Вход

Этика и социальная ответственность бизнеса.

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 110447
Дата создания 2011
Страниц 29
Источников 12
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 2 мая в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 100руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание
Введение
1. Теоретические основы этики и социальной ответственности бизнеса
1.1. Истоки этики и социальной ответственности бизнеса
1.2. Особенности реализации концепции социально-ответственного бизнеса в России
2. Оценка этики социальной ответственности компании ВР
2.1. Характеристика деятельности ВР
2.2. Реализация этики и социальной ответственности в деятельности ВР
Заключение
Список литературы

Фрагмент работы для ознакомления

В результате аварии погибло 15 человек и ещё 170 получили травмы. Компания объявила о выплате более $700 млн пострадавшим и семьям погибших в результате аварии.
Произошедший в июле 2005 года ураган «Деннис» нанёс серьёзный ущерб операциям BP в Мексиканском заливе. Стихия нанесла серьёзный ущерб нефтедобывающей платформе Thunder Horse, одной из крупнейших в мире, построенной BP совместно с ExxonMobil. В результате воздействия урагана платформа накренилась на 30°, расходы на её восстановление составили около $100 млн. 20 апреля 2010 года на арендованной BP у компании Transocean полупогружной нефтяной платформе Deepwater Horizon, работавшей в центральной части Мексиканского залива южнее штата Луизиана (США), произошёл взрыв. В результате последовавшего пожара, борьба с которым была безуспешна, 11 человек погибло и ещё 17 ранено; 22 апреля платформа затонула. Свободное истекание нефти из скважины, на которой до катастрофы работала платформа, повлекло за собой крупнейшую экологическую катастрофу: в день из скважины, находящейся на глубине около 1,5 км, в воду выливалось до 1000 т нефти.
Нефтяное пятно, площадь которого приближалась к 1000 км², привело к серьёзному загрязнению побережья Луизианы и других штатов США. Ряд экспертов оценивали размер нанесённого ущерба в сумму до $37 млрд.Ко 2 июня 2010 года попытки прекратить выброс нефти оставались безуспешными. К этому времени компания потеряла треть своей рыночной капитализации (с момента аварии она снизилась со $180 млрд до $115 млрд); расходы на операцию по очистке превысили $760 млн.
К середине июня 2010 года безуспешные попытки справиться с последствиями аварии и все громче раздающиеся требования многомиллиардной компенсации нанесённого ущерба привели к резкому падению рейтингов BP: агентство Fitch понизило долгосрочный рейтинг компании на целых шесть ступеней — с АА (высокая надежность) до ВВВ (только на две позиции выше «бросового» уровня).
В июле было объявлено о том, что глава BP Тони Хейворд осенью уйдёт в отставку, что также связывалось с катастрофой на Deepwater Horizon. В начале августа 2010 года стало известно о том, что утечку нефти удалось практически полностью остановить. Также было объявлено о том, что в силу естественных причин или благодаря усилиям по утилизации 75 % разлитой нефти исчезло с поверхности Мексиканского залива.
BP заранее стала готовиться к возможным многомиллиардным затратам на ликвидацию всех последствий катастрофы, в частности, начав распродажу своего имущества. В июле 2010 года компания объявила о продаже газовых активов и газоперерабатывающих заводов американской компании Apache за $7 млрд. Позднее компания создала фонд Gulf Coast Claims Facility (GCCF), из которого осуществляется компенсирование ущерба. Всего в данном фонде было зарезервировано $20 млрд.5 января 2011 правительственная комиссия США, созданная по инициативе Президента Обамы, назвала причиной катастрофы сокращение компанией ВР и ее партнерами средств на обеспечение безопасности добычи нефти..
В апреле 2011 года BP подала судебные иски на сумму $40 млрд к трём компаниям, которые, по её мнению, стали виновниками аварии на платформе: Transocean (владельцу и оператору Deepwater Horizon), Halliburton (спроектировавшей цементную «пломбу» для скважины) и Cameron (изготовителя не сработавшего устройства для блокировки скважины в случае происшествий). Месяцем спустя японская компания Mitsui & Co, которая являлась совладельцем проекта, в рамках которого работала платформа Deepwater Horizon, объявила о выплате компенсации в размере $1,1 млрд в пользу BP
Нефтяная компания BP, выступающая ответчиком по сотням исков в связи с аварией в Мексиканском заливе в апреле этого года, уведомила в понедельник суд о том, что она отказывается от верхнего предела в 75 миллионов долларов по возмещению ущерба пострадавшим. Предельный уровень возмещения ущерба в 75 миллионов долларов установлен федеральным законом «О нефтяном загрязнении» от 1990 года, но, как отмечается в документах, направленных в суд, компания, отказываясь признать обвинение в халатности, не намерена настаивать на ограничении выплат.
Компании была отведена неделя на то, чтобы дать ответ по вопросу о намерении воспользоваться соответствующим положением закона. Представитель истцов в суде выразил свое удовлетворение в связи с заявлением BP, но, по его мнению, отказ компании признать вину в грубой халатности может свидетельствовать о попытке избежать штрафных убытков. В Федеральном суде восточного округа Луизианы в Новом Орлеане на рассмотрении находится более 300 исков, объединенных в одно производство. Судья Карл Барбье не исключает, что первые пробные слушания по искам могут пройти уже в июне 2011 года. Решение об объединении в одно производство дел по аварии на нефтяной скважине в Мексиканском заливе, находящихся на рассмотрении в судах пяти штатов, было принято на заседании специальной судебной коллегии в августе.
Заключение
Сегодня изменяются сущность бизнеса и представления о его целях и основных функциях, переформулируется социальная ответственность предпринимательства в российской ситуации, насущной и непростой задачей становится достижение социальной справедливости в условиях рынка. Стратегии социального действия отечественных бизнесменов определяются целым комплексом объективных и субъективных факторов, детерминируя, в свою очередь, специфику социального портрета современного российского предпринимателя. Быстрыми темпами идет развитие третьего сектора, бизнес все чаще оказывается связанным с созданием рабочих мест для слабозащищенных групп населения, организацией или спонсированием социальных услуг, участием в конкурсах на инвестиции в социально-значимые проекты.
В российских условиях социальная ответственность бизнеса реализуется скорее как реакция на необходимость решения накопившихся острых социальных проблем. Сложившаяся в постперестроечное время ситуация способствовала углублению разрыва между богатыми и бедными, слабости гражданского общества, разочарованию в способности государства выполнять свои функции. Результатом стали изменения в продолжительности жизни, состоянии здоровья граждан, рост общей пассивности населения и таких негативных явлений как алкоголизм, наркомания, преступность.
Необходимость достижения конкурентоспособности национальной экономики в условиях глобализации и активного развития зарубежных стран, повышения инвестиционной привлекательности, перехода к инновационной экономике с активной социальной составляющей, центром которой является человек и человеческий капитал, ставит перед Россией новые задачи развития. Конкурентоспособность национальной и региональной экономики в современных условиях все больше определяется не природными, а социальными факторами.
Общество влияет на эффективность деятельности бизнеса качеством рабочей силы, уровнем покупательской способности. Благоприятное социальное окружение способствует развитию бизнеса, который обеспечивает рабочие места, повышает качество товаров и услуг, выплачивает налоги и способствует социально-экономическому развитию страны. Взаимообусловленность общества и бизнеса предполагает объективный выбор бизнеса в пользу социально ориентированной экономической стратегии. Стабилизация экономических процессов в России выдвигает проблемы управления социальным развитием на передний план, особенно с пониманием того факта, что социальная ответственность может приносить выгоды для компаний.
Формы и уровень корпоративной социальной ответственности в большей степени определяются субъективным мнением менеджеров и носят спорадический характер. В российских компаниях преобладают мотивы благотворительности, вызванные личными амбициями менеджеров, что не стимулирует формирование системы корпоративной социальной ответственности.
В мировой практике ситуация друга. Ярким примером является компания ВР. Взрыв на нефтяной платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе обернулся крупнейшей экологической катастрофой в истории США. Остановить образовавшуюся утечку нефти удалось лишь к 4 августа. В результате аварии погибли 11 человек, в воды Мексиканского залива вылилось около 5 миллионов баррелей сырой нефти. Платформа, на которой произошла авария, принадлежала швейцарской компании TransOcean. Американские корпорации Halliburton Energy Services и Cameron International принимали непосредственное участие в подготовке платформы к работе. На момент аварии ею управляла BP.
Список литературы
Ивченко С. Город и бизнес: формирование социальной ответственности российских компаний / С.Ивченко, М. Либоракина, Т. Сиваева. - М.: Фонд "Институт экономики города", 2008.
Гришаев С. В., Немировский В. Г. Социальный портрет молодого предпринимателя // Социологические исследования. 2008. № 5. С. 41.
Загорулько Н.М. Проблема оценки экономической эффективности корпоративной благотворительности / Под ред. О.Л. Лейкинда. - СПб.: Лики России, 2008. - С. 463-472.
Иншаков О.В. Социальная ответственность как императив институционального механизма адаптации предприятия к рыночным условиям хозяйствования / О.В. Иншаков, Н.Н. Лебедева, Г.Г. Набиев. - Волгоград: ВолГУ,2011.
Канке В.А. Этика ответственности. Теория морали будущего / В. А. Канке. - М.: Логос, 2009.
Корчагин А.В. Социализация российского бизнеса в современных условиях // Управление экономической и социальной сферой: вопросы теории и практики. – М.: Издательство «Перспектива», 2007.
Макарычев М. "ВР" оценила убытки от прошлогодней аварии в Мексиканском заливе в 40 миллиардов долларов // Российская газета - Федеральный выпуск №5378
Овчарова Л.Н. Бизнес как субъект социальной политики: должник, благодетель, партнер? - М.: НИСП, 2007.
Перегудов С. Корпоративное гражданство как современная форма социальной инженерии // Мировая экономика и международные отношения. - №6. 2005.
Родионова Е.В. Становление социальной ответственности // История государства и права, 2009, N 18
Социальная ответственность бизнеса: актуальная повестка / Под ред. СЕ. Литовченко, М.И. Корсакова. - М.: Ассоциация менеджеров, 2009.
Фещенко В. Попались на баррелях (Президентская комиссия в США назвала виновных в аварии в Мексиканском заливе) // Российская газета - Федеральный выпуск №5381
Ивченко С. Город и бизнес: формирование социальной ответственности российских компаний / С.Ивченко, М. Либоракина, Т. Сиваева. - М.: Фонд "Институт экономики города", 2008. с. 59
Родионова Е.В. Становление социальной ответственности // История государства и права, 2009, N 18
Иншаков О.В. Социальная ответственность как императив институционального механизма адаптации предприятия к рыночным условиям хозяйствования / О.В. Иншаков, Н.Н. Лебедева, Г.Г. Набиев. - Волгоград: ВолГУ,2011 с. 99
Иншаков О.В. Социальная ответственность как императив институционального механизма адаптации предприятия к рыночным условиям хозяйствования / О.В. Иншаков, Н.Н. Лебедева, Г.Г. Набиев. - Волгоград: ВолГУ,2011 с. 102
Загорулько Н.М. Проблема оценки экономической эффективности корпоративной благотворительности / Под ред. О.Л. Лейкинда. - СПб.: Лики России, 2008. - С. 463-472.
Фещенко В. Попались на баррелях (Президентская комиссия в США назвала виновных в аварии в Мексиканском заливе) // Российская газета - Федеральный выпуск №5381
Фещенко В. Попались на баррелях (Президентская комиссия в США назвала виновных в аварии в Мексиканском заливе) // Российская газета - Федеральный выпуск №5381
Макарычев М. "ВР" оценила убытки от прошлогодней аварии в Мексиканском заливе в 40 миллиардов долларов // Российская газета - Федеральный выпуск №5378
Фещенко В. Попались на баррелях (Президентская комиссия в США назвала виновных в аварии в Мексиканском заливе) // Российская газета - Федеральный выпуск №5381
Макарычев М. "ВР" оценила убытки от прошлогодней аварии в Мексиканском заливе в 40 миллиардов долларов // Российская газета - Федеральный выпуск №5378
Макарычев М. "ВР" оценила убытки от прошлогодней аварии в Мексиканском заливе в 40 миллиардов долларов // Российская газета - Федеральный выпуск №5378
Фещенко В. Попались на баррелях (Президентская комиссия в США назвала виновных в аварии в Мексиканском заливе) // Российская газета - Федеральный выпуск №5381
29
ТНК-ВР Лимитед
ВР
Альфа, Аксесс / Ренова
95%
100%
4%
96%
100%
100%
50%
50%
ТНК Оверсиа Лимитед 100%
Славнефть ок.50%
ЛИНК (Украина) 95%
ТНК-ВР Коммерс (Украина) 100%
ТНК-ВР Интернешнл Лимитед
РУСИА Петролиум 63%
ТНК Индастриал Холдинг Лимитед
Сбыт
Переработка
Добыча
ТНК-ВР Холдинг
ТНК-ВР Менеджмент
ТНК-ВР Финанс С.А.
Новый Инвестменст Лимитед 100%
Мартанко Холдингс Ко. Лимитед 100%

Список литературы [ всего 12]

Список литературы
1Ивченко С. Город и бизнес: формирование социальной ответственности российских компаний / С.Ивченко, М. Либоракина, Т. Сиваева. - М.: Фонд "Институт экономики города", 2008.
2Гришаев С. В., Немировский В. Г. Социальный портрет молодого предпринимателя // Социологические исследования. 2008. № 5. С. 41.
3Загорулько Н.М. Проблема оценки экономической эффективности корпоративной благотворительности / Под ред. О.Л. Лейкинда. - СПб.: Лики России, 2008. - С. 463-472.
4Иншаков О.В. Социальная ответственность как императив институционального механизма адаптации предприятия к рыночным условиям хозяйствования / О.В. Иншаков, Н.Н. Лебедева, Г.Г. Набиев. - Волгоград: ВолГУ,2011.
5Канке В.А. Этика ответственности. Теория морали будущего / В. А. Канке. - М.: Логос, 2009.
6Корчагин А.В. Социализация российского бизнеса в современных условиях // Управление экономической и социальной сферой: вопросы теории и практики. – М.: Издательство «Перспектива», 2007.
7Макарычев М. "ВР" оценила убытки от прошлогодней аварии в Мексиканском заливе в 40 миллиардов долларов // Российская газета - Федеральный выпуск №5378
8Овчарова Л.Н. Бизнес как субъект социальной политики: должник, благодетель, партнер? - М.: НИСП, 2007.
9Перегудов С. Корпоративное гражданство как современная форма социальной инженерии // Мировая экономика и международные отношения. - №6. 2005.
10Родионова Е.В. Становление социальной ответственности // История государства и права, 2009, N 18
11Социальная ответственность бизнеса: актуальная повестка / Под ред. СЕ. Литовченко, М.И. Корсакова. - М.: Ассоциация менеджеров, 2009.
12Фещенко В. Попались на баррелях (Президентская комиссия в США назвала виновных в аварии в Мексиканском заливе) // Российская газета - Федеральный выпуск №5381
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.04898
© Рефератбанк, 2002 - 2024