Вход

Детальное проектирование машин

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 116632
Дата создания 2010
Страниц 24
Источников 15
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 29 марта в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 000руб.
КУПИТЬ

Содержание

Оглавление
Исходные данные
1.Выбор электродвигателя
2.Расчет редуктора
3.Конструирование червяка и червячного колеса
4.Типовой расчет редуктора
5.Проверка прочности шпоночных соединений.
6.Уточненный расчет валов
7.Выбор сорта масла
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Фрагмент работы для ознакомления

Определяем напряжение смятия:
Диаметр вала d = 60 мм, сечение шпонки: bхhхl = 18х11х50 мм, t1 = 4,4 мм, Т2 = 1341 Н•м = 1341000 Н•мм.
Определяем напряжение смятия:
Третий вал: шпоночный паз под червячное колесо: диаметр вала d = 70 мм, сечение шпонки: bхhхl = 20х12х120 мм, t1 = 4,9 мм, Т3 = 2576 Н•м = 2576000 Н•мм.
Определяем напряжение смятия:
Конусное зубчатое колесо выполняется из термообработанной среднеуглеродистой или легированной стали. Посадка зубчатого колеса на вал назначается H7/p6, посадка конусного зубчатого колеса Н7/m6.
Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала k6.
Уточненный расчет валов
Червячный вал проверять на прочность не следует, так как размеры его поперечных сечений, принятые при конструировании после расчета геометрических характеристик (d1=100мм, dа1=125мм, df1=70мм ) значительно превосходят те, которые могли быть получены расчетом на кручение.
Проверяем стрелу прогиба червяка (расчет на жесткость).
Приведенный момент инерции поперечного сечения червяка:
Стрела прогиба:
Допускаемый прогиб:
[f] = (0,005÷0,01)·m = (0,005÷0,01)•12,5 = 0,06÷0,125 мм.
Таким образом, жесткость обеспечена, так как
f = 0,015 мм < [f].
Определение коэффициентов запаса прочности в опасных сечениях вала червячного колеса. Принимаем, что нормальные напряжения изгиба изменяются по симметричному циклу, а касательные от кручения – по отнулевому (пульсирующему).
Уточненный расчет состоит в определении коэффициентов запаса прочности s для опасных сечений и сравнении их с требуемыми (допускаемыми) значениями [s]. Прочность соблюдена при s≥[s].
Материал вала Сталь 45, термически обработанная - улучшение.
По табл. 3.3 при диаметре заготовки до 90 мм, у нас диаметр вала под червячным колесом d = 80 мм, среднее значение σв = 570 МПа.
Предел выносливости при симметричном цикле изгиба:
σ-1 ≈ 0,43• σв = 0,43· 570 = 246 МПа.
Предел выносливости при симметричном цикле касательных напряжений:
τ-1 ≈ 0,58• σ-1 = 0,58• 246 = 142 МПа.
Сечение А-А. Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки (по табл. 8.5): kσ = 1,59 и kτ = 1,49; масштабные факторы εσ = 0,75; ετ = 0,64 (табл.8.8); коэффициенты ψσ ≈ 0,15 и ψτ ≈ 0,1. Крутящий момент Т2 = 1341· 103 Н·мм.
Изгибающий момент в горизонтальной плоскости:
М' = Rx3 · l2 = 6323•75 = 475· 103 Н•мм,
Изгибающий момент в вертикальной плоскости:
М'' = Ry3 • l2 + Fa· d2/2 = 126 • 75 + 1972• 400/2=404• 103 Н•м
Суммарный изгибающий момент в сечении А-А:
Момент сопротивления кручению (d = 80 мм; b = 22 мм; t1 = 9 мм):
Момент сопротивления изгибу (табл. 8.5):
Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:
Амплитуда нормальных напряжений изгиба:
Среднее напряжение σm =0.
Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:
Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:
Результирующий коэффициент запаса прочности для сечения А-А:
Сечение Б-Б. Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки (по табл. 8.5): kσ = 1,59 и kτ = 1,49; масштабные факторы εσ = 0,79; ετ = 0,675 (табл.8.8); коэффициенты ψσ ≈ 0,15 и ψτ ≈ 0,1. Крутящий момент Т2 = 1341• 103 Н•мм.
Изгибающий момент:
МБ-Б = Ft3·l3 = 10367·140 = 1451· 103 Н·мм.
Момент сопротивления сечения нетто при b = 18 мм и t1 = 7 мм:
Амплитуда нормальных напряжений изгиба:
Момент сопротивления кручению сечения нетто:
Амплитуда среднее напряжение цикла касательных напряжений:
Коэффициент запаса прочности
Результирующий коэффициент запаса прочности для сечения Б-Б:
Во все сечениях s > [s].
Выбор сорта масла
Смазывают зубчатое зацепление окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10 мм. Объем масляной ванны определяем из расчета 0,25 дм3 масла на 1кВт передаваемой мощности: Vм = 0,25·11 = 2,75 дм3.
Устанавливаем вязкость масла в зависимости от окружной скорости. В нашем редукторе окружная скорость составляет 5,25 м/с и рекомендуемая кинематическая вязкость при контактном напряжении до 200 МПа составляет 15 мм2/с. Определяем для этой вязкости тип масла И-20А.
Подшипники смазывают пластичной смазкой типа Литол-24, которую закладывают в подшипниковые камеры при сборке. Периодически смазку пополняют, используя пресс-масленки.
Для смазки открытых зубчатых передач используют смазку графитную УСА (ГОСТ 3333-75), полугудрон или шестерную мазь, которые периодически наносят на рабочие поверхности зубьев.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Чернавский С.А. и др. Курсовое проектирование деталей машин. – М., 1979. – 415 с.
Иванов М.Н. Детали машин. – М.: Высш. шк., 2000.- 320 с.
Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей ма-шин: Учебное пособие для технических специальностей вузов. – М.: Высш. шк., 1998. – 447 с.
Чернилевский Д.В. Основы проектирования машин. – М.: Учебная литература, 1998. – 471 с.
Ордин А.А. Детали машин. Проектирование цилиндрических зуб-чатых редукторов: Методические указания по выполнению курсо-вой работы. – Новосибирск: СибУПК, 2001.
Смелягин А.И. Прикладная механика. Задания на курсовое проек-тирование: Методические указания по курсовому проектирова-нию. – Новосибирск: СибУПК, 2000.
Смелягин А.И. Прикладная механика. Проектирование зубчатых редукторов: Методические указания по курсовому проектирова-нию. – Новосибирск: СибУПК, 2000.
Куклин Н.Г., Куклина Г.С. Детали машин. – М.: Высш. шк., 2000.
Ицкович Г.М. и др. Сборник задач и примеров расчета по курсу деталей машин. – М., 1974.
Гузенков П.Г. Детали машин. – М., 1982.
Столбин Г.В., Жуков К.П. Расчет и проектирование деталей ма-шин. – М., 1978.
Иванов М.П., Иванов В.Н. Детали машин. Курсовое проектиро-вание. – М., 1975.
Планетарные передачи: Справочник / Под ред. В.Н. Кудрявцева и Ю.Н. Кирдяшева. – Л.: Машиностроение, 1977.
20

Список литературы [ всего 15]

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1.Чернавский С.А. и др. Курсовое проектирование деталей машин. – М., 1979. – 415 с.
2.Иванов М.Н. Детали машин. – М.: Высш. шк., 2000.- 320 с.
3.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей ма-шин: Учебное пособие для технических специальностей вузов. – М.: Высш. шк., 1998. – 447 с.
4.Чернилевский Д.В. Основы проектирования машин. – М.: Учебная литература, 1998. – 471 с.
5. Ордин А.А. Детали машин. Проектирование цилиндрических зуб-чатых редукторов: Методические указания по выполнению курсо-вой работы. – Новосибирск: СибУПК, 2001.
8.Смелягин А.И. Прикладная механика. Задания на курсовое проек-тирование: Методические указания по курсовому проектирова-нию. – Новосибирск: СибУПК, 2000.
9.Смелягин А.И. Прикладная механика. Проектирование зубчатых редукторов: Методические указания по курсовому проектирова-нию. – Новосибирск: СибУПК, 2000.
10.Куклин Н.Г., Куклина Г.С. Детали машин. – М.: Высш. шк., 2000.
11.Ицкович Г.М. и др. Сборник задач и примеров расчета по курсу деталей машин. – М., 1974.
12.Гузенков П.Г. Детали машин. – М., 1982.
13.Столбин Г.В., Жуков К.П. Расчет и проектирование деталей ма-шин. – М., 1978.
14.Иванов М.П., Иванов В.Н. Детали машин. Курсовое проектиро-вание. – М., 1975.
15.Планетарные передачи: Справочник / Под ред. В.Н. Кудрявцева и Ю.Н. Кирдяшева. – Л.: Машиностроение, 1977.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.0099
© Рефератбанк, 2002 - 2024