склада: заработная плата персонала, оплата коммунальных услуг, административно-хозяйственные расходы, расходы на техническое обслуживание, ремонт. Это существенно упрощает взаимодействие с клиентом, поскольку не требуется множество документов и счетов: клиент оплачивает услуги по тарифу, в рамках одного договора. В свою очередь, клиентов привлекает реализованный принцип «одного окна»: ему не нужен свой штат складских работников, грузчиков, водителей погрузчиков, ветеринаров, охранников. Кроме того, клиенту не нужно держать на балансе непрофильные основные фонды: складское оборудование (стеллажи и проч.), погрузчики и проч., или постоянно взаимодействовать с лизинговой компанией по поводу такого оборудования. Ведь основные фонды амортизируют, устаревают, требуют постоянного технического контроля и обслуживания. Если эти функции будет выполнять дистрибутор мясного сырья, то это будет сильно отвлекать от основного бизнеса, что немедленно обернется падением его рентабельности.
Кроме услуг склада, владельцы логистических комплексов, также как и «Логопарк Интер», могут предлагать в аренду офисные помещения для размещения клиентов склада в непосредственной близи от товара. С одной стороны, это удобно клиенту. С другой стороны, если сам комплекс логистики расположен на окраине города, в районе КАД, или за ее пределами, то иметь офис там не всем и не всегда удобно. Многим потенциальным арендаторам не нравятся непривлекательные характеристики бизнес-центра «на окраине», расположенного среди складов. Петербургская компания арендует офис на Васильевском острове, и даже в случае расширения бизнеса не планирует переезжать.
Таким образом, еще до этапа проведения технико-экономических расчетов можно сформулировать перечень условий в пользу пользования услугами профессиональных логистических операторов. Вот эти условия:
Не нужно нанимать дополнительный персонал, и, как следствие, увеличивать базу по ЕСН (можно, конечно, нанять складских работников по договорам подряда и т д., но все это отнимает время отдела персонала, и влечет т.н. трансакционные издержки);
Не нужно приобретать и ставить на баланс дорогостоящее складское оборудование, технику; можно, конечно, использовать лизинг оборудования, если будут найдены подходящие варианты;
Не нужно создавать выделять специальную службу текущего технического обслуживания и ремонта оборудования и техники;
Не нужно взаимодействовать с такими органами, как СЭС (это входит в функции логистического оператора), ОАО Водоканал (по оплате или проблемам с водоснабжением), ОАО Ленэнерго (по оплате или проблемам с электроэнергией);
То есть, покупая услуги профессиональных компаний, клиент, в данном случае, Петербургская компания, может полностью сосредоточиться на ведении основного бизнеса – взаимодействия с поставщиками и клиентами, заключения новых контрактов, разработки и предложения дополнительных услуг и сервисов, скидок и проч.
Существует два основных варианта технико-экономических расчетов для принятия решения в пользу выбора одной из двух альтернатив: покупка услуг имеющихся складских комплексов или строительство и эксплуатация своего склада.
Первый вариант расчетов носит в большей степени теоретический характер. Он предполагает:
Определение потребной складской площади;
Оценку грузооборота безразличия;
Расчет постоянных и переменных издержек хранения;
Расчет реальных объемов хранения и их сравнение с грузооборотом безразличия.
На основе расчетов делается вывод о том, что выгоднее – иметь свой склад для хранения, или использовать сторонний. На последнем шаге производится калькуляция капитальных затрат на строительство собственного склада и вычисляется период окупаемости затрат. В данном варианте не исследуется возможность строительства или приобретения складского помещения, например, в Санкт-Петербурге (то есть маркетинговый анализ).
Второй вариант расчетов носит больше практический характер. Он предполагает:
Маркетинговый анализ возможности строительства собственного склада в Санкт-Петербурге (строительство «с нуля», или реконструкция долгостроя, законсервированных производственных мощностей). Основной момент - наличие необходимой инженерной инфраструктуры (водоснабжение, эл/энергия), наличие пятна земли под застройку, если речь идет о новом строительстве;
Оценка расходов на капитальное строительство нового склада или реконструкцию имеющегося здания, в том числе расчет стоимости необходимого оборудования: холодильные камеры, поддерживающее оборудование, стеллажи и проч.;
Определение источников и стоимости финансирования капитального строительства: собственные или привлеченные источники, или и те, и те, в определенной пропорции. Собственные источники: нераспределенная (накопленная) прибыль прошлых периодов, текущие доходы. Привлеченные средства: займы у частных лиц, банковские кредиты;
Оценку объема накладных расходов при использовании услуг стороннего склада (например, по данным свежей управленческой или бухгалтерской отчетности);
Финансовый прогноз роста издержек по услугам стороннего склада в связи с увеличением грузооборота (скажем, потребуется на 2-5 человек больше грузчиков, кладовщиков, на 2-3 единицы больше техники (погрузчиков) и т.д.). Горизонт расчетов - 3-5 лет;
Финансовый прогноз текущих эксплуатационных и накладных расходов при использовании собственного склада, найма персонала, лизинга техники. Горизонт расчетов - 3-5 лет;
Финансовый прогноз доходов и расходов компании в обоих случаях. Горизонт расчетов - 3-5 лет;
Расчет окупаемости капитального строительства собственного склада, с учетом прогнозных доходов и текущих расходов ведения бизнеса и управления складом. На этом этапе может оказаться, что строительство окупается не ранее, чем через 8-10 лет (проекты подобного типа имеют такие сроки окупаемости). В этом случае рекомендуется сразу отказаться от строительства своего склада;
Сравнение экономической эффективности полученных результатов: как расходы на складскую логистику влияют на текущую прибыль компании в обоих случаях. Если выяснится, что они полностью «съедают» прибыль, или обуславливают убытки компании, то необходимо выбирать наименее затратный вариант.
Рассмотрим данные о структуре логистических издержек на создание и поддержание складских запасов на складе. Эти данные представлены в Таблице 8.
Таблица 8. Структура логистических издержек на создание и
поддержание складских запасов
Группа затрат Удельный вес в общих логистических издержках, % Средний удельный вес в структуре общих логистических издержек, % Диапазон изменения в структуре общих логистических издержек, % Капитальные затраты 82,00 15,00 8 – 40 Затраты на хранение 3,25 2,00 0 – 4 Затраты на текущее обслуживание 0,75 1,05 0,5 – 2 Ущерб от рисков (перекладывается на поставщика или покупателя товаров) 14,00 1,20 0,5 – 2 Суммарные затраты 100 19,25 9 – 50
Как видно, наибольшая доля приходится на капитальные затраты: они должны окупить себя в срок. Ценообразование у клиента, в данном случае у Петербургской компании, на услуги склада, как правило, состоит в добавлении к себестоимости продукции общих логистических издержек, и они, по статистике, составляют в среднем 32% стоимости запасов.
В Таблице 9 представлена раскладка основных статей издержек:
Таблица 9. Основные группы логистических издержек
Группы логистических издержек Величина в % от средней стоимости продукции Капитальные затраты (если компания сама закупает оборудование) 15 Складские операции 4 Страхование логистических рисков (ответственности логистического оператора (как экспедитора), груза) 1 Амортизация складов и оборудования 8 Затраты, связанные с устареванием запасов на складах 3 ИТОГО 32
В складской системе норма капитальных затрат (косвенных издержек) пропорциональна общим инвестициям в складское хозяйство.
Издержки, связанные с физическим старением в общем случае пропорциональны общим инвестициям в товарные запасы.
Пока страховой полис сохраняет силу, страховая сумма будет постоянной вне зависимости от колебаний уровня запасов. Но страховой полис периодически пересматривается, и, следовательно, страховые издержки могут претерпевать изменения при колебаниях запасов.
Издержки на эксплуатацию склада могут совсем не зависеть от уровня запасов, или наоборот, часть издержек будет изменяться более или менее пропорционально уровню запасов.
Что касается объема капитальных затрат, то, капитальные затраты на строительство склада, при условии, что найдено «пятно» с готовой инженерной инфраструктурой, составляют от 150 до 250 долл./кв м площади.
Если общая площадь здания под склад составит, к примеру, 1500 кв м, то капитальные затраты будут от 225 до 375 тыс. долл. К этому необходимо добавить затраты на оборудование, необходимые согласования и разрешения.
В среднем, затраты на строительство склада на 1 кв м полезной площади (то есть фактической площади хранения товара, при общей площади здания 1500 кв м полезная площадь составит порядка 1150 кв м) могут составить от 290 до 400 тыс. долл., или от 8 700 млн.руб. до 12 000 млн. руб. (при курсе доллара 30 руб.). Это только капитальные затраты.
При показателе прибыли к распределению в 2007 году более 17 млн. руб. и в 2008 году более 17 млн. руб. создается впечатление, что компания способна осуществить проект строительства собственного склада.
Основой для принятия решения является полученное значение так называемого "грузооборота безразличия" (см. Рисунок 4), при котором затраты при хранении запаса на собственном складе равны расходам за пользование услугами наемного склада (абсцисса точки пересечения графиков функций F3 и Z).
Рис.4 Принятие решения о пользовании наемным складом
Этот рисунок представляет собой графическое решение данной задачи. Рассмотрим, из чего оно состоит. Функция F1 принимается линейной и определяется на базе расценок за выполнение логистических операций.
График функции F параллелен оси абсцисс, так как постоянные затраты Cпост не зависят от грузооборота. Сюда относятся расходы на аренду складского помещения Cаренд, амортизация техники Cаморт, оплата электроэнергии Cэл, заработная плата управленческого персонала и специалистов Cзарпл:
(1)

График функции Z строится на основании тарифной ставки за хранение товаров на наемном складе. Зависимость затрат по хранению товаров на наемном складе от объема грузооборота Z определяется по следующей формуле:
, (2)
где:
a - (тариф на услуги наемного склада) суточная стоимость использования 1 м2 грузовой площади наемного склада;
365 - число дней хранения на наемном складе за год;
Sн - потребная площадь наемного склада, м2, расчет которой выполняется по формуле (оплачиваемая площадь):
(3)
где:
З - размер запаса в днях оборота, дней;
T - годовой грузооборот, т/год;
Д - число рабочих дней в году;
q - нагрузка на 1 м2 площади при хранении на наемном складе, т/м2.
График функции строится из предположения, что она носит линейный характер. Определим грузооборот безразличия аналитически. Для этого нам понадобятся следующие данные:
F1 = 1500*T (руб/т)
F2 = 10000 (тыс. руб./год)
a = 340 (руб./м2)
365 - число дней хранения на наемном складе за год;
З = 30 (дн.)
Д = 250 (дн.)
q = 4,8 (т/м2)
Отсюда мы можем определить потребную площадь наемного склада Sн (по формуле 2) :
Sн =
Теперь подставив полученное значение потребной площади в формулу 3, получим зависимость затрат на хранение на наемном складе от грузооборота:
Определим грузооборот безразличия, при котором F3 = z. Для этого сначала найдем F3 – общие затраты:
F3=F1+F2
F3=1500T+10000
Теперь зная общие затраты на хранение на собственном и наемном складе, определим грузооборот безразличия:
1500T+10000=3103T
T=10000/1603=6,24(тыс. т/год), т.е.
Т=6240 т/год
Сравним данный результат с графическим. Чтобы решить данную задачу графически составим расчетную таблицу (см. Табл. 10)
Таблица 10. Расчетная таблица для графического решения
Т ( т/год) F1 (тыс. руб/т) F3 (тыс. руб/год) Z Sн (м2) 1000 1500 11500 3103 25 2000 3000 13000 6205 50 3000 4500 14500 9308 75 4000 6000 16000 12410 100 5000 7500 17500 15513 125 6000 9000 19000 18615 150 7000 10500 20500 21718 175 8000 12000 22000 24820 200 9000 13500 23500 27923 225 10000 15000 25000 31025 250 11000 16500 26500 34128 275 12000 18000 28000 37230 300 13000 19500 29500 40333 325 14000 21000 31000 43435 350 15000 22500 32500 46538 375 16000 24000 34000 49640 400 17000 25500 35500 52743 425 18000 27000 37000 55845 450 19000 28500 38500 58948 475 20000 30000 40000 62050 500 Построим график, на котором отобразим F1, F3 и z (см.Рис. 3). При этом: одно деление по оси ординат – 10 тыс.условных единиц в год, по оси абсцисс – 1 тонна в год.
Рис.5 Грузооборот безразличия склада ООО «Петербургская компания»
Как видно из рисунка, полученный график подтверждает найденное аналитически решение.
Итак, грузооборот безразличия ООО «Петербургская компания» равен 6240 т/год.
Однако нашей задачей был выбор между наемным и собственным складом. Чтобы его сделать необходимо, знать существующий грузооборот склада фирмы.
Треал= 17350 т/год
Треал>Тбр => целесообразно использовать собственный склад.
Экономическая эффективность того или иного предложения может рассматриваться как способ экономии затрат.
Следовательно, чтобы оценить наше предложение рассмотрим затраты, которые предприятие несло до внедрения нашего предложения и которые будет нести после его реализации:
Итак, стоимость хранения на наемном складе представим следующим образом:
Z = 3103*T = 3103*17350= 53837050
В то же время при использовании собственного склада затраты будут следующими:
F3 = 1500*Т+10000 = 1500*17350+10000= 26035000
Таким образом, экономическая эффективность реализации проекта составит:
Z - F3 = 53837050-26035000 = 27802050 (51,65%)
Отсюда видно, что затраты компании снизятся более, чем в 2 раза в результате использования собственного склада.
Но это еще не полное решение, ведь для того, чтобы купить или построить склад, тоже нужны деньги. Рассмотрим, через сколько лет окупится данный проект:
Первым шагом определим какая площадь склада требуется:
Sн = = 433,75 (м2)
Таким образом, фирме требуется склад размером около 1000 кв.м. ( с учетом полученных расчетов до 2011 года)
Подобный склад (970 кв.м.) есть в продаже. Его стоимость – 105 000 000 руб.
Год Денежный поток 2009 -105000000 2010 27802050 2011 27802050 2012 27802050 2013 27802050
Определим период, необходимый для возмещения первоначальных затрат:
105000000-27802050-27802050-27802050-27802050=21593850 - 4 года
27802050/12=2316838
21593850/2316838=9,3 мес
Следовательно, период возмещения затрат – 4года 9мес.
Таким образом, мы определили, что компании ООО «Петербургская компания» необходимо построить собственный склад, который окупится через 2 года и снизит годовые издержки хранения в 2 раза, нежели покупать готовый склад, окупаемость которого будет через 4 года и 9 месяцев.
Заключение
Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.
Современный крупный склад — это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом возможное многообразие параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры грузов, перерабатываемых на складах, относит склады к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня — логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.
Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности.
Основное назначение склада – это концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.
Логистический процесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и физического распределения заказов. Практически логистика на складе охватывает все основные функциональные области, рассматриваемые на микро уровне. Поэтому логистический процесс на складе гораздо шире технологического процесса.
Эффективное функционирование складов в системе логистики, независимо от их назначения и вида деятельности, возможно лишь при успешном решении целого ряда основных проблем. К таким проблемам, с которыми сталкиваются малые предприятия при создании складского хозяйства и при рационализации действующих складов, можно отнести:
выбор между собственным складом и складом общего пользования;
выбор места расположения склада;
определение вида и размера склада;
разработка системы складирования.
Одно из важнейших решений, которое должно принять предприятие в сфере складского хозяйства, — это выбор организационной формы управления складом. Фирма должна выбирать: иметь собственный склад или воспользоваться услугами склада общего пользования, арендовав в нем требуемые площади. Возможно использование и третьего варианта — аренда всего склада с обслуживающим складским оборудованием (лизинг) за ежегодную плату. Однако такой вариант близок к приобретению склада, поскольку все затраты на обслуживание склада ложатся на фирму и может быть рассмотрен как первый вариант. Данный вопрос мы решили на примере ООО «Петербургская компания».
В ходе данного исследования были изучены структуры управления складским хозяйством, выявлены особенности организации складского хозяйства на предприятии.
Анализ технико-экономических показателей деятельности предприятия и организации складского хозяйства предприятия ООО «Петербургская компания» показала, что целесообразнее начать строительство собственного низкотемпературного склада (холодильной камеры на 3000 тонн единовременного хранения), отказаться от услуг наемного склада.
В условиях экономического кризиса нераспределенная прибыль, которую мы рассчитываем потратить на строительство нового склада может понадобиться на расширение деятельности. Оператор логистических услуг ООО «Логопарк Интер» также работает в условиях кризиса, в связи, с чем возможно ожидать от него понижения тарифов. Исходя из всего этого, целесообразнее продолжать пользоваться услугами наемного склада, потому как ООО «Петербургская компания», может полностью сосредоточиться на ведении основного бизнеса – взаимодействия с поставщиками и клиентами, заключения новых контрактов, разработки и предложения дополнительных услуг и сервисов, скидок и проч.
Список используемой литературы:
Афанасьева Н. В. Логистические системы и российские реформы. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов. 2002, 315с.
Васильев Г. А. и др. Логистика. - М.: Экономическое образование. 1993, 264с.
Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: Маркетинг, 2004, 248с.
Голиков Е. А.. Пурлик В. М. Основы логистики и бизнес-логистики: Монография.— М.: Изд-во Рос. экон. акад., 2004, 351с.
Гордон М. П. Тишкин Е. М.. Усков Н. С. Как осуществить экономичную доставку товаров отечественному и зарубежному покупателю: Справочное пособие для предпринимателя. - М.: Транспорт, 2005, 115с.
Демичев Г. М. Складское и тарное хозяйство. - М.: Высшая школа, 2000, 274с.
Журнал «Складские технологии» № 3, 2005: статья Александра Зверева «Что страховать: свою ответственность или товар клиента?».
Залманова М. Е., Новиков О. А., Семененко А. И. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие по курсу «Логистика» для студентов спец. 0608 / Саратовский, гос. техн. ун-т. - Саратов. 2002, 114с.
Красс М.С., Чупрынов Б.П. Основы математики и ее приложения в экономическом анализе: Учебник. – 3-е изд., исп. – М.: Дело, 2002. – 688с.
Кретов И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учеб. пособие. - 2-е изд. перераб. и доп. / И.И. Кретов, К.В. Садченко; Акад. внеш. торговли. - М.: Дело и Сервис, 2006. - 256 с.
Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общей и научной ред. Проф. В.И. Сергеева – М. ИНФРА-М, 2004, 976с.
Логистика: "Учебное пособие":/ Под ред. Аникина Б.А. - М.: Изд-во Проспект 2007 - 408с.
Миротин Л.Б. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов. – М.: Издательство «Экзамен», 2002 – 512с.
Модели и методы теории логистики: Учеб. Пособие 2-е изд./ Под ред. В.С.Лукинского – СПб: Питер 2007 – 448с.
Монден Я. «Тоёта»: методы эффективного управления: Сокр. пер. с англ. / Научи, ред. А. Р. Бенедиктов, В. В. Мотылев. - М.: Экономика, 1989, 649с.
Нагловский С Н. Экономика н надежность логистических контейнерных систем / Рост. гос. акад. - Ростов н/Д, 2002, 115с.
Новиков О. А., Семененко А. И. Производственно-коммерческая логистика. В 2 ч.: Учеб. пособие. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург. ун-та экономики и финансов, 2005, 564с.
Новиков О. А., Уваров С. А. Коммерческая логистика: Учеб. пособие. - СПб.: Изд во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 2004, 124с.
Неруш Ю.М."Логистика": Учебник для вузов - М. ЮНИТИ-ДАНА, 2000г - 389 с.
Панкратов Ф. Г., Серегина Т. К. Коммерческая деятельность: Учебник для высш. и средн. спец. учеб. заведений. - М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2002, 364с.
Парамонов М. Ю. Логистика биржевых потоков. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 1996, 124с.
Плоткин Б. К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику: Учеб. пособие. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 1996,
Степанов В.И. Логистика: учеб. -М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. 488с.
Шепелев А.Ф., Печенежская И.А. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учебное пособие. Серия «Экономика и управление» — Ростов н/Д ИЦ «МарТ», 2001. - 424с.
http://www.slg.ru/ Пресс-центр / Российская логистика в период мирового кризиса 01.04.2009
http://www.prostobiz.ua/ Статья «Склады без страха и упреков» А.Ермолова 01.10.2008
2 Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: Маркетинг, 2004, 248с.
Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: Маркетинг, 2004, 248с.
Васильев Г. А. и др. Логистика. - М.: Экономическое образование. 1993, 264с.
Новиков О. А., Семененко А. И. Производственно-коммерческая логистика. В 2 ч.: Учеб. пособие. - СПб
http://www.slg.ru/ Пресс-центр / Российская логистика в период мирового кризиса 01.04.2009
http://www.slg.ru/ Пресс-центр / Российская логистика в период мирового кризиса 01.04.2009
http://www.slg.ru/ Пресс-центр / Российская логистика в период мирового кризиса 01.04.2009
Демичев Г. М. Складское и тарное хозяйство. - М.: Высшая школа, 2000, 274с.
Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: Маркетинг, 2004, 248с.
Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: Маркетинг, 2004, 248с.
Неруш Ю.М."Логистика": Учебник для вузов - М. ЮНИТИ-ДАНА, 2000г
Неруш Ю.М."Логистика": Учебник для вузов - М. ЮНИТИ-ДАНА, 2000г
Афанасьева Н. В. Логистические системы и российские реформы. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов. 2002
http://www.prostobiz.ua/ Статья «Склады без страха и упреков» А.Ермолова 01.10.2008
http://www.prostobiz.ua/ Статья «Склады без страха и упреков» А.Ермолова 01.10.2008
Журнал «Складские технологии» № 3, 2005: статья Александра Зверева «Что страховать: свою ответственность или товар клиента?».
Журнал «Складские технологии» № 3, 2005: статья Александра Зверева «Что страховать: свою ответственность или товар клиента?».
Журнал «Складские технологии» № 3, 2005: статья Александра Зверева «Что страховать: свою ответственность или товар клиента?».
Журнал «Складские технологии» № 3, 2005: статья Александра Зверева «Что страховать: свою ответственность или товар клиента?».
Панкратов Ф. Г., Серегина Т. К. Коммерческая деятельность: Учебник для высш. и средн. спец. учеб. заведений. - М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2002
Затраты,
руб/год
Z-зависимость затрат по хранению товаров на наемном складе от объема грузооборота
F3=F1+F2 – зависимость суммарных затрат на хранение товаров на собственном складе (без процентов за кредит) от объема грузооборота
F2 – зависимость условно-постоянных издержек собственного склада от объема грузооборота
F1 – зависимость затрат на грузопереработку на собственном складе от объема грузооборота
Грузооборот тонн/год
Целесообразно использовать наемный склад
Целесообразно использовать собственный склад склад
Гб – «грузооборот безразличия» , т.е. грузооборот при котором расходы по хранению на собственно и наемном складе равны
Гб
Площадь территории складского комплекса
Площадь озеленения
Площадь застройки
Площадь дорог и площадок для стоянок автомобилей
Площадь подсобных помещений
Складская площадь
Площадь административно-бытовых помещений
Склад оборудования, инвентаря
Склад тары
Ремонтные мастерские
Гараж для напольного транспорта
Общетоварные склады
Специализированные склады
Конторские помещения
Бытовые помещения
Зал товарных образцов
Столовая, медпункт
Генеральный директор
Департамент закупок
(работа с поставщиками)
Департамент продаж
(работа с покупателями)
Департамент логистики
Отдел транспортной логистики
Отдел складской логистики
Финансовый департамент
Планово-экономическая служба
Бухгалтерия
Финансовый отдел
Служба PR
Юридическая служба
АХО
Т
F3
F1

Список литературы [ всего 26]

Список используемой литературы:
1.Афанасьева Н. В. Логистические системы и российские реформы. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов. 2002, 315с.
2.Васильев Г. А. и др. Логистика. - М.: Экономическое образование. 1993, 264с.
3.Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: Маркетинг, 2004, 248с.
4.Голиков Е. А.. Пурлик В. М. Основы логистики и бизнес-логистики: Монография.— М.: Изд-во Рос. экон. акад., 2004, 351с.
5.Гордон М. П. Тишкин Е. М.. Усков Н. С. Как осуществить экономичную доставку товаров отечественному и зарубежному покупателю: Справочное пособие для предпринимателя. - М.: Транспорт, 2005, 115с.
6.Демичев Г. М. Складское и тарное хозяйство. - М.: Высшая школа, 2000, 274с.
7.Журнал «Складские технологии» № 3, 2005: статья Александра Зверева «Что страховать: свою ответственность или товар клиента?».
8.Залманова М. Е., Новиков О. А., Семененко А. И. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие по курсу «Логистика» для студентов спец. 0608 / Саратовский, гос. техн. ун-т. - Саратов. 2002, 114с.
9.Красс М.С., Чупрынов Б.П. Основы математики и ее приложения в экономическом анализе: Учебник. – 3-е изд., исп. – М.: Дело, 2002. – 688с.
10.Кретов И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учеб. пособие. - 2-е изд. перераб. и доп. / И.И. Кретов, К.В. Садченко; Акад. внеш. тор¬говли. - М.: Дело и Сервис, 2006. - 256 с.
11. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общей и научной ред. Проф. В.И. Сергеева – М. ИНФРА-М, 2004, 976с.
12.Логистика: "Учебное пособие":/ Под ред. Аникина Б.А. - М.: Изд-во Проспект 2007 - 408с.
13.Миротин Л.Б. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов. – М.: Издательство «Экзамен», 2002 – 512с.
14.Модели и методы теории логистики: Учеб. Пособие 2-е изд./ Под ред. В.С.Лукинского – СПб: Питер 2007 – 448с.
15.Монден Я. «Тоёта»: методы эффективного управления: Сокр. пер. с англ. / Научи, ред. А. Р. Бенедиктов, В. В. Мотылев. - М.: Экономика, 1989, 649с.
16.Нагловский С Н. Экономика н надежность логистических контейнерных систем / Рост. гос. акад. - Ростов н/Д, 2002, 115с.
17.Новиков О. А., Семененко А. И. Производственно-коммерческая логистика. В 2 ч.: Учеб. пособие. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург. ун-та экономики и финансов, 2005, 564с.
18.Новиков О. А., Уваров С. А. Коммерческая логистика: Учеб. пособие. - СПб.: Изд во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 2004, 124с.
19. Неруш Ю.М."Логистика": Учебник для вузов - М. ЮНИТИ-ДАНА, 2000г - 389 с.
20.Панкратов Ф. Г., Серегина Т. К. Коммерческая деятельность: Учебник для высш. и средн. спец. учеб. заведений. - М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2002, 364с.
21. Парамонов М. Ю. Логистика биржевых потоков. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 1996, 124с.
22. Плоткин Б. К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику: Учеб. пособие. - СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 1996,
23.Степанов В.И. Логистика: учеб. -М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. 488с.
24.Шепелев А.Ф., Печенежская И.А. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учебное пособие. Серия «Экономика и управление» — Ростов н/Д ИЦ «МарТ», 2001. - 424с.
25.http://www.slg.ru/ Пресс-центр / Российская логистика в период мирового кризиса 01.04.2009
26.http://www.prostobiz.ua/ Статья «Склады без страха и упреков» А.Ермолова 01.10.2008
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00515
© Рефератбанк, 2002 - 2024