Разработка стратегии развития и организации компании "Sky Cargo"

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ВЫБОРА СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ КОМПАНИИ
1.1. Сущность, этапы и принципы стратегического менеджмента
1.2. Стратегия развития компании и методы ее построения
1.3. Выбор приемлемого плана разработки стратегии компании
1.4. Методика выявления потенциальных конкурентных преимуществ компании с учетом внешней и внутренней среды
Выводы
2. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ СТРАТЕГИИ КОМПАНИИ «SKY CARGO»
2.1. Краткая характеристика компании «Sky Cargo»
2.2. Анализ и прогнозирование конъюнктуры рынка
2.3. Анализ конкурентоспособности компании «Sky Cargo»
2.4. SWOT-анализ деятельности компании «Sky Cargo»
Выводы
3. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ КОМПАНИИ «SKY CARGO»
3.1. Анализ перспективных направлений развития компании «Sky Cargo»
3.2. Определение стратегии развития на предприятии «Sky Cargo»
3.3. Основные результаты реализации выбранной стратегии развития компании «Sky Cargo»
Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

Протекание данных этапов сопровождаются рядом действий:
расширение полномочий персонала;
четкое формулирование стратегии организации;
установление свободных коммуникаций на службе;
поиск и привлечение необходимого персонала.
При эффективном управлении развитием инновационного потенциала персонала организации обеспечивается максимальный результат от внедрения стратегии.
Влияние инновационной структуры рынка на организацию в целом создает механизм обеспечения персонала в инновационном процессе. Данный механизм представляет собой несколько этапов внедрения нововведения, протекание которых сопровождается рядом факторов:
определение возможности компании к инновации;
зарождение нововведения сопровождаемое влиянием инновационной инфраструктуры организации и готовностью персонала к выполнению инновационной стратегии
освоение нововведения сопровождаемое изменением делового персонала к нововведению и обеспечения персоналом выполнения инновационной стратегии;
рутинизация нововведения сопровождаемая влиянием удовлетворенности трудом, социально-экономической эффективностью и организационной эффективностью;
информационно-аналитический мониторинг деятельности персонала.
Механизм обеспечения участия персонала в инновационном процессе позволит эффективно использовать их труд во внедрении стратегии.
При разработке новой стратегии деятельности компании часто поднимается вопрос о сроках ее реализации. Чем быстрее стратегия будет реализована, тем быстрее компания получит ожидаемый эффект от своей деятельности. Этап освоения инновации является началом ее реализации и поэтому ускорение внедрения на этом этапе повлечет ускорения в целом стратегии по всему предприятию.
Механизм обеспечения персоналом ускорения инновационного процесса на этапе освоения обеспечивает получение ожидаемого результата от внедрения стратеги в кратчайший период. Для ускорения реализации стратегии необходимо рассмотрение сдерживающих сил развития компании и путей их преодоления. После определения факторов создающих эффект сдерживающих сил инновации начинается подготовка персонала к нововведениям. Этот процесс сопровождается:
формированием механизма управления деловой карьерой менеджера;
созданием «чистой» информационной системы;
развитием механизма мотивационного менеджмента;
поддержкой формирования инновационного потенциала.
После подготовки персонала необходимо производить содержание адекватного мотивационного менеджмента обеспечивающего ход изменений в требуемой последовательности. На данное действие влияет:
интерес к инновации, возможность реализовать знания, умения, способности;
понимание важности работы, стремление своим трудом ускорить изменение;
оплата труда в денежной и натуральной форме;
стремление иметь уважение за свой труд, занимать определенное положение в коллективе;
свободное время и низкая интенсивность труда.
Окончательным действием перед этапом рутинизации инновации является контроллинг инновационного процесса с целью минимизации негативных процессов.
Из вышеперечисленного анализа влияния персонала на реализацию стратегии концентрированного роста можно сделать вывод, что для внедрения данной стратегии не требуется коренного изменения структуры персонала на предприятии и повышения квалификации отдельных специалистов.
Проанализируем влияние СТЭП факторов на реализацию проекта компании «Sky Cargo»:
Социальные факторы. Анализ социального макроокружения направлен на то, чтобы уяснить влияние на деятельность компании определенных социальных явлений. К таким явлениям можно отнести: демографические процессы (возрастной и половой состав населения), которые в принципе определяют потребность в товарах, реализуемых фирмой; восприятие нововведений руководством фирм-покупателей, дополнительные удобства и т.д.
В общем, социальные процессы меняются очень медленно. Однако если происходят определенные социальные изменения, то они приводят ко многим очень существенным изменениям в окружении компании.
Технологические факторы. Анализ технологического макроокружения позволяет своевременно увидеть те возможности, которые развитие науки открывает для усовершенствования технологии продаж и послепродажного обслуживания. Изучение данной группы факторов в большей степени направлено на применение нового программного обеспечения для улучшения организации учёта товарных запасов и продаж. Процесс изучения технологического макроокружения способствует выбору таких решений, которые позволяют не опоздать с началом технологического обновления.
Экономические факторы. Анализ экономического макроокружения позволяет понять то, как формируются и распределяются ресурсы. Совершенно очевидно, что это является жизненно важным для компании, так как доступ к ресурсам очень сильно определяет состояния входа в организацию. Изучение данной группы факторов влияющих на товарную политику и технологию обслуживания компании «Sky Cargo» заключается в определении ряда показателей, таких как экономическое состояние города и края в целом; уровень денежных доходов населения; темпы инфляции; нормы налогообложения; процентная ставка банковских учреждений.
Прочие факторы. К ним относятся политические и правовые факторы. Анализ политического макроокружения заключается в выяснение того, какие программы пытается провести в жизнь государство в области налогообложения, какие изменения в законодательстве и правовом регулировании возможны в результате принятия новых законов и норм. Ключевым процессом политического макроокружения является борьба за власть.
Анализ правового макроокружения предполагает изучение законов и других нормативных актов, устанавливающих правовые нормы и рамки отношений, дает предприятию возможность определить для себя допустимые границы действий.
Анализ влияющих сил. К движущим силам, вызывающим мероприятие относятся причины изменения. К причинам вызвавшим, потребность в дополнительной услуге можно отнести:
повешение собственного имиджа организации;
закрепление и расширение рынка сбыта продукции;
повышение финансовых показателей;
повышение благосостояния сотрудников компании.
В противовес им возникают сдерживающие силы, причины препятствующие проведению мероприятия. К сдерживающим силам относятся:
увеличение затрат на обслуживание продаж;
вступление в более жесткую борьбу с конкурентами;
необходимость найма дополнительного сотрудника-маркетолога.
Совокупность влияния движущих и сдерживающих сил на проведение данного мероприятия можно отобразить на схеме поля сил Левина (рис.3.3.).
Движущие силы
Сдер
Сдерживающие силы
Рис. 3.3. Анализ поля сил
Проведённый анализ показывает, что складывается весьма противоречивая ситуация: при, казалось бы, очевидной привлекательности проекта с точки зрения экономической эффективности, изменения не приемлются даже руководством, не говоря уже о прочем персонале.
Планирование и реализация стратегии - вид управленческой деятельности, требующий значительных усилий и затрат времени. Поскольку функцию реализации стратегии осуществляют люди, то, как отмечалось, этот процесс должен быть формализован и им нужно управлять. Управление реализацией стратегии должно осуществляться и через стимулирование должного к нему отношения руководителей и работников всех уровней. Особо здесь следует отметить необходимость создания и постоянного поддержания хорошего организационно-психологического климата, важно привить сотрудникам мысль, что постоянные изменения - естественное состояние развития организации и к этим изменениям нужно быть постоянно готовыми.
Отсюда следует вывод – в первую очередь необходимо провести ряд мероприятий по снижению сопротивления путём повышения квалификации руководства и консультирования их специалистами и проведения ознакомительных семинаров для персонала.
3.2. Определение стратегии развития на предприятии «Sky Cargo»
С учетом всех выявленных недостатков существующей системы менеджмента компании «Sky Cargo» рассмотрим некоторые рекомендации, направленные на: улучшение эффективности деятельности компании, формирование конкурентного преимущества, оптимизацию размера товарных запасов, улучшение мотивации и руководства персоналом и т.д.
Разработка и реализация данных мероприятий представляет собой подсистему саморазвития системы менеджмента, которая призвана выявлять на основе анализа компании (а также анализа опыта других организаций) тенденции в развитии управления и реализовывать новые идеи и подходы в управлении.
Основные методы подготовки и оптимизации управленческих решений состоят из: методов постановки проблем; методов разработки вариантов решений; методов выбора решения и методов организации выполнения решения (рис. 3.4).
Рис. 3.4. Схема методов подготовки и оптимизации управленческих решений
Методы постановки проблем обеспечивают их достоверное и наиболее полное описание, при этом набор методов зависит от характера и содержания проблемы, сроков и средств, которые выделяются на этапе постановки.
Методы разработки вариантов решений – на данном этапе осуществляется поиск ответов на вопросы типа: «Как можно решить проблему, с помощью каких управленческих действий?».
Методы оптимизации выполнения решения направлены на преодоление сопротивления нововведениям, на повышение заинтересованности работников в получении запланированного результата.
С учётом анализа достоинств и недостатков компании, а также внешней среды оптимизация существующей системы менеджмента потребует от руководства компании: во-первых, неформального вовлечения в процесс оптимизации сотрудников компании; во-вторых, обеспечение своевременного поступления всех необходимых для реализации оптимизации ресурсов, а в-третьих, контроль выполнения и своевременное изменение плановых установок.
При проработке изменений очень важно не только концентрировать внимание на том, для чего они делаются, к чему должны привести, что и как изменить, но также и на том, какие изменения будут восприняты, какие ресурсы и в какой форме будут востребованы, какими методами они должны осуществляться.
Для систематизации всего выше сказанного построим граф-дерево стратегии развития компании «Sky Cargo»» (рис. 3.5).
Рис. 3.5. Проект стратегии развития компании «Sky Cargo»
Главной целью компании в современных условиях является получение максимальной прибыли, что невозможно без эффективного ведения финансово-хозяйственной деятельности. Поиски резервов для увеличения прибыльности компании составляют основную задачу управленца. Очевидно, что от эффективности управления финансовыми ресурсами и компаниям целиком и полностью зависит результат деятельности компании.
Исследования компании «Sky Cargo» показали, что эффективность деятельности компании в рассмотренный период росла, это просматривается в полученных коэффициентах рентабельности, за данный период.
Резервами роста прибыли являются количественно измеримые возможности её увеличения за счёт роста объёма товарооборота и операционных доходов, уменьшения издержек обращения, недопущения внереализационных расходов и совершенствование структуры ассортимента компании.
Для выявления и использования этих резервов руководству компании «Sky Cargo» необходимо активно заниматься анализом, планированием и прогнозированием основных показателей хозяйственной деятельности компании: вести анализ поквартально, делать соответствующие выводы и предпринимать нужные меры.
При планировании руководству компании «Sky Cargo» необходимо помнить, что его деятельность направлена на решение проблем транспортно-экспедиционных услуг; удовлетворение потребности людей по качеству и количеству услуг, по срокам и цене.
При планировании деятельности компания «Sky Cargo» обязательно должна учитывать сезонность продаж товаров, которая, к сожалению, не была предусмотрена в прошедшие годы при построении системы менеджмента, вследствие чего компания теряло значительную часть прибыли.
Для наиболее полного обеспечения покупателей компании «Sky Cargo» необходимо до наступления «горячих сезонов» увеличивать ассортимент транспортно-экспедиционных услуг.
Исходя из этих данных, видно, что для охвата всех сегментов покупателей, а значит повышения спроса и конкурентоспособности, фирме «Sky Cargo» необходимо произвести дифференциацию товаров по этим категориям покупателей.
Результаты маркетинговых исследований показали, что большое внимание при выборе места покупки уделяется известности, а также внешнему и внутреннему виду компании. Поэтому для повышения спроса на транспортно-экспедиционные услуги компании «Sky Cargo» необходимо организовать рекламу, которая должна состоять из: рекламы самой компании, привлекающей к ней покупателей, и рекламы транспортно-экспедиционных услуг.
Еще один способ увеличения прибыли компании «Sky Cargo» – это организация дополнительных услуг, в которые может входить: оформление договоров обслуживания; обслуживание корпоративных потребителей по заявкам (клиенты могут заказать необходимые им транспортно-экспедиционные услуги, которые будут поставлены в течение определённого времени).
Стимулирование сбыта также способствует увеличению прибыли и представляет собой систему побудительных мер и приемов, носящих, как правило, кратковременный характер и направленных на поощрение покупки транспортно-экспедиционных услуг (рис. 3.6).
Постоянным клиентам компании «Sky Cargo» предлагается купон, дающий право на получение скидки с цены транспортно-экспедиционных услуг.
Стимулирование может осуществляться в виде прямых премий (скидка, предоставляемая в момент покупки транспортно-экспедиционных услуг) или премий с отсрочкой выплаты (то есть при условии предоставления покупателям доказательств покупки).
Для стимулирования персонала компания «Sky Cargo» может воспользоваться следующими инструментами стимулирования:
1. Премии к зарплате или при выполнении годовых показателей могут достигать от ¼ до одного месячного оклада. Премия делится на несколько частей, размеры которых рассчитываются в зависимости от процента выполнения плана.
2. Премии за достижение особых показателей: каталогизация транспортно-экспедиционных услуг, перевыполнение показателей в период спада деловой активности - служат основанием для выплаты премии, размеры которой пропорциональны перевыполнению показателей.
Для того чтобы ускорить расчетные операции с покупателями, в компании рекомендуется оборудовать единый узел расчета. Напряженность работы контролеров-кассиров в часы «пик» следует регулировать. Для расчетов с покупателями, совершившими мелкие покупки (1-2 предмета), выделяют «экспресс-кассы».
Для улучшенной и эффективной работы компании важно иметь высокий уровень организационной культуры.
С учетом всего выше сказанного можно сформировать следующую систематическую программу для построения эффективной системы менеджмента, и как следствие, увеличения производительности:
1. определение основных составляющих деятельности для поэтапного установления возникающих причинно-следственных связей;
2. изучение текущей ситуации на фоне прошлой через персонал и анализ сравниваемых ситуаций;
3. пересмотр желательных и достижимых конечных целей по их очередности;
4. установление необходимых действий для того, чтобы подтолкнуть клиентов к покупке и выбор наиболее эффективных способов (в плане стоимости);
5. классификация клиентов в соответствии с их запросами;
6. построение работы, ясно отражающей суть и диапазон запросов клиентов;
7. организация работы на основе полной загруженности работой и максимального увеличения времени для продаж;
8. улучшение методики приема на работу для привлечения в свой штат максимального числа персонала с высоким профессиональным потенциалом;
9. разработка собственных обучающих программ, точно отражающих задачу, над которой придется работать персоналу;
10. создание более эффективной мотивационной сферы, соответствующих финансовых и прочих стимулов;
11. регулярный контроль эффективности деятельности сотрудников на фоне заранее установленных критериев;
12. использование новейшей технологии для увеличения производительности.
Основные рекомендации управленческому персоналу компании «Sky Cargo»:
- необходимо больше времени проводить с штатом – назначение точного времени демонстрирует внимание руководства к работе персонала, что может подтолкнуть сотрудников на развитие мастерства и вдохновить на учебу;
- пересмотреть стиль управления (производственную культуру организации) – стиль и культура эффективно влияют на успех менеджмента в целом, поэтому необходимо определить какой стиль управления наиболее подходит данной организации, и осуществить изменения. При этом необходимо помнить, что смена культуры для создания более мотивационного климата является долгосрочным процессом, охватывающим все уровни управления;
- уделять больше времени на разработку и осуществление мер по мотивации – мотивация персонала имеет большое значение в повышении эффективности работы компании, поэтому следует постоянно пересматривать систему оплаты, чтобы быть уверенным, что мотивация влияет на поведение персонала;
- сформировать предельно четкие стандарты работы – необходимо в первую очередь установить стандарты качественной работы путем определения основных задач и пожеланий клиентов;
- совершенствовать методы продаж транспортно-экспедиционных услуг - творческое использование новых каналов распределений наряду с апробированными уже методами продаж (например, почта, телепродажи) даст возможность совершить переворот в организации, отказаться от высоких цен, существенно расширить круг потребителей и резко повысить рентабельность;
- прием на работу уже подготовленных людей – осторожность в приеме на работу всегда оправдывает себя, если персонал уже набран, то необходимо провести проверку сильных и слабых сторон каждого его члена на предмет способности к обучению и мотивации. Бессмысленно и накладно продолжать сотрудничество с теми служащими, которые не в состоянии достичь установленных стандартов;
- постоянное обучение и инструктирование персонала – обучение и инструктирование являются самыми важными способами мотивирования и профессионального совершенствования персонала. Важно организовать непрерывный процесс обучения, помня при этом, что в основе настоящей учебы лежат три важных принципа: повторение, закрепление, осмысление. Постоянно возникающие пробелы в знаниях, мастерстве или отношениях должны восполняться в ходе текущей работы;
- пересмотреть и улучшить проведение собраний – торговые собрания – это регулярные поводы для мотивации и должны подготавливаться с большой тщательностью. В частности, следует максимально привлекать персонал к планированию (в большей степени, чем к обзору прошлых результатов) и проводить обучение во время торговых собраний.
План-график реализации стратегии развития организации «Sky Cargo» представлен в приложении 10.
С учётом анализа достоинств и недостатков компании, а также внешней среды оптимизация существующей системы стратегического управления потребует от руководства компании: во-первых, неформального вовлечения в процесс оптимизации сотрудников компании; во-вторых, обеспечение своевременного поступления всех необходимых для реализации оптимизации ресурсов, а в-третьих, контроль выполнения и своевременное изменение плановых установок.
Органиграмма принятия управленческих решений с использованием управленческого персонала компании «Sky Cargo» представлена в таблице 3.1.
Таблица 3.1
Органиграмма принятия управленческих решений с использованием управленческого персонала
Этап
Директор Главный бухгалтер Заведующий отдела заказов Заведующий отдела продаж А 1 2 3 4 1. Определение проблемы 2. Сбор исходной инфор-мации по проблеме (реа-лизации стратегии) 3. Обработка Продолжение таблицы 3.1
А 1 2 3 4 4. Разработка вариантов решения реализации стратегии 5. Выбор оптимального варианта решения реализации стратегии 6. Доведение до исполнителя 7. Контроль и оценка
Учитывая результаты анализа организационной культуры компании «Sky Cargo», можно сделать вывод, что в организации явно преобладает культура задачи, при которой решения принимаются на групповом уровне, а контроль по результатам работы остается за высшим руководством.
Далее проведем оценку социально-экономической эффективности предложенных рекомендаций по разработке стратегии развития компании «Sky Cargo».
3.3. Основные результаты реализации выбранной стратегии развития компании «Sky Cargo»
Участие в органах управления компании персонала делает производственный процесс более демократичным. Осознание работниками факта своего участия в управлении компаниям будут служить стимулом к повышению качества своего труда, совершенствованию своей квалификации (как в профессиональной, так и в управленческой области) и укреплению трудовой дисциплины, вследствие чего текучесть кадров на предприятии «Sky Cargo» снизится.
Для большего улучшения выше рассмотренных показателей, необходимо вовлечение в действие мотиваторов, которыми выступают: удовлетворенность работой самой по себе; возможность роста и продвижения (необходимо улучшения показателей по таким пунктам, как разумная система выдвижения на новые должности, возможность обучения совместно с работой, овладение новой профессией); поощрение инициативы; наличие ответственности (создается делегированием полномочий, участием работников в принятии решений); достижения.
Учет эффективности рекламирования позволяет получить информацию о целесообразности рекламы и результативности ее отдельных средств, определить условия оптимального воздействия рекламы на потенциальных покупателей.
Дополнительный товарооборот под воздействием рекламы определяется по формуле:
(3.1)
где ТД – дополнительный товарооборот под воздействием рекламы, тыс. руб.;
ТС – среднедневной товарооборот до рекламного периода, тыс. руб.;
П – прирост среднедневного товарооборота за рекламный и послерекламный периоды, %;
Д – количество дней учета товарооборота в рекламном и послерекламном периодах.
На основании данных анализа финансового состояния компании «Sky Cargo» дополнительный товарооборот под воздействием рекламы в 2008 г. составил
тыс. руб.
В 2008 г. фирма «Sky Cargo» использовала только печатную рекламу (реклама в прессе, фирменные буклеты, календари, открытки и т.д.), а в 2009 г. к комплексу рекламы планируется добавить еще и экранную (щиты, плакаты, выставочные стенды и т.д.). Учитывая данные рекламные мероприятия, дополнительный товарооборот под воздействием рекламы в 2009 должен составить:
тыс. руб.
Использование дополнительного оборудования и составление ассортиментной политики компании в соответствии с потребительским спросом позволит в 2009 г. увеличить розничный товарооборот по сравнению с 2008 г. на 15 – 20%. Более совершенное компьютерное оборудование позволяет установить новейшее программное обеспечение, тем самым уменьшить сложность и ускорить вычисления по бухгалтерскому учёту, по прогнозированию деятельности компании на перспективу, улучшить качество и скорость связи через internet, e-mail, и в конечном счёте принимать правильные управленческие решения.
После необходимого оборудования рабочих мест торгового персонала увеличится быстрота и качество обслуживания покупателей. Средний объем затрат времени покупателей на ожидание обслуживания определяется по формуле:
(3.2)
где ЗО – средний объем затрат времени покупателей на ожидание обслуживания, мин.;
∑О – общий объем зафиксированных затрат времени на ожидание обслуживания (консультации) продавцов, мин.;
∑Р – общий объем зафиксированных затрат времени на ожидание расчета, мин.;
n – число хронометражных замеров.
Средний объем затрат времени в 2008 г. составил 2,6 мин.:
.
Средний объем затрат времени в 2009 г. с учетом внедрения метода продажи товаров со свободным доступом к товарам покупателей, изменения планировки и увеличения оборудования:

Таким образом, в будущем периоде планируется, что средний объем затрат времени составит 1,5 мин.
Абсолютная экономия численности за счет внедрения более совершенного нового оборудования (Эоб) рассчитывается по формуле
, (3.3)
где Ч - численность работников, необходимая для выполнения плана товарооборота, чел;
d – удельный вес работников, занятых на внедренном оборудовании, %;
Эч - условная экономия численности работников за счет внедрения более совершенного оборудования;
Т - период действия мероприятия, месяцев.
Таким образом, абсолютная экономия численности торгового персонала составит

Одним из путей оптимизации использования доходов компании является снижение издержек обращения. Прежде чем рассматривать резервы их снижения рассчитаем прогнозируемую сумму издержек обращения на 2009 год.
Метод с использованием среднего уровня издержек обращения за ряд предыдущих лет предусматривает расчет по средней арифметической уровня издержек обращения компании за предшествующие периоды. Тогда сумма затрат на будущий период будет равна:
, (3.4)
где Рп – товарооборот будущего периода, тыс. руб.;
Уио – средний уровень издержек обращения, %.
Определим объем издержек обращения с помощью метода среднего уровня издержек обращения, используя данные за 2007-2008 гг. по предприятию «Sky Cargo». Согласно данных, приведенных в п. 2.2 дипломной работы, средний уровень издержек обращения Уио составит:
.
Далее по формуле (3.4) общий объем издержек обращения ИО2009, тыс. руб. составит: ИО2009 = 8466,46 ( 21,63 /100 = 1831,295.
Для снижения издержек обращения возможны следующие резервы:
- Ускорить товарооборачиваемость и увеличить объём товарооборота для этого необходимо: устранить целодневные и внутрисменные потери рабочего времени; продлить рабочий день на 1 час, не закрывая компания на обеденный перерыв; сократить звенность товародвижения; повысить эффективность использования основных и оборотных средств; использовать меры по стимулированию сбыта товаров: использовать средства рекламы, предоставлять возможность наличного и безналичного расчёта, ввести скидки определённым категориям покупателей, повысить качество обслуживания это вызовет снижение постоянных издержек на единицу продукции и снизятся расходы на хранение, подработку, подсортировку и упаковку товаров.
- Вести контроль за потреблением энергии и других ресурсов с помощью счётчиков, премировать тех рабочих, за счёт которых издержки уменьшаются.
- Увеличить производительность труда персонала с помощью соответствующих мер (денежные выплаты, графика работы).
Также необходимо обеспечить условия рентабельности деятельности компании. В связи с этим при построении ассортимента необходимо учитывать издержкоемкость и налогооблагаемость реализации отдельных групп товаров, возможные размеры торговых надбавок, оборачиваемость запасов и другие экономические факторы.
Выводы
Реализация стратегии дифференциации опирается на то, что большинство реализуемой продукции компании находится в стадии зрелости, а само компания «Sky Cargo» обладает достаточной долей рынка транспортно-экспедиционных услуг, и предусматривается проведение следующих мероприятий, направленных на повышение качества реализуемой продукции, а также удовлетворение выделенных в ходе анализа групп потребителей транспортно-экспедиционных услуг компании «Sky Cargo».
Таким образом, предложенная стратегия развития компании – стратегия дифференциации - согласованна с внешней средой; внутренне сбалансирована; реализуема с учетом имеющегося ресурсного потенциала компании «Sky Cargo» и результативна.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Для анализа в работе было выбрано общество с ограниченной ответственностью «Sky Cargo», основная сфера деятельности которого – организация транспортно-экспедиционных услуг.
В качестве основных преимуществ товарного ассортимента компании «Sky Cargo» можно отметить, что он включает практически все основные группы товарного ассортимента, которые наиболее востребованы сегодня на рынке транспортно-экспедиционных услуг. Основными недостатками существующего товарного ассортимента является неизученность спроса со стороны покупателей на предлагаемые транспортно-экспедиционные услуги.
Анализируя доли рынка, которые имеют конкуренты и их ассортимент можно выделить трех главных конкурентов компании «Sky Cargo» – это ООО «Трансфер» (23,5%), ОАО «Старс» (15%) и ОАО «Гротеск» (13,5%). Рассматриваемые конкуренты предлагают достаточно высокий уровень обслуживания и имеют выгодное расположение.
Для того, чтобы добиться преимущественных позиций на рынке, компания должно предлагать потребителям товары лучших производителей и лучших марок, продавать свой товар по более низкой цене, интенсивно рекламировать себя и свой товар, стремиться предоставить все сопутствующие услуги при обслуживании.
Учитывая конкурентную позицию компании «Sky Cargo» и стадию жизненного цикла отрасли, в которой оно действует, возможными стратегиями дальнейшего функционирования компании «Sky Cargo» будут: минимальное или избирательное реинвестирование, рост доли рынка с увеличением объема продаж, поиск и защита рыночной ниши.
Возможности и направления развития компании в значительной степени определяются стадией жизненного цикла, в которой оно находится. Исследуемое компания «Sky Cargo» находится в третьей фазе развития – зрелость. Для компании, находящегося в данной стадии, главной целью является систематический, сбалансированный рост и формирование индивидуального имиджа. При этом основная задача – это рост по разным направлениям, завоевание рынка, учет разнообразных интересов потребителей. Эффект руководства достигается за счет делегирования полномочий (децентрализованное руководство). Организация труда основывается на разделении и кооперации, мотивацией при этом является премия за индивидуальный результат.
Для основных видов продукции, реализуемых компаниям влияние конкурентных сил невелико. За исключением угрозы со стороны вновь пришедших в отрасль для рынка транспортно-экспедиционных услуг, что еще раз свидетельствует о том, что предприятию необходимо акцентировать внимание на имеющихся конкурентных преимуществах и устранить недостатки для завоевания лидерских позиций на рынке, позволяющей не оказывать значительного влияние на организацию потенциальных конкурентов.
В результате проведённого исследования рынка транспортно-экспедиционных услуг, анализа воздействия факторов внешней и внутренней среды на деятельность компании «Sky Cargo» и конкурентоспособности компании «Sky Cargo» были выявлены наиболее важные достоинства и недостатки компании, а также возможности и угрозы окружения. На основе проделанной работы для компании была выбрана стратегия развития, которая классифицируется как стратегия дифференциации, осуществляемая путем планирования конкретных мероприятий по индивидуализации транспортно-экспедиционных услуг компании «Sky Cargo» для того, чтобы она отличалась от продукции конкурентов и таким образом стала более привлекательной для широкого круга покупателей.
В качестве диверсификации деятельности в кризисное время компания «Sky Cargo» хочет также выйти на рынок морских грузоперевозок.
Для осуществления эффективной сбытовой политики и расширения полей влияния предприятию «Sky Cargo» необходимо создать конкурентные преимущества. Организационные меры, направленные на повышение конкурентоспособности компании «Sky Cargo», можно свести к следующим:
- обеспечение экономических и качественных показателей, создающих приоритетность транспортно-экспедиционных услуг компании «Sky Cargo»;
- выявление преимуществ и недостатков товаров-аналогов, продаваемых конкурентами, и соответствующее использование этих результатов на предприятии «Sky Cargo»;
- выявление и использование ценовых факторов повышения конкурентоспособности товаров (скидки с цены, дополнительные услуги, бесплатная упаковка и т.д.);
- дифференциация транспортно-экспедиционных услуг компании «Sky Cargo», обеспечивающая относительно устойчивое предпочтение покупателей, отдаваемое определенным видам взаимозаменяемых товаров; значение ценовой конкуренции в этих условиях снижается, поскольку покупатели руководствуются сложившимися предпочтениями в отношении качества услуг, репутации компании и др.;
- воздействие непосредственно на потребителя: проведение активной рекламной деятельности, предоставления денежного или товарного кредита.
Реализация стратегии дифференциации опирается на то, что большинство реализуемой продукции компании находится в стадии зрелости, а само компания «Sky Cargo» обладает достаточной долей рынка транспортно-экспедиционных услуг, и предусматривается проведение следующих мероприятий, направленных на повышение качества реализуемой продукции, а также удовлетворение выделенных в ходе анализа групп потребителей транспортно-экспедиционных услуг компании «Sky Cargo».
Таким образом, предложенная стратегия развития компании – стратегия дифференциации - согласованна с внешней средой; внутренне сбалансирована; реализуема с учетом имеющегося ресурсного потенциала компании «Sky Cargo» и результативна.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Албастова Л.Н. Технология эффективного менеджмента: Учебно-практическое пособие. – М.: ПРИОР, 2008. – 288 с.
Алексеев Н. Эволюция систем управления компаниям // Проблемы теории и практики управления, 2007. - № 2. - С. 103–107.
Андреева О.Д. Технология бизнеса: Маркетинг: Учебное пособие. – М.: Дело, 2008. – 223 с.
Баринов В.А., Харченко В.Л. Стратегический менеджмент: Учебник. – М.: Инфра-М, 2009. - 237 с.
Богалдин-Малых В.В. Бизнес-стратегии и операционный маркетинг на рынке услуг. – М.: МОДЭК, 2008. – 608 с.
Брасс А.А. Основы менеджмента: Учебное пособие. – Минск, 2007. – 239 с.
Веснин В.Р. Основы менеджмента. – М.: Элит, 2008. – 440 с.
Виссина Х. Менеджмент в подразделениях фирмы. – М.: ИНФРА-М, 2008. – 324 с.
Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент: Учебник. – 3-е изд. – М.: Гардарики, 2008. – 528 с.
Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебник. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ, 2009. – 501 с.
Гольдштейн Г.Я. Стратегический менеджмент: Конспект лекций. Таганрог: ТРТУ, 2007. – 367 с.
Дойль П. Менеджмент: Стратегия и тактика. – СПб.: Питер, 2007. – 560 с.
Дюков И. Стратегия развития бизнеса. Практический подход. – СПб.: Питер, 2008. – 240 с.
Ильин А.И. Планирование на предприятии. – Минск: Новое издание, 2008. – 421 с.
Карданская Н.Л. Принятие управленческого решения: Учебник для вузов. – М.: ЮНИТИ, 2009. – 236 с.
Карпов А. Стратегическое управление и эффективное развитие бизнеса. – М.: Результат и качество, 2007. – 512 с.
Кокошин А.А. Стратегический менеджмент. - М.: КомКнига, 2007. – 224 с.
Коротков Э.М. Концепция менеджмента: Учебное пособие. – М.: ДеКа, 2009. – 287 с.
Кохно П.А., Миркюков В.А., Комаров С.Е. Менеджмент. – М.: Финансы и статистика, 2009. – 413 с.
Круглова Н.Ю., Круглов М.И. Стратегический менеджмент. – М.: Высшее образование, 2008. – 496 с.
Кузнецов Б.Т. Стратегический менеджмент. – М.: Юнити-Дана, 2007. – 624 с.
Львов Ю.А. Основы экономики и организации бизнеса. – СПб.: Формика, 2008. – 361 с.
Менеджмент (конспект лекций в схемах). – М.: ПРИОР, 2007. – 192 с.
Менеджмент организации: Учебное пособие / Под ред. З.П. Румянцево