Экономика предприятия. Расчет и обоснование произв. и эконом. показателей работы с доходного предпр.

Полный расчет и обоснование, выводы. Исходные данные завести в табл. 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.7.Рсчитать, обосновать и занести в табл. 5.2 рузультаты по t0 году, в табл. 5.3 - по t0 и t2 году только для сухогрузного флота. Расчитать подробно (все формулы вписать) и занести в табл. 5.11 результаты

"№Виды перевозок и работРасходы, тыс. рубДоходы тыс. рубПрибыль, тыс. рубЗатраты на рубль, тыс.руб.Рентабельность %t0t2t0t2t0t2t0t2t0t21Перевозки          -пассажиров49094359153268671391221619576932068471654054-сухогрузов101663121164701911561730141381141395418249109588821421-лесных грузов в плотах4398925980534447456664-395418-5413899891055-90-91итого по перевозкам1109714712836604122929171510699411957702270390908511182Вспомогательное производство634342838917431633570835-202709-268083147147-32-323Всего1173148913675521127245501567782999306120023089287815Табл. 3.10. Расчет и динамика показателей эффективности деятельности предприятияПоказателиИдентификатор, ед.изм.Вид перевозокИТОГОпассажир-скиесухогруз-ные плотовые1234561.1.Финансовый результат tо года ±Пto ТЫС.РУБ.206 2021 474 234-390 7751 289 6611.2 Финансовый результат t2 года ±Пt2 ТЫС.РУБ.223 2841 647 400-345 3941 525 2901.4.Доходы to года Дto, тыс.руб.686 63611 561 69144 52812 292 8551.5.Доходы t2 года Дt2, тыс.руб.734 18312 792 81748 99013 575 9901.7.Расходы to годаPto, тыс.руб.480 43410 087 457435 30211 003 1941.8.Расходы t2 годаPt2, тыс.руб.510 89911 145 417394 38412 050 7001.10.Грузооборот to годаQlj0, млн.ткм49111 982382-1.11.Грузооборот t2 годаQlj2, млн.ткм45312 054367-2.5.Рентабельность перевозок to года,%Rt0=(dj0 - sj0 )/sj0*100-10%10%-90%-0,88%t2 года,%Rt2=(dj2 - sj2 )/sj2*100-11%10%-89%-0,50%3.1.Среднегодовая стоимость имущества (ОПФ) в to годуФt0 тыс.руб.767 180221 76021 1201 010 060 в t2 годуФt2 тыс.руб.698 220219 78019 680937 6803.7.Рентабельность использования ОПФ toгодRj0=Пj0/Pj0*10027%665%-1850%128%t2 годRj2=Пj2/Pj2*10032%750%-1755%163%4.1.Среднесписочная численность работников to годЧto чел1 9192 9294115 259t2 годЧt2 чел1 7822 8863695 0371234564.2.Прирост численности±∆ Ч ,чел-137-43-42-2224.3.Производительность труда в условно-натуральном исчислении toгодаПтt0 =Qlt0/Чt0 тыс.ткм/чел0,2564,0910,929-t2 годаПтt2 =Qlt2/Чt2 тыс.ткм/чел0,2544,1770,994-4.5.Средняя зар. Плата to года Зt0 =ФОТt0/Чt0 руб/чел56 862285 087206 837195 688t2 годаЗt2 =ФОТt2/Чt2 руб/чел71 152367 968285 642256 9294.6.Прирост средней зар.платыt2-t0 ±∆З = Зt2 -Зt0, тыс.руб.14 29080 72078 80561 2204.11.Производительность труда в стоимостном измерителе toгодПтt0 = Дto/Чt0 тыс.руб./чел3583 9471082 337t2 годПт.t2 = Дt2/Чt2 тыс.руб./чел4124 4331332 6954.12.Трудоотдача to годаТОt0= Пт.t0/Зt0 руб./руб.3,635,17-1,896,59 t2 годаТОt2= Пт.t2/Зt2 руб./руб.3,144,48-1,215,94Таблица 3.11 (ч. 1) "Алгоритм расчета задачи "эффективность транспортной линии"."№ПоказательЕд. изм.значение12341Потребность в судах на линии1.1.Грузооборот Glтыс.ткм.5338281.2.Время хода с грузом сут.1,74tх.гр=L/Vх.гр1.3.Время хода порожнем сут.1,74tх.п=L/Vх.п.1.4.Время погрузкисут.1,80tп=Qэ/Mп=Qр/Mп1.5.Время выгрузкисут.2tв=Qэ/Mв=Qр/Mв1.6.Время ожидания погрузкисут.0,54tож.п.=tп*0,31.7.Время ожидания выгрузкисут.1,00tож.в.=tв*0,51.8.Стояночное времясут.4,34tст=tп+tв+tож.п.+tз.п.+tшл1.9.Время кругового рейсасут.7,81tкр=tх+tст1.10.Коэффициент ходового времени с грузом 0,22х.гр=tх.гр/tкр1.11.Валовая производительностьткм тж.сут97Pвал=*х.гр*Vх.гр1.12.Потребность в судах на линиисудов5,62q=Gl/Pвал*Tэ*kрп*Qр 2.Ставки затрат на оплату труда судовым экипажам с отчислениями в единый социальный налогSзп=(Из/п+Ирац+Из.о)/(Тэ*kр.п)руб/сут1560,42.1.Зарплата с отчислениями в единый соц. налогруб259149Из/п=Фз/п*(kпр*Тэ/30,5+tвр/30,5)*kдоп*kвл*kрн*kсн*1,32.2.Расходы на рацион бесплатного питанияруб2117Ирац=арац*Qр*(Тэ-Твр)2.3.Расходы на оплату труда в период зимнего простояруб44581Из.о=(Фз/п*nз.о/nч)*tз.о*kрн*kдоп*kвл*kсн*kпр2.4.Период зимнего отстоя tз.о=12-Тэ/30,5-Твр/30,5мес.55.11 (ч. 2) "Алгоритм расчета задачи "эффективность транспортной линии"."12343.Ставка затрат, зависящая от строительной стоимости судовSстр=(Иам+Ирф+Ими)/(Тэ*kрп)руб/сут1438423.1.Амортизация отчисленияруб7000000Иам=Фб*nа/1003.2.Ремонтный фондруб15528580Ирф=Qр*Тэ*nрф3.3.Материалы и износ инвентаряруб6826880Ими=Qр*Тэ*nми3.4.Прочие прямые расходыруб/сут217Sпр=Qр*nпр4.Ставка затрат на топливо и смазочные материалы за сутки ходаSт.х=24*Nу*(mт*Цт*mсм*Цсм)*ав/106руб/сут38707*Себестоимость содержания судна на ходовом и стояночном режимах работы5.1.Себестоимость содержания судна на ходуруб/сут217505,21Sх=(Sот+Sстр+Sпр+Sтх)КррS'х=(Sот+Sстр+Sпр+Sтх)Крр/Qрруб/тж-сут43,505.2.Себестоимость содержания судна на стоянкеруб/сут174114,38Sст=(Sот+Sстр+Sпр+0,05*Sтх)*КррS'ст=(Sот+Sстр+Sпр+0,05*Sтх)*Крр/Qрруб/тж-сут34,826.Себестоимость превозокруб/сут1,05с=(S'х*tх+S'ст*tст)/tкр*Рвал7.Доходыруб639453165Д=d*Gl8.Расходыруб533828000Р=с*Gl9.Прибыльруб105625165П=Д-Р10.Статьи налогов10.1.Налог на имущество 2% от среднегодовой (остаточной) стоимости имущества. Нормативный срок службы судна - 24 года, фактический - 8 лет.руб2333310.2.Налог с прибылируб2534443911.Чистая прибыльруб8025739212.Рентабельность перевозок%15,0313.Среднесписочная численность плавсоставачел41,9914.Производительность трудатыс.ткм/чел12714,4815.Фондоотдачаруб/руб0,54