Вход

Разработка предложений по оптимизации использование площадей АЗС

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 103441
Дата создания 2016
Страниц 109
Источников 54
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 19 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
6 860руб.
КУПИТЬ

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. МОДЕРНИЗАЦИЯ СЕТЕЙ АЗС ПУТЕМ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИМЕЮЩИХСЯ ПЛОЩАДЕЙ, КАК СРЕДСТВО ДОСТИЖЕНИЯ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ НЕФТЕГАЗОВЫХ КОМПАНИЙ 9
1.1 Модернизации сетей АЗС нефтегазовых компаний, зарубежный и отечественный опыт 9
1.2 Инфраструктура АЗС в роли конкурентного преимущества для достижения эффективности оптимизации использования площадей современных автозаправочных станций 15
1.3 Технические и экономические особенности характеризующие степень эффективности использования площадей АЗС 25
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПЛОЩАДЕЙ АЗС НЕФТЕГАЗОВОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «ЛУКОЙЛ СЕВЕРО-ЗАПАД НЕФТЕПРОДУКТ» С ПОЗИЦИЙ СИСТЕМНОГО ПОДХОДА К ОЦЕНКЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ И ПРОБЛЕМ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ВСЕЙ СБЫТОВОЙ СЕТИ 33
2.1 Анализ степени распределения видов услуг на площадях АЗС нефтегазового предприятия ООО «Лукойл Северо-запад нефтепродукт», осуществляющего их реорганизацию в целях повышения конкурентоспособности сбытовой сети нефтегазового предприятия 33
2.2 Анализ степени распределения доли оказываемых услуг в % соотношении на площадях АЗС нефтегазового предприятия ООО «Лукойл Северо-запад нефтепродукт», как детерминанты повышения конкурентоспособности сбытовой сети нефтегазового предприятия 48
2.3. Разработка теоретико-методических и практических рекомендаций и предложений по оптимизации использования площадей АЗС ООО «Лукойл Северо-запад нефтепродукт», обеспечивающих повышение экономической устойчивости функционирования и экономическое развитие производственно-хозяйствующего субъекта 76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 86

Фрагмент работы для ознакомления

Состояние заполнения проемов оценивается как хорошее. В некоторых дверных проемах коробки расшатаны, имеются трещины в штукатурке.ВнутренняяотделкаОбычного качества: окраска по штукатуркеСостояние внутренней отделки удовлетворительное.ВнутренниеинженерныеустройстваСантехнические устройства включают водопровод, отопление, канализацию. Электротехнические устройства – электропроводку.Система отопления выполнена с применением устаревших отопительных приборов. Монтаж электропроводки в некоторых помещениях не завершен.Прочие работыОтмостка, подъезды, благоустройство территории.Отмостка вокруг здания бетонная.В состав здания входят инженерные коммуникации, расположенные внутри и необходимые для нормальной его эксплуатации: система отопления, внутренние сети водопровода и канализации со всеми устройствами; внутренняя система силовой и осветительной электропроводки со всей осветительной арматурой; внутренние телефонные и сигнализационные сети.Определение полной восстановительной стоимости зданий и сооружений проводилось на основе удельных стоимостных показателей в уровне сметных цен на единицу объема, площади или длины (укрупненных показателей восстановительной стоимости).По сборнику УПВС для автозаправочной станции мощностью 7500 заправок в сутки значение поправочного коэффициента для зданий и сооружений построенных в 1-ом климатическом районе – 1,06. Таблица 2 – Индексы изменения стоимости строительства.НаименованиеВеличина индекса iОбоснование1. Индекс изменения цен на по отношению к ценам на 01.01.16 года1,2Сборник УПВС для автозаправочных станций2. Средний индекс изменения стоимости строительно-монтажных работ на 2016 год к базовым ценам (18,98 + 17,84) / 2Индекс цен на строительно-монтажные работы7. Сводный индекс удорожания стоимости строительства зданий (кроме жилых) от 01.01.16 г.22,092Расчет значения индекса:1,2 х (18,98 + 17,84) / 2 = 22,092Внешний износ определен исходя из загрузки проектной мощности по максимальному объему реализованного топлива достигнутого за период эксплуатации автозаправочной станции .Таблица 3 – Расчет восстановительной стоимости по элементам станции.Наименованиеэлемента№ 23 сборника УПВС№ таблицыЕдиница измеренияВеличинаНорматив на ед. измерения в ценах руб.Поправка на климатический районВосстановительная стоимость на 05.05.2016 г, руб. )Основное строение1857куб. м53025,71,093 279970Навес28157кв. м123,56,81,0519 481Навес28157кв. м23,66,81,0537230Навес28157кв. м12,16,81,0519090Забор из профнастила26150пог. М31,0839,21,12301450Забор из металлической сетки26150пог. М34,369,21,1278220Забор железобетонный26150пог. М51,3522,91,12290960Забор из металлической решетки26150пог. М85,259,21,12190 406Асфальтированная площадка26156кв. м2 91181,125 762160Итого10 015 794Тогда полная восстановительная стоимость (ПВС) объекта оценки АЗС будет равна:ПВС = 57 790 х 1,06 х 22,092 = 13 532980 (руб.)Подход с точки зрения дохода представляет собой процедуру оценки стоимости АЗС, исходя из того принципа, что стоимость объекта оценки АЗС будет непосредственно связана с текущей стоимостью всех будущих чистых доходов, которые принесёт данный объект, в том числе и от использования дополнительных площадей АЗС. Другими словами, инвестор приобретает приносящий доход объект на сегодняшние деньги в обмен на право получать в будущем доход от её коммерческой эксплуатации.Основные этапы процедуры оценки при данном методе:Оценка потенциального валового дохода на основе анализа текущих арендных ставок и тарифов на рынке для сравнимых объектов.Оценка потерь от неполной загрузки (сдачи в аренду) и не взысканных арендных платежей на основе анализа рынка, характера его динамики применительно к оцениваемому имущественному комплексу. Рассчитанная таким образом величина вычитается из валового дохода и определяется действительный валовый доход.Расчёт издержек по эксплуатации оцениваемого объекта основывается на анализе фактических издержек по его содержанию и/или типичных издержек на данном рынке. В статьи издержек включаются только отчисления, относящиеся непосредственно к эксплуатации собственности, и не включаются ипотечные платежи, проценты и амортизационные отчисления. Величина издержек вычитается из действительного валового дохода и получается величина чистого операционного дохода.Пересчёт чистого операционного дохода в текущую стоимость объекта. Существует два метода пересчёта чистого дохода в текущую стоимость: метод прямой капитализации и анализ дисконтированного денежного потока.Метод прямой капитализации наиболее применим к объектам, приносящим доход, со стабильными предсказуемыми суммами доходов и расходов.Метод дисконтирования денежных поступлений более применим к приносящим доход объектам, имеющим нестабильные потоки доходов и расходов.В настоящем отчете применен метод прямой капитализации дохода исходя из следующих соображений:объект оценки имеет небольшой срок службы и в ближайшем будущем не предполагает дополнительных вложений;потоки доходов от реализации бензина, складывающиеся из разницы между отпускной и розничной цен достаточно стабильны;потоки доходов от реализации дополнительных видов бизнеса на АЗС, способны существенно повлиять на капитализацию объекта оценки.Ставка капитализации i определяется способом кумулятивного построения – последовательное наращивание первой составляющей коэффициента дисконтирования, при котором в качестве базовой берется безрисковая ставка процента. Далее к ней последовательно прибавляются поправки на различные виды риска, связанные с особенностями объекта оценки, такие, как ликвидность, расходы на качество менеджмента и др. Математически способ кумулятивного построения представляется в виде:i = io + dij(1.1)где:io – безрисковая ставка процента, %;dij- i-ая поправка по показателю риска.В условиях российского рынка (1.1) обычно представляется в виде:i = io + iс + iл + i in(1.2)где:io – безрисковая ставка процента, %;iс –общерыночный риск, %;iл – премия на низкую ликвидность, %;iin– премия за качество менеджемента, %.Суть расчета ставки капитализации методом кумулятивного построения заключается в следующем. Инвестор может получить доход либо вложив деньги в ценные бумаги, либо в имущественный комплекс АЗС. Очевидно, что второй вариант вложения денежных средств более рискованный, и, следовательно, инвестор вправе ожидать дополнительного дохода, за счет максимального использования площадей. Риск вложения в объект АЗС связан с будущим качеством управления им, а также с возможностью оперативной реализации его в случае изменения экономической ситуации. Очевидно, что ликвидность данного объекта низкая, ввиду невозможности перепрофилирования его в случае ухудшения ситуации на рынке нефтепродуктов и топлива.Для расчета ставки капитализации были приняты данные агентства «Росбизнесконсалтинг», которые рассчитаны ИЦ «Рейтинг» по выборке банков высшей категории надежности. Текущие среднесрочные темпы инфляции составили в 2015 году – 17,1 % за счет девальвации национальной валюты.Ставка дохода по рублевым вкладам для юридических лиц на сумму свыше 500 000 руб. со сроком погашения депозита 1 год на 01.01.2016г. составлялав некоторых коммерческих банках 45 %, таким образом, предлагается взять часть ставки капитализации, учитывающую безрисковую ставку и общерыночный риск (io+ iс ) в размере: 45-17,1= 27,9 (%)Другая часть ставки капитализации в практике оценочной деятельности определяется обычно на основе премий:за качество менеджмента в интервале 2-5 %;за низкую ликвидность 6-8 %.Премия за качество менеджмента принята в настоящих расчетах на уровне, близком к нижней границе размере 2,6 %. С учетом ситуации, сложившейся на рынке данного вида имущества, премия за низкую ликвидность принята на уровне средней - 7 %.Таким образом, ставка капитализации принята в размере:27,9 + 2,6 + 7 = 37,5 %Анализ наиболее эффективного использования объекта оценки проведен путем выполнения расчетов при реализации бензина за наличный расчет и оказания дополнительных услуг водителям за счет использования дополнительных площадей АЗС, для ведения непрофильного бизнеса. Денежный поток образующийся при эксплуатации бензозаправочной станции складывается из разницы между выручкой от продажи бензина и затрат на его приобретение у оптовых поставщиков. Средняя цена реализации бензина на 15.05.2015 года в г. Санкт-Петербурге составляла 36,50 руб. за литр бензина АИ-95 и 35,50 руб. – АИ-93 с учетом 5% налога с продаж.Цена оптовых продавцов составила 31,215 руб. за литр АИ-95 и 30,65 руб. – АИ-93 (по данным прайс-листов ООО «Лукойл Северо Запад нефтепродукт») Реализация бензина в 2015 году по данным заказчика производилась 12 месяцев и составила 12 653160 литров АИ-95 и 11 543790 литров АИ-93,). Эти данные приняты в качестве базовых в дальнейших расчетах.Исходные данные, принятые для расчета стоимости автозаправочной станции приведены в таблице 4. Таблица 4 – Исходные данные для расчета.№п/пНаименование показателяЕдиницаизмеренияКоличество по проектуИсточникинформации1Объем годовой реализации АИ-95литр12 653 160Данные заказчика2Объем годовой реализации АИ-93литр11 543 790То же3Зарплата начальника АЗСруб. / мес.25200То же4Средняя зарплата операторов АЗС, в том числе и всего дополнительного обслуживающего персоналаруб. / мес.17800То же5Количество операторов в том числе и всего дополнительного обслуживающего персоналачел.14Штатное расписание6Техобслуживание и ремонт по договору со специализированной организациейруб. / год140 000Данные заказчика7Площадь земельного участка по договору краткосрочной арендыкв. м.1 984Данные заказчика8Годовая ставка земельного налога по территориальной зонеруб./ кв. м3,12Постановление городской думы9Годовая ставка оплаты за пользование инфраструктурой с учетом месторасположенияруб./ кв. м6,23 х 0,82То же10Водоснабжениел. / сутки600Проектные данные11Тариф по водоснабжениюруб./ куб. м80,8МУП ПОВВгЛомоносов12Канализациял. / сутки600Проектные данные13Тариф по канализациируб./ куб. м40,12МУП ПОВВгЛомоносов14Теплоснабжениегкал. / час0,036Проектные данные15Тариф по теплоснабжениюруб. / гкал1950,6АО ЭиЭ«Ломоносовэнерго»16Электроэнергияквт х час150Проектные данные17Тариф по электроэнергиируб/ квт х час3,2АО ЭиЭ«Ломоносовэнерго»18НДС%13,79Министерство РФ по налогам и сборам19Налог на реализацию ГСМ%17,24То же20Стоимость годовой лицензиируб.100 000Данные заказчикаНиже приведены расчеты потока доходов для варианта реализации топлива: реализация бензина за наличный расчетреализации товаров и услуг непрофильного назначенияТаблица 5 – Расчет потока доходов№п/пНаименование показателяНаличная форматорговли, руб.Дополнительный доход от использования площадей АЗС от реализации товаров и услуг непрофильного назначения1Выручка от реализации:12 653 160 х 36,5 + 11 54 3790 х 35,5871 644 88523 534 4112Затраты на приобретение нефтепродуктов:12 653 160 х31,215 +11 543 790 х30,65748 785 55218 475 6003Валовой доход = выручка от реализации - затраты на приобретение122 859 3335 058 8114Налог с продаж 5 %:14 573 639 / 105 х 56 142 966252 9405НДС 13,79 % от валового дохода без налога с продаж: 1 913 171 х 13,79 / 10016 942 3026 97 6106Налог ГСМ 17,24 % от валового дохода без налога с продаж 1 913 171 х 17,24 / 10021 180 094----------7Зарплата обслуживающего персонала с начислениями: (25200 + 14 х 17800) х 12 х 1,3854 560 528----------8Налог на пользователей автодорог 2,6 % от выручки17 432 897----------9Налог на содержание милиции 3 МРОТ (83,49 х 12) х численность (5 чел.)150 000-----------10Налог на содержание жилфонда 1,5 % от выручки13 074 67375 88211Налог на имущество, 2% от остаточной стоимости *)65 000101 17612Техобслуживание и ремонт140 000----------13Налог на землю и пользование инфраструктуры города160 326-------14Водоснабжение(из табл. 5.1, строки 10 х 11 х 365 дн. х 1,2)23 100----------15Канализация(из табл. 5.1, строки 12 х 13 х 365 дн. х 1,2)10 800---------16Теплоснабжение(из табл. 5.1, строки 14 х 15 х 24 час х 365 дн. х1,2)61 684----------17Затраты на транспорт21 600 900430 00018Стоимость годовой лицензии100 000---------19Электроэнергия(из табл строки 16 х 17 х 12 час х 365 дн. х 1,2)2 522 900--------20Итого затраты852 953 72220 032 69921Чистый доход18 691 1633 501 712Таким образом можем сделать вывод, что: в структуре чистых доходов АЗС общая доля в % соотношении от использования дополнительных площадей АЗС в общем совокупном чистом доходе с продаж АЗС составляет 18,7%. Данный показатель хорош тем, что доля выручки товаров и услуг непрофильного назначения от общей доли выручки АЗС с продажи бензина составляет всего 2,7%, а если учесть тот факт, что средние показатели чистых доходов от продажи товаров и услуг непрофильного назначения в России составляют порядка 30% и в Европе они доходят до 60% - то у АЗС есть еще возможности для повышения рентабельности бизнеса.2.3. Разработка теоретико-методических и практических рекомендаций и предложений по оптимизации использования площадей АЗС ООО «Лукойл Северо-запад нефтепродукт», обеспечивающих повышение экономической устойчивости функционирования и экономическое развитие производственно-хозяйствующего субъектаСовременная Россия – это страна, уже достаточно сильно интегрированная в мировую экономику. Роль предложенных рекомендаций заключается в управлении конкурентоспособностью нефтегазового сбытового предприятия.Роль предложенных рекомендаций, оказывает влияние на имеющиеся в распоряжении нефтегазового сбытового предприятия обуславливающие конкурентоспособность факторы, и формируют его конкурентные преимущества на российском рынке. Нефтегазовое сбытовое предприятие может осуществить воздействие на объекты управления в целях повышения конкурентоспособности, только изучив составляющие оценки конкурентоспособности системы. Ими являются: человеческие ресурсы, на которые влияют долгосрочные тенденции развития человеческого потенциала страны, в виде повышения уровня образования; ресурсный потенциал, а именно определение его доли в структуре запаса предприятия;финансовые ресурсы;инновационный потенциал, выражается в динамике образования нового ресурса знания, в том числе за счет внедрения новых методов торгово-сбытовой деятельности, которые выражаются в эффективном использовании площадей АЗС;промышленный потенциал, характеризуется промышленным производством, экономической свободой и характером факторной производительности государства; показатели инфраструктуры, включающие в себя наличие институциональных барьеров для вовлечения предприятия в процессы интеграции, таких как: торговые барьеры, технические барьеры и т.п. Оценка данных показателей способна наиболее комплексно оценить показатели конкурентоспособности предприятия и определить его роль в процессах ведения деятельности с учетом фактора реализации конкурентных преимуществ. Исследовав тему считаем необходимым предложить следующие теоретико-методические и практические предложения по оптимизации использования площадей АЗС ООО «Лукойл Северо-запад нефтепродукт», обеспечивающих повышение экономической устойчивостифункционирования и экономическое развитие производственно-хозяйствующего субъекта в виде нефтегазового предприятия:Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться за счет развития форматов магазинов АЗС в России и зарубежных странах;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться за счет продажи сопутствующих товаров, не только повышая имидж сети АЗС и лояльность клиентов, но и повышая эффективный розничный бизнес компании;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом региональных особенностей торговли в магазинах при АЗСпри планировании ассортимента сопутствующих товаров на АЗС.Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом форматов магазинов в зависимости от месторасположения АЗС (город центр, город въезд/выезд в спальный район, трасса при въезде/выезде из города, трасса между крупными населенными пунктами, небольшой населенный пункт, сельская местность);Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом критерия для открытия магазина определенного формата при АЗС, в зависимости от расположения, автомобильного трафика;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом концепции магазинов АЗС – позиционирование, целевые группы покупателей, конкурентные преимущества;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом ассортимента магазина АЗС и дополнительные услуги для клиентов (кафе, автомойка и др.);Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом правил проектирования АЗС, нормы проектирования АЗС и их имеющейся инфраструктуры;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом методики расчета площади основного здания АЗС и магазина в нем;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом расчета площадей: будь то размер торговой площади и неторговых помещений АЗС, технических помещений, помещений для персонала;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом планировки торгового зала. Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом размещения товарных групп и расстановки оборудования в торговом зале;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом организации потоков клиентов в магазине на АЗС;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом размещения стойки оператора в магазине АЗС;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом оформления входной зоны;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом оптимального торгового оборудования в мини-маркете на АЗС;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должныреализовываться с учетом проектирования и оснащение кафетерия на АЗС;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом анализа ситуации наиболее эффективными средствами: сбор информации, анализ внутренней ситуации в магазине (сети магазинов) на АЗС выбор направлений, ключевых показателей;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом оценки эффективности планировки магазина и мерчандайзинга;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом оценки восприятия магазина клиентами АЗС;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом анализа ассортимента;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом выявления тенденций, положительных и «опасных» сигналов;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом разработки плана повышения продаж по результатам анализа;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом определения оптимальной широты ассортимента – состава товарных категорий и их долей в ассортименте;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом роли, которые выполняют различные товарные категории в ассортименте;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом динамики товарооборота;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться по сети, по форматам (типам) магазинов АЗС, по товарным категориям;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом тенденций и сезонности в продажах сопутствующих товаров;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом анализа структуры ассортимента;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом структуры товарооборота и значения товарных групп в магазине на АЗС;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом анализ посещаемости АЗС (по дням недели, по времени суток);Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом анализа эффективности использования торговых площадей;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом методов повышения отдачи с площади;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом распределения торговых площадей и полочного пространства;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом методов расчета «цены места» в торговом зале;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом расчета нормативов места для групп товаров;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом акцентов и средств привлечения внимания к товару;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом сезонных изменений ассортимента и выкладки в магазине АЗС;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом чувствительности клиентов АЗС к цене на сопутствующие товары;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом организации рекламы в магазинах АЗС за счет POS-материалов и фирменного оборудования поставщиков;Рекомендации по повышению оптимальной эффективности использования площадей АЗС, как средство достижения максимальной конкурентоспособности нефтегазового предприятия путем привлечения покупателей должны реализовываться с учетом правильно организованной прикассовой зоны магазина АЗС, с учетом дизайна АЗС и всех компонентов атмосферы магазина АЗС: (освещение, цветовое оформление интерьера, дизайн, удобство для посетителей, звуковое оформление, навигация).ЗАКЛЮЧЕНИЕПервым ключевым условием достижения стратегических целей компании ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» является непрерывное повышение эффективности сбытовой деятельности по всем направлениям деятельности. Основным стратегическим приоритетомООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» является развитие сектора нефтепродуктообеспечения населения регионов Российской Федерации за счетповышения эффективности использования площадей сети АЗСООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт», а также за счет расширениясети АЗС, ее оптимизации, реконструкции и модернизации.В состав розничной сети компании ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» входит свыше 300 единиц АЗС, значительный масштаб розничного направления деятельности ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» позволяет говорить о том, что высокий уровень эффективности использования площадей сети АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» являтся самым важным фактором для достижения стратегических целей нефтеперерабатывающей компании, к которым относится: Повышение рентабельности бизнеса путем увеличения сбыта нефтепродуктов за счет развития непрофильной торговли на собственной сети АЗС, различными товарами и услугами с целью привлечения наибольшего количества клиентов. Поскольку общая эффективностьиспользования площадей сети АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» достигается за счет эффективной деятельности каждой АЗС в отдельности, то компания должна осуществлять оптимизацию использования площадей сбытовой сети АЗСна постоянной основе.Оптимизацияиспользования площадей сбытовой сети АЗС для ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» заключается в приобретении и строительстве высокоэффективных станций, а также в реконструкции и ребрендинге имеющихся АЗС с целью развития нетопливного вида бизнеса на принадлежащих компании АЗС.Таким образом, требования к оптимизациииспользования площадей сбытовой сети АЗС для ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» могут быть сформулированы путем установления целевых показателей использования площадей для каждой АЗС в отдельности. После этого полученные значения показателей эффективности использования площадей АЗС должны быть рассмотрены согласно всей совокупности сетей АЗС компании, представленных российскими регионами, в целях выявления отклонений у устранения недостатков.ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» рассматривает прибыльность и эффективность своей деятельности как долг перед акционерами и всеми заинтересованными сторонами и должен обеспечивать необходимый уровень отдачи на вложенный капитал. Согласно данному подходу целевые значения показателей оптимизациииспользования площадей сбытовой сети АЗС для ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» должны обеспечивать:Сроки окупаемости и рентабельности проекта, связанного смодернизацией, реконструкцией или строительством АЗС.Аккумулирование финансовых ресурсов за счет эффективности использования площадей действующих АЗС для введения непрофильного вида деятельности: будь то магазин сопутствующих товаров, кафе-закусочная, автомойка, СТО, мотель/кемпинг и др.Целью данной работы являлся анализ ситуации и разработка мероприятий, направленных на повышение оптимальной эффективности использования площадей АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт»в целях повышения операционной эффективности сети АЗС до уровня целевых показателей западных стран.В соответствии с поставленной целью в работе решались следующие задачи: был проведен анализ требований к оптимальной эффективности использования площадей сети АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» с позиций международного опыта и исходя из стратегических целей и задач Компании;было проведено изучение и исследование направлений и путей повышения эффективности использования площадей сети АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» с целью достижения оптимальных показателей эффективности использования;был проведен анализ всех текущих показателей функциональной эффективности использования площадей сети АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» исходя из структуры оказываемых услуг и в целом по компаниии в представленных регионах РФ;были выявлены разрывы и отклонениятекущихпоказателей от оптимальныхпоказателей функциональной эффективности использования площадей сети АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» и аналогов европейских АЗС;были озвучены предложение альтернативных решений и рекомендаций, направленных на ликвидацию разрывов между текущими и оптимальными показателями функциональной эффективности использования площадей сети АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» с целью достижения оптимальной эффективности использования площадей сети АЗС.Объектом исследования выступали российские региональные сети АЗСООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт».Предметом исследования выступал поиск путей повышения эффективности использования площадей сети АЗСООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт»с целью достижения оптимальных показателей эффективности использования. Практическое значение состоит в предложении альтернативных решений и рекомендаций, направленных на ликвидацию разрывов междутекущими и оптимальными показателями функциональной эффективности использования площадей сети АЗСООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» с целью достижения оптимальной эффективности использования.

Список литературы [ всего 54]

1. Аганбегян А.Г. Уроки кризиса: России нужна модернизация и инновационная экономика // ЭКО. 2010. №1.
2. Андреев В.А. Ключевые факторы успешности российских инновационных проектов в реальном секторе экономики // Вопросы экономики. 2010. №11.
3. Архипов А.Ю. Модернизация российской экономики после кризиса: императивы, институты, инновации // TERRA ECONOMIKUS. 2010. Т. 8. № 4. С. 14-15.
4. Байкова О.М., Сухомлинова М.А. Интеграция образования, науки и бизнеса как условие эффективного развития экономики России // Государственное управление. Электронный вестник. 2010. Выпуск №23.
5. Бахтизин А.Р., Акинфеева Е.В. Сравнительный анализ существующих методов оценки инновационного потенциала регионов Российской Федерации // Проблемы прогнозирования. 2010. №3. С. 25-26.
20. Борисоглебская JI.H., Мац A.B. Влияние технопарков в сфере высоких технологий на инновационное развитие регионов России // Инновации. 2011. №7. С. 58-64.
21. Варшавский, А. Е. О проекте МЭР «Инновационная Россия - 2020» (стратегия инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 г.) // Инновации. 2011. № 2 (148). С. 10-14.
22. Васильев Н.В. Создание благоприятных налоговых условий для развития инновационной деятельности // Российский налоговый курьер. 2010. № 17.
23. Государственно-частное партнёрство в научно-инновационной сфере / под ред. д.э.н. проф. А.К. Казанцева, к.э.н. Д.А. Рубвальтера. М.: ИНФРА, 2009. 330 с.
24. Гохберг Л.М. Научная политика: глобальный контекст и российская практика. М.: Издательство ВШЭ. 2011.
25. Дорофеева В.В. Формирование системы коммерциализации новых продуктов и технологий // ИнВестРегион. 2011. №2.
26. Емельянов С.Г., Борисоглебская Л.Н., Мальцева А.Л. Теоретико- методологические вопросы разработки стратегии развития технопарков в современных условиях// Вестник экономической интеграции: научно-практический журнал. - 2010. - № 4.
27. Индикаторы науки: 2012: стат. сб. -М.: Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики», 2012. 392 с.
28. Инновационная Россия - 2020. Стратегия инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года. -М.: Минэкономразвития России, 2010.
29. Каранатова Л.Г. Государственный заказ как механизм эффективного воздействия на инновационное развитие экономики России: автореф. дис. ... доктора экон. наук: 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством (управление инновациями) / Санкт-петербургский государственный университет экономики и финансов. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2011. 37 с.
30. Маева A.C. Зонова О. В. Проблемы коммерциализации инноваций на пути построения инновационной модели экономики // Экономический журнал. 2011. № 1.
31. Марков В.В. Налоговые льготы как способ стимулирования инновационной деятельности: оценка целесообразности и бюджетной результативности их применения: автореф. дис. ... канд. экон. наук: 08.00.10 Финансы, денежное обращение и кредит / Санкт-Петербургский государственный университет. СПб., 2010.
32. Марков М.А. , при участии Подлипинского А.И., Теоретический анализ особенностей инновационного развития России в условиях финансовой нестабильности // Сборник статей "Актуальные проблемы экономики современной России: возможности преодоления последствий экономического кризиса". ГУАП, 2010.
33. Миндели, Л. Э. О проекте Стратегии инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 г. // Инновации. 2011. №2(148). С. 5-8.
34. Научная политика: глобальный крнтекст и российская политика / Л.М. Гохберг, С.А. Заиченко, Г.А. Котова, Т.Е. Кузнецова; Высшая школа экономики. М.: Изд. дом Высшей школы экономики, 2011. - 308с.
35. Окрепилов В.В. Сколково: Широкие возможности, большие перспективы // Инновации. 2011. №6.
36. Родионов И.И. Среда для инновационной деятельности в области ИТ и телекоммуникаций: состояние и перспективы // Информационные ресурсы России. 2010. № 1.
37. Рощина И.В. Разработка системы мониторинга в инновационной сфере региона//Вестник ТГУ. 2010. № 337. с. 153-158.
38. Сетевой бизнес и кластерные технологии: сб. науч. ст./ Нац. исслед. Ун-т «Высшая Школа Экономики», ф-т менеджмента; сост. У.В. Ломакова; науч. ред. В.П.Третьяк, М.Ю. Шерешева. - М.: Изд. дом Высшей школы экономики,2011.-335с.
39. Сорокина И.О. Факторы формирования ресурсной базы // Банковское кредитование. 2011. № 4.
40. Трофимова Л.А. Особенности формирования технологических платформ в инновационной сфере России. //Экономика и Управление №3, 2012 - С.61-64.
41. Хотяшева О.М. Инновационный менеджмент: Учебное пособие - СПб.: Питер, 2005.
42. Цветков В.А. Модернизация национальной экономики: теоретико- практический подход (части 1и 2) // Инновации. 2012. №3 (161).
43. Цветков В.А. Модернизация национальной экономики: теоретико- практический подход (части 3 и 4) // Инновации. 2012. №4 (162).
44. Черешнев В.А. Институциональные и организационно-правовые условия формирования инновационной среды для модернизации экономики //Инновации. 2010. № 5.
45. Чесборо Г. Открытые инновации. Создание прибыльных технологий / Пер. с англ. В. Н. Егорова. М.: Поколение, 2007.
46. Чесборо Г. «Открытые бизнес-модели. IP-менеджмент. M.: Поколение, 2008. - 352с.
47. Чулок А.И. Предпринимательство и инновации // Российское предпринимательство. 2000. № 1.
48. Шигабутдинов А.Ф. К разработке программы долгосрочного социально-экономического развития России. Проблемы перехода к инновационной экономике // Проблемы современной экономики. 2009. № 4(32).
49. Шумпетер, Й. А. Теория экономического развития: (Исследование предпринимательской прибыли, капитала, кредита, процента и цикла конъюнктуры). М.: Прогресс, 1982. 455 с.
50. Яковлева А.Ю. Факторы и модели формирования и развития инновационных экосистем: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством (управление инновациями) / Национальный исследовательский университет Высшая школа экономики. Москва, 2012.
51. Инновационный потенциал http://www.finam.ru/dictionary/wordfO 14D2/default.asp?n=20
52. Клейнер Г.Б., Качалов P.M., Нагрудная Н.Б. Синтез стратегии на основе системно-интеграционной теории // http://www.kleiner.ru/aфab/klaster.html
53. Официальный сайт Компании ООО «Лукойл-Северо –Западнефтепродукт».URL:http://www.sznp.lukoil.com/main/default.asp#.VzVnVoSLTIU
54. Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики. URL: http:// www.gks.ru
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00506
© Рефератбанк, 2002 - 2024