Вход

Совершенствование процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах.

Дипломная работа
Код 102480
Дата создания 13.05.2016
Страниц 73
Источников 56
Файлы будут доступны для скачивания после проверки оплаты.
7 300руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание Введение 6 1. Методологические основы перевозки пассажиров на туристических автобусах 10 1.1. Понятие и сущность перевозки пассажиров на туристических автобусах 10 1.2 Нормативная база перевозки пассажиров на туристических автобусах 19 2. Анализ процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах 25 2.1 Характеристика туристического агентства «Касимов – Тур» 25 2.2 Технико – экономическая характеристика деятельности туристического агентства «Касимов – Тур»……………………………………………………...29 2.3 Оценка процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах…..41 3. Совершенствование процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах компании «Касимов – Тур»…………………………………………48 3.1 Проблемы процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах туристического агентства «Касимов – Тур»…………………………………...48 3.2 Мероприятия совершенствования процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах туристического агентства «Касимов – Тур»……………………………………………………………………………….50 4. Безопасность и экологичность проекта……………………………………...57 4.1 Обеспечение безопасности перевозок пассажиров автобусов……………57 4.2 Экологичность проекта……………………………………………………...59 Список литературы………………………………………………………………68 Приложения……………………………………………………………………...73 Содержание

Фрагмент работы для ознакомления

Таблица 3.3 – Рекомендуемые остановки на маршрутах автобусных туров компании ООО «Касимов – Тур»№п/пТурОстановки1«Москва – столица нашей Родины»АЗС – Авиа 3 (см.прил.2)Продолжение таблицы 3.32«Владимир – Суздаль – древнейшие Русские города»ТНК (65,8 км.от начала пути) (прил.3)АЗС № 1035ТНК (65,8 км.от окончания пути)3«Древний Муром – град»ТНК (135,9 км.от начала маршрута) (прил.4)ТНК (180 км.от начала маршрута)4«Гусь – хрустальный – центр русского художественного стеклоделия»ТНК (66,3 км.от начала пути) (прил.5).5«Нижний Новгород – город над Волгой и Окой»ТНК (49,8 км.от начала пути) (прил. 6).tatNeft (200,2 км. от начала пути)Газпром нефть (231,3 км.от начала пути)6«Рязань – областной центр»ТНК (85,1 км.от начала пути) (прил.7)7Константиново – Родина Сергея Есенина»tatNeft (239 км. от начала пути) (прил.8)tatNeft (264,5 км. от начала пути)8«Ясная поляна – Тула»ТНК (85,1 км.от начала пути) (прил.9).ТНК (173,7 км.от начала пути)Нами предполагается, что реализация разработанных направлений позволит совершенствовать процесс перевозки пассажиров на туристических автобусах компанией ООО «Касимов – Тур». Планируемые показатели проекта представлены в таблице 3.4.Таблица 3.4 – Целевые индикаторы проекта№п/пПоказатели Значение показателяв 2016 годув 2017годув 2018 годув 2019 годув 2020 году1Индекс совершенствования процесса перевозки туристовне менее 110% от базового значенияне менее 120% от базового значенияне менее 130% от базового значенияне менее 140% от базового значенияне менее 150% от базового значения2Индекс степени удовлетворенности качеством предоставляемых услуг при перевозки туристов не менее 110% от базового значенияне менее 120% от базового значенияне менее 130% от базового значенияне менее 140% от базового значенияне менее 150% от базового значения3Индекс оснащенности современным техническим оборудованиемне менее 110% от базового значенияне менее 120% от базового значенияне менее 130% от базового значенияне менее 140% от базового значенияне менее 150% от базового значенияНами так же планируется, что совершенствование процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах компанией ООО «Касимов – Тур» приведет к притоку туристов, а, следовательно, к увеличению прибыли на 1,5%. Таким образом, в результате реализации разработанных мероприятий прибыль анализируемой компании достигнет:17 020 000 + 1,5 % (планируемая величина) = 17 275 300 руб.Таким образом, в данной главе работы нами было рассмотрено совершенствование процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах компании ООО «Касимов – Тур». 4. Безопасность и экологичность проекта4.1 Обеспечение безопасности перевозок пассажиров автобусовВ данном параграфе рассмотрим обеспечение безопасности перевозок пассажирских автобусов компании ООО «Касимов – Тур». Водитель выезжает на линию после прохождения медицинского осмотра, отметка о котором проставляется в путевом листе. Управлять транспортным средством во время автобусного туристического тура анализируемого предприятия разрешается только водителю. При этом, нахождение в транспортном средстве лиц, которые не имеют отношение к данному экскурсионному туру запрещено. Комфортные условия для водителя и пассажиров во время тура представлены в таблице 4.1.Таблица 4.1 – Комфортные условия для нахождения в автобусе при туристической автобусной экскурсии компании ООО «Касимов – Тур»№п/пХарактеристикаЗначение1Температура+182Влажность40…..603Скорость подачи воздуха, м/с0,154Вибрационные ускорения в диапазоне частот 0 – 35 Гц, доли0,045Уровень шума в диапазоне частот 31,5 - 8000 Гц, дБ50…60Для обеспечения комфортных условий рекомендуется: - использование принудительной вентиляции; - рациональное осуществление подогрева пола; - усиление теплозащиты стекол;- уплотнение двери кабины.Для создания безвредных условий труда рекомендуется: - использование присадки в ДВС; - использование нейтрализаторов; - наиболее оптимальный режим работы двигателя.Для того, чтобы снизить шум рекомендуется: - правильно закрепить отдельные узлы автомобиля;- установить прокладки, звукоизоляцию, гермотизацию.Для того, чтобы обеспечить надежность водителя автобуса при автобусных экскурсиях компанией ООО «Касимов – Тур» рекомендуется: - принимать на работу и допускать к осуществлению перевозок водителей, которые имеют соответствующую квалификацию и стаж работы; - организовывать стажировку водителей; - организовывать занятия по повышению профессионального мастерства водителей;- регулярно проводить предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей; - соблюдать установленные законодательством РФ режимы труда и отдыха водителя; - регулярно обеспечивать водителя нужной оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте; - организовывать контроль за соблюдением водителями требований по обеспечению безопасности автобусных перевозок.Кроме того, необходимо соблюдение «Правил пожарной безопасности в Российской Федерации». В автобусе обязательно наличие огнетушителя. Для предотвращения возникновения пожарной ситуации в автобусе при перевозке пассажиров на автобусную экскурсию компанией ООО «Касимов – Тур» рекомендуется: - не допускать скопления на двигатели и его картере грязи и масла; - не оставлять использованные обтирочные материалы;- не эксплуатировать транспортное средство, в котором имеются неисправные приборы системы питания; - не курить в близости от приборов системы питания.Таким образом, рассмотрев в данном параграфе обеспечение безопасности перевозок пассажиров автобуслов при автобусной экскурсии туристической компанией «Касимов – Тур», в следующем параграфе выделим экологичность проекта.4.2 Экологичность проектаАвтобус, осуществляющий доставку туристов во время проведении автобусной экскурсии туристической компанией ООО «Касимов – Тур» представляет собой один из источников загрязнения атмосферы. Загрязнение окружающей среды происходит в результате:- хранения нефтепродуктов;- реализации нефтепродуктов;- отработанного газа внутреннего сгорания;- продуктов износа дорожных покрытий;- и.т.д.На сегодняшний день, на уровень заболеваемости населения оказывают заметное влияние канцерогенные вещества, которые выбрасываются в атмосферу автобусами. Среди них:- свинец;- хром;- мышьяк;- и.т.д.Более того, образовывающийся озон приводит к:- раздражению органов зрения у людей;- обострению заболеваний органов дыхания.Следует так же отметить, что автобусы представляют собой причину возникновения вибраций в жилой застройке. Колебания через грунт передаются фундаментам зданий, которые расположены рядом с транспортными магистралями. В результате происходит возбуждение колебаний в строительных конструкциях.Последствия чрезмерного шума, вызываемого автобусом при осуществлении процесса перевозки пассажиров при автобусном маршруте компанией ООО «Касимов – Тур»:- нервное истощение;- психологическое расстройство;- повышение давления крови;- повышение содержания холестерина в крови;- ухудшение работы органов пищеварения;- ослабление зрения;- развитие язвенных болезней.Решение проблем негативного влияния автобусов на окружающую среду предполагает разработку и реализацию следующих мероприятий:- творческие. Основано на том, чтобы совершенствовать конструкцию транспортных средств до создания экологически чистых видов транспорта;- экономические;- управленческие. Предполагает управлять перевозками, внедрять современные средства диагностики, регулировать и ремонтировать системы питания и зажигания автобусов, управлять охраной окружающей среды и др.:- организационные. Основано на рациональной организации дорожного движения, обучении водителей рациональному приему управления автобусом в условиях города, улучшать дорожные условия;- градостроительные. Предполагает совершенствовать планировочную структуру города, транспортную инфраструктуру.Так же следует заметить, что уменьшение вредных воздействий на окружающую среду автобусов при автобусных турах, проводимых компанией ООО «Касимов – Тур» зависит от снижения объема топлива. Нами предполагаются следующие пути снижения расхода топлива:- совершенствовать конструкцию двигателя;- совершенствовать топливный аппарат;- внедрять электронные системы;- уменьшить вес автобуса;- создать новые конструкции шин;- организовать эксплуатацию транспорта с меньшими текущими и иными затратами при процессе перевозки пассажиров на туристических автобусах компанией ООО «Касимов – Тур».Рассматривая экологичность проекта в таблице 4.2. целесообразно отразить выбрасы вредных веществ автобусами.Таблица 4.2 – Выбрасы вредных веществ автобусами приперевозки пассажиров на туристических маршрутах компанией ООО «Касимов – Тур»№п/пХарактеристикаЗначениеСуточная доля, кг.1СО649,22GCnHm116,93GnO32,464Годовая доля, кг.5СО236958,06GCnHm42668,57GnO11847,9В заключении выделим предлагаемые нами пути негативного воздействия на окружающую среду туристическими автобусом при перевозки туристов компанией ООО «Касимов – Тур»: совершенствовать законодательство в области охраны окружающей среды; создать технические центры по проведению осмотра транспортных средств; ввести обязательный контроль за выполнением нормативных требований по выбрасу вредных веществ; ввести экологический паспорт для автобусов; применять штрафные санкции в случае нарушения нормы.Таким образом, в данной главе работы нами была рассмотрена безопасность и экологичность проекта. ЗаключениеВ данной работе нами было рассмотрено совершенствование процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах. Для этого было проведено исследование в следующих направлениях:- рассмотрено понятие и сущность перевозки пассажиров на туристических автобусах;- определена нормативная база перевозки пассажиров на туристических автобусах;- дана технико – экономическая характеристика деятельности туристического агентства «Касимов – Тур»;- проведена оценка процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах;- определены проблемы процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах туристического агентства «Касимов – Тур»;- разработаны мероприятия совершенствования процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах туристического агентства «Касимов – Тур»;- рассмотрено обеспечение безопасности перевозок пассажиров автобусов;- рассмотренаэкологичность проекта.В результате рассмотренного теоретического материала нами было определено, что на современном этапе развития выделяют следующие классификации перевозки пассажиров туристическими автобусами: по году выпуска: новые (до 5 лет), средние (5 – 9 лет), старые (более 10 лет);по цене: недорогие, средние, дорогие;по территориальному признаку: городские, пригородные, междугородные, международные; по числу мест: особо малая вместимость (9 – 11 человек), малая вместимость (21 – 26 человек), средняя вместимость (33 – 34 человека), большая вместимость (41 – 45 человек), особо большая вместимость (54 – 80 человек);по количеству этажей: одноэтажные, полутораэтажные, двухэтажные;по виду топлива: бензин, дизельное топливо, природный газ;по классу: 1 звезда, 2 звезда, 3 звезда, 4 звезда, 5 звезд. При этом, к преимуществам перевозки пассажиров туристическим автобусам относятся: умеренная стоимость; доступность широким слоям населения; стремительное развитие.Так же нами была определена нормативно – правовая база перевозки пассажиров на туристических автобусах: Женевская международная конвенция от 1 марта 1973 г.; Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки пассажиров и багажа; Федеральный закон от 24 июля 1998 г. № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» (с изменениями и дополнениями от 14 декабря 2015 г.), Постановление Правительства РФ от 31 октября 1998 г. № 1272 «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок» (с изменениями и дополнениями от 12.11.2015 г.), Приказ Минтранса РФ, ГТК РФ и ФПС РФ от 31 декабря 1999 г. № 115/950/748 «О мерах по повышению эффективности взаимодействия Российской транспортной инспекции МинтрансаРоссии, ГТК России и ФПС России в автомобильных пунктах Пропуска через государственную границу Российской Федерации», Устав автомобильного транспорта Российской Федерации, Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации.Основываясь на рассмотренный теоретический материал, нами был проведен анализ процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах компанией ООО «Касимов – Тур». Данной компанией предоставляются следующие туристические услуги: Россия и заграница; морские и речные курорты; экскурсионные туры; активные программы в горах, на лошадях; автобусные туры; паломнические туры; школьные туры. Автобусные туры представлены следующими маршрутами: «Москва – столица нашей Родины»; «Владимир – Суздаль – древнейшие Русские города»; «Древний Муром – град»; «Гусь – хрустальный – центр русского художественного стеклоделия»; «Нижний Новгород – город над Волгой и Окой»; «Рязань – областной центр»; Константиново – Родина Сергея Есенина»; «Коломна»; «Ясная поляна – Тула».При этом, процесс перевозки пассажиров на туристических автобусах компанией ООО «Касимов – Тур» имеет следующий вид: набор группы на автобусный тур, аренда автобуса, инструктаж туристов, посадка туристов, остановка, высадка, проведение экскурсии, посадка, остановка, высадка.Нами было определено, что аренда автобуса производится в компании ООО «Трио – тур», с которой туристическое агентство ООО «Касимов - Тур» сотрудничает многие годы. В свою очередь, логистические потоки в структуре процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах ООО «Касимов - Тур» представлены взаимодействием между: заказчиком, компанией ООО «Трио – тур», страховой компанией, компанией ООО «Касимов – Тур».Для проведения оценки процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах компанией ООО «Касимов – Тур» нами был проведен опрос 100 туристов, посетивших тот или иной автобусный тур анализируемой компании, в результате было установлено следующее: большинство посетило автобусный тур компании ООО «Касимов – Тур» в первый раз; основное число респондентов не довольно качеством оказываемых услуг при организации автобусных туров компанией ООО «Касимов – Тур»; основными причинами недовольства являются - отсутствие развлекательной программы в процессе поездки, уровень квалификации персонала, проблема с организацией питания. Таким образом, нами были проблемы процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах агентства ООО «Касимов – Тур»: отсутствие оснащенности навигационным оборудованием, качество оказываемых услуг, отсутствие развлекательных программ, нарушение режима труда и отдыха водителя, проблемы с питанием. Для решения выделенных проблем процесса перевозки пассажиров на туристических автобусах нами разработаны следующие пути их решения: установка системы ГЛОНАСС; прохождение курсов и тренингов для повышения квалификации сотрудниками компании ООО «Касимов – Тур»; разработка развлекательной программы для туристов в дороге; совмещение проведения экскурсий с периодом отстоя автобуса; перенесение мест остановок на территории автозаправочных станций.В результате реализации разработанных нами мероприятий совершенствования процесса перевозки пассажиров на туристских автобусах компанией ООО «Касимов – Тур» нами предполагается повышение следующих индексов: индекс совершенствования процесса перевозки туристов; индекс степени удовлетворенности качеством предоставляемых услуг приперевозки туристов; индекс оснащенности современным техническим оборудованием.Так же нами планируется повышение прибыли компании на 1,5%, т.е. на 255 300 руб.Кроме того, в данной работе нами было рассмотрено:- обеспечение безопасности (рекомендуется: использование принудительной вентиляции; рациональное осуществление подогрева пола; усиление теплозащиты стекол; уплотнение двери кабины; использование присадки в ДВС; использование нейтрализаторов; наиболее оптимальный режим работы двигателя; правильно закрепить отдельные узлы автомобиля; установить прокладки, звукоизоляцию, гермотизацию; принимать на работу и допускать к осуществлению перевозок водителей, которые имеют соответствующую квалификацию и стаж работы;организовывать стажировку водителей; организовывать занятия по повышению профессионального мастерства водителей; регулярно проводить предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей; соблюдать установленные законодательством РФ режимы труда и отдыха водителя; регулярно обеспечивать водителя нужной оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте; организовывать контроль за соблюдением водителями требований по обеспечению безопасности автобусных перевозок; не допускать скопления на двигатели и его картере грязи и масла; не оставлять использованные обтирочные материалы; не эксплуатировать транспортное средство, в котором имеются неисправные приборы системы питания; не курить в близости от приборов системы питания); - экологичность( совершенствовать конструкцию двигателя; совершенствовать топливный аппарат; внедрять электронные системы; уменьшить вес автобуса; создать новые конструкции шин; организовать эксплуатацию транспорта с меньшими текущими и иными затратами при процессе перевозки пассажиров на туристических автобусах компанией ООО «Касимов – Тур; совершенствовать законодательство в области охраны окружающей среды; создать технические центры по проведению осмотра транспортных средств; ввести обязательный контроль за выполнением нормативных требований по выбрасу вредных веществ; ввести экологический паспорт для автобусов; применять штрафные санкции в случае нарушения нормы).Следует отметить, что данная работа имеет практическую значимость, то есть данные полученные в результате проведенного исследования могут быть использованы на практике любой туристической компании, специализирующейся на автобусных турах.Цель работы достигнута, задачи выполнены.Список литературыописание законаФедеральный Закон РФ от 09.02.2007 N 16-ФЗ «О транспортной безопасности»описание книги с одним авторомАлесинская, Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления: Учебное пособие/ Т.В. Алесиская. – Таганрог: ТРТУ, 2012. – 11 с.Альбеков, А.У. Логистика коммерции/ А.У. Альбекова. – М.: Просвещение, 2014. – 64 с.Аникин, Б.А. Логистика в вопросах и ответах / Б.А. Аникин. - М.:ИНФРА – М, 2012. – 15 с.Аникин, Б.А. Логистика: учебное пособие/ Б.А. Аникин. - М.: ИНФРА, 2013. – 76 с.Аникин, Б.А. Практикум по логистике: Учеб. пособие.- 2-е изд., перераб. и доп/ Б.А. Аникин.- М.:ИНФРА-М, 2012. – 34 с.Анохин, Б.А. Практикум по логистике: учеб. Пособие / Б.А. Анохин. - М.: ИНФРА-М, 2013. – 91 с.Асеев, А.А. Транспортная логистика / А.А. Асеев. – М.: Просвещение, 2013. – 70 с.Балалаев, А.С. Транспортное и складское обеспечение логистики : учеб. Пособие / А.С.Балалаев. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 13 с.Баранова, Ю.В. Логистика / Ю.В. Баранова. – М.: Просвещение, 2012. – 27 с.Беседина, В.Н. Основы логистики / В.Н.Беседина. - М.: Экономистъ, 2013. – 41 с.Беспалов, Р.С. Транспортная логистика/ Р.С. Беспалов. – М.: Вершина, 2013. – 39 с.Внукова, Н.М. Логистика / Н.М. Внукова. – М.: Дрофа, 2012. – 61 с.Волков, О.И. Экономика предприятия/ О.И. Волков. - М.:ИНФРА, 2012. – 55 с.Гаджинский, А.М. Логистика / А.М. Гаджинский. - М.: ИВЦ «Маркетинг», 2012. – 49 с.Глазатова, С.А. Транспортная логистика / С.А. Глазатова. – М.: Просвещение, 2014. – 8 с.Гранкина, Е.Н. Автобусные перевозки / Е.Н. Гранкина. – М.: ЭКСМО – пресс, 2014. – 91 с.Ковалев, К.Ю. Логистика: как построить эффективную сеть / К.Ю.Ковалев. - СПб.: Питер, 2013. – 11 с.Лукинский, В.С. Логистика в примерах и задачах. Учебное пособие / В.С. Лукинский. – М.: Финансы и статистика, 2012. – 89 с.Лукинский, В.В. Транспортировка в логистике: Учеб. Пособие / В.В. Лукинский.- СПб.:СПбгИЭУ, 2014. – 50 с.Любимов, Л. Л. Основы экономических знаний / Л.Л. Любимов. - М.: Вита - Пресс, 2012. – 47 с.Маликов, О.Б. Деловая логистика / О.Б. Маликова. - Спб.: Политехника, 2012. – 94 с.Мамаев, Э.А. Практикум по логистике: учебно-методическое пособие / Э.А. Мамаев.–Ростов н/Д, РГУПС. 2013. – 38 с.Мамедов, О.Ю. Современная экономика / О.Ю. Мамедов. - М. : Феникс, 2012. – 83 с.Маркова, О.В. Место и роль логистики в системе управления / О.В. Маркова. - Тольятти.: ТолПи, 2013. – 78 с.Медянкина, Е.А. Транспортная логистика / Е.А. Медянкина. – СПб.: Питер, 2014.- 67 с.Мустафина, Р.Р. Транспортная логистика / Р.Р. Мустафина. – М.: Просвещение, 2013.- 69 с.Неруш, Ю.М.Коммерческая логистика / Ю.М. Неруш. - М.:ЮНИТИ, 2014. – 22 с.Николаева, Л.А. Экономическая теория / Л.А. Николаева. - М. : Финансы и статистика, 2014. – 144 с.Николаенко, О.А. Логистика / О.А. Николаенко. – М.: Просвещение, 2014. – 82 с.Новиков, О.А. Логистика: Учеб. Пособие / О.А. Новиков. - СПб.: СЭПИ, 2013. – 53 с.Плоткин, Б.К. Основы логистики. Учебное пособие / Б.К.Плоткин. - СПб., 2013. – 38 с.Сафронов, Н.А. Экономика предприятия / Н.А. Сафронов. - М.: Просвещение, 2014. – 13 с.Семененко, А.И. Введение в теорию обоснования логистических решения / А.И. Семененко. - СПб.: СпбГУЭФ, 2014. – 65 с.Семененко, А.И. Логистика. Основы теории. Учебное пособие / А.И. Семененко. – СПб.: «Союз», 2013. – 34 с.Семененко, А.И. Предпринимательская логистика / А.И. Семененко. - Спб.: Политехника, 2013. – 75 с.Сергеев, В.И. Логистика в бизнесе. Учебное пособие / В.И. Сергеев. – М.: «ИНФРА-М», 2013. – 40 с.Сергеев, В.И. Логистика: информационые системы и технологии: учебное – практическое пособие / В.И. Сергеев. - М.: Инфра – М, 2013. – 18 с.Смехова, А. Логистика/ А. Смехова. - М.: Знание, 2012. – 59 с.Сток, Джеймс Р. Стратегическое управление логистикой / Р Сток Джеймс. – М.: ИНФРА-М, 2012. – 94 с.Таничев, А.В. Логистика. Уч.пособие / А.В. Таничев. – М.: «ОЛМА-ПРЕСС», 2013. – 77 с.Темейчук, Е.М. Транспортная логистика / Е.М. Темейчук. – М.: Просвещение, 2013. – 80 с.Тимохин, М.Н. Экономика и организация производства/ М.Н. Тимлхин. - М.:Мысль, 2012. – 67 с.Толмачев, С.Н. Транспортная логистика / С.Н.Толмачев. – М.: Дрофа, 2012. – 94 с.Федько, В.П. Коммерческая логистика: учебное пособие / В.П.Федько. - М.: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2013. – 83 с.Федюнина, М.М. Транспортная логистика / М.М. Федюнина. – М.: Просвещение, 2012. – 89 с.Хабарова, В.И. Основы логистики. Учебное пособие / В.И. Хабарова. - М.: «Маркет ДС», 2013. – 26 с.Хакимова, Ю.Р. Транспортная логистика / Ю.Р. Хакимова – М.: Дрофа, 2014. – 68 с.Цируль, Д.Ю. Транспортная логистика / Д.Ю. Цируль. – СПб.: Питер, 2014. – 167 с.Шаульская, Н.В. Логистика / Н.В.Шаульская. – М.: Просвещение, 2013.- 94 с.Яеруш, Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник/ Ю.М.Яеруш. - М.: ЮНИТИ, 2014. – 89 с.Якимов, А.Л. Транспортная логистика / А.Л.Якимов. – М.: Просвещение, 2012. – 46 с.из журналаКатачков, В.М. Вопросы методологии логистики взаимодействующих потоковых процессов / В.М. Катачков // Известия ЧНЦ УрО РАН. - 2012. - №3. – С.67 – 73.Катачков, В.М. Вопросы теории логистики в аспекте взаимодействия потоковых процессов / В.М. Катачков // Проблемы современной экономике. - 2013. - №6. – С.56 – 64.Катачков, В.М. Эффективность логистического управления коммерческой деятельностью предприятия / В.М. Катачков// Вестник ЮурГУ. - 2014. - №5. – С.91 – 103.Интернет – источникиОфициальный сайт туристической компании ООО «Касимов – Тур». Интернет ресурс. Режим доступа: http://касимов-тур.рф/about%20us.phpПриложение 1Бухгалтерский баланс туристического агентства ООО «Касимов – Тур»Приложение 2Маршрут Касимов – Москва с обозначенными на них остановками в местах АЗСПриложение 3Маршрут Касимов – Владимир - Суздаль с обозначенными на них остановками в местах АЗСПриложение 4Маршрут Касимов – Муром с обозначенными на них остановками в местах АЗСПриложение 5Маршрут Касимов – Гусь - Хрустальный с обозначенными на них остановками в местах АЗСПриложение 6Маршрут Касимов – Нижний Новгород с обозначенными на них остановками в местах АЗСПриложение 7Маршрут Касимов – Рязань с обозначенными на них остановками в местах АЗСПриложение 8Маршрут Касимов – Константиново с обозначенными на них остановками в местах АЗСПриложение 9Маршрут Касимов – Тула с обозначенными на них остановками в местах АЗС

Список литературы

Список литературы описание закона 1) Федеральный Закон РФ от 09.02.2007 N 16-ФЗ «О транспортной безопасности» описание книги с одним автором 2) Алесинская, Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления: Учебное пособие/ Т.В. Алесиская. – Таганрог: ТРТУ, 2012. – 11 с. 3) Альбеков, А.У. Логистика коммерции/ А.У. Альбекова. – М.: Просвещение, 2014. – 64 с. 4) Аникин, Б.А. Логистика в вопросах и ответах / Б.А. Аникин. - М.:ИНФРА – М, 2012. – 15 с. 5) Аникин, Б.А. Логистика: учебное пособие/ Б.А. Аникин. - М.: ИНФРА, 2013. – 76 с. 6) Аникин, Б.А. Практикум по логистике: Учеб. пособие.- 2-е изд., перераб. и доп/ Б.А. Аникин.- М.:ИНФРА-М, 2012. – 34 с. 7) Анохин, Б.А. Практикум по логистике: учеб. Пособие / Б.А. Анохин. - М.: ИНФРА-М, 2013. – 91 с. 8) Асеев, А.А. Транспортная логистика / А.А. Асеев. – М.: Просвещение, 2013. – 70 с. 9) Балалаев, А.С. Транспортное и складское обеспечение логистики : учеб. Пособие / А.С.Балалаев. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 13 с. 10) Баранова, Ю.В. Логистика / Ю.В. Баранова. – М.: Просвещение, 2012. – 27 с. 11) Беседина, В.Н. Основы логистики / В.Н.Беседина. - М.: Экономистъ, 2013. – 41 с. 12) Беспалов, Р.С. Транспортная логистика/ Р.С. Беспалов. – М.: Вершина, 2013. – 39 с. 13) Внукова, Н.М. Логистика / Н.М. Внукова. – М.: Дрофа, 2012. – 61 с. 14) Волков, О.И. Экономика предприятия/ О.И. Волков. - М.:ИНФРА, 2012. – 55 с. 15) Гаджинский, А.М. Логистика / А.М. Гаджинский. - М.: ИВЦ «Маркетинг», 2012. – 49 с. 16) Глазатова, С.А. Транспортная логистика / С.А. Глазатова. – М.: Просвещение, 2014. – 8 с. 17) Гранкина, Е.Н. Автобусные перевозки / Е.Н. Гранкина. – М.: ЭКСМО – пресс, 2014. – 91 с. 18) Ковалев, К.Ю. Логистика: как построить эффективную сеть / К.Ю.Ковалев. - СПб.: Питер, 2013. – 11 с. 19) Лукинский, В.С. Логистика в примерах и задачах. Учебное пособие / В.С. Лукинский. – М.: Финансы и статистика, 2012. – 89 с. 20) Лукинский, В.В. Транспортировка в логистике: Учеб. Пособие / В.В. Лукинский.- СПб.:СПбгИЭУ, 2014. – 50 с. 21) Любимов, Л. Л. Основы экономических знаний / Л.Л. Любимов. - М.: Вита - Пресс, 2012. – 47 с. 22) Маликов, О.Б. Деловая логистика / О.Б. Маликова. - Спб.: Политехника, 2012. – 94 с. 23) Мамаев, Э.А. Практикум по логистике: учебно-методическое пособие / Э.А. Мамаев.–Ростов н/Д, РГУПС. 2013. – 38 с. 24) Мамедов, О.Ю. Современная экономика / О.Ю. Мамедов. - М. : Феникс, 2012. – 83 с. 25) Маркова, О.В. Место и роль логистики в системе управления / О.В. Маркова. - Тольятти.: ТолПи, 2013. – 78 с. 26) Медянкина, Е.А. Транспортная логистика / Е.А. Медянкина. – СПб.: Питер, 2014.- 67 с. 27) Мустафина, Р.Р. Транспортная логистика / Р.Р. Мустафина. – М.: Просвещение, 2013.- 69 с. 28) Неруш, Ю.М.Коммерческая логистика / Ю.М. Неруш. - М.:ЮНИТИ, 2014. – 22 с. 29) Николаева, Л.А. Экономическая теория / Л.А. Николаева. - М. : Финансы и статистика, 2014. – 144 с. 30) Николаенко, О.А. Логистика / О.А. Николаенко. – М.: Просвещение, 2014. – 82 с. 31) Новиков, О.А. Логистика: Учеб. Пособие / О.А. Новиков. - СПб.: СЭПИ, 2013. – 53 с. 32) Плоткин, Б.К. Основы логистики. Учебное пособие / Б.К.Плоткин. - СПб., 2013. – 38 с. 33) Сафронов, Н.А. Экономика предприятия / Н.А. Сафронов. - М.: Просвещение, 2014. – 13 с. 34) Семененко, А.И. Введение в теорию обоснования логистических решения / А.И. Семененко. - СПб.: СпбГУЭФ, 2014. – 65 с. 35) Семененко, А.И. Логистика. Основы теории. Учебное пособие / А.И. Семененко. – СПб.: «Союз», 2013. – 34 с. 36) Семененко, А.И. Предпринимательская логистика / А.И. Семененко. - Спб.: Политехника, 2013. – 75 с. 37) Сергеев, В.И. Логистика в бизнесе. Учебное пособие / В.И. Сергеев. – М.: «ИНФРА-М», 2013. – 40 с. 38) Сергеев, В.И. Логистика: информационые системы и технологии: учебное – практическое пособие / В.И. Сергеев. - М.: Инфра – М, 2013. – 18 с. 39) Смехова, А. Логистика/ А. Смехова. - М.: Знание, 2012. – 59 с. 40) Сток, Джеймс Р. Стратегическое управление логистикой / Р Сток Джеймс. – М.: ИНФРА-М, 2012. – 94 с. 41) Таничев, А.В. Логистика. Уч.пособие / А.В. Таничев. – М.: «ОЛМА-ПРЕСС», 2013. – 77 с. 42) Темейчук, Е.М. Транспортная логистика / Е.М. Темейчук. – М.: Просвещение, 2013. – 80 с. 43) Тимохин, М.Н. Экономика и организация производства/ М.Н. Тимлхин. - М.:Мысль, 2012. – 67 с. 44) Толмачев, С.Н. Транспортная логистика / С.Н.Толмачев. – М.: Дрофа, 2012. – 94 с. 45) Федько, В.П. Коммерческая логистика: учебное пособие / В.П.Федько. - М.: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2013. – 83 с. 46) Федюнина, М.М. Транспортная логистика / М.М. Федюнина. – М.: Просвещение, 2012. – 89 с. 47) Хабарова, В.И. Основы логистики. Учебное пособие / В.И. Хабарова. - М.: «Маркет ДС», 2013. – 26 с. 48) Хакимова, Ю.Р. Транспортная логистика / Ю.Р. Хакимова – М.: Дрофа, 2014. – 68 с. 49) Цируль, Д.Ю. Транспортная логистика / Д.Ю. Цируль. – СПб.: Питер, 2014. – 167 с. 50) Шаульская, Н.В. Логистика / Н.В.Шаульская. – М.: Просвещение, 2013.- 94 с. 51) Яеруш, Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник/ Ю.М.Яеруш. - М.: ЮНИТИ, 2014. – 89 с. 52) Якимов, А.Л. Транспортная логистика / А.Л.Якимов. – М.: Просвещение, 2012. – 46 с. из журнала 53) Катачков, В.М. Вопросы методологии логистики взаимодействующих потоковых процессов / В.М. Катачков // Известия ЧНЦ УрО РАН. - 2012. - №3. – С.67 – 73. 54) Катачков, В.М. Вопросы теории логистики в аспекте взаимодействия потоковых процессов / В.М. Катачков // Проблемы современной экономике. - 2013. - №6. – С.56 – 64. 55) Катачков, В.М. Эффективность логистического управления коммерческой деятельностью предприятия / В.М. Катачков// Вестник ЮурГУ. - 2014. - №5. – С.91 – 103. Интернет – источники 56) Официальный сайт туристической компании ООО «Касимов – Тур». Интернет ресурс. Режим доступа: http://касимов-тур.рф/about%20us.php список литературы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
Сколько стоит
заказать работу?
1
Заполните заявку - это бесплатно и ни к чему вас не обязывает. Окончательное решение вы принимаете после ознакомления с условиями выполнения работы.
2
Менеджер оценивает работу и сообщает вам стоимость и сроки.
3
Вы вносите предоплату 25% и мы приступаем к работе.
4
Менеджер найдёт лучшего автора по вашей теме, проконтролирует выполнение работы и сделает всё, чтобы вы остались довольны.
5
Автор примет во внимание все ваши пожелания и требования вуза, оформит работу согласно ГОСТ, произведёт необходимые доработки БЕСПЛАТНО.
6
Контроль качества проверит работу на уникальность.
7
Готово! Осталось внести доплату и работу можно скачать в личном кабинете.
После нажатия кнопки "Узнать стоимость" вы будете перенаправлены на сайт нашего официального партнёра Zaochnik.com
© Рефератбанк, 2002 - 2017