Вход

Планировку производственного корпуса. Планировочное решение производственной зоны или участка, указанных в задании, с расстановкой технологического оборудования

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 101544
Дата создания 2015
Страниц 28
Источников 3
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 19 марта в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 030руб.
КУПИТЬ

Содержание

ОГЛАВЛЕНИЕ
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ МАЗ-5335 7
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП 9
1.1. Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания и ремонта подвижного состава 9
1.2. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и диагностике подвижного состава 11
1.3. Режим работы зон технической обслуживания и ремонта 14
1.4. Выбор методов технического обслуживании и диагностирования 15
1.5. Расчет годовых объёмов работ по техническому обслуживанию, диагностированию и ремонту 15
1.5.1. Корректирование нормативов трудоемкости 15
1.5.2. Расчет общепарковой трудоемкости 17
1.6. Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работе 18
1.7. Расчет количества постов и линий технического обслуживания, ремонта и диагностирования 20
1.8. Подбор и расчет технологического оборудования 23
1.9. Определение площадей производственных и вспомогательных помещений 25
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 28

Фрагмент работы для ознакомления

Такт поста уборки:
мин.
Такт ТО-1:
мин.
Такт ТО-2:
мин.
Количество линий обслуживания
, (25)
где - коэффициент использования рабочего времени поста [1; табл. П12].
Количество линий мойки:
.
Количество постов уборки:
.
Число постов ТО-1
Число постов ТО-2
.
Количество постов текущего ремонта:
. (26)
где - трудоемкость работ текущего ремонта, выполняемых на постах зоны ТР и специализированных участков, чел. ч; - коэффициент неравномерности загрузки постов в течение смены [1; табл. П13]; - коэффициент неравномерности загрузки постов в течение суток; - число рабочих дней зоны в году.
Коэффициент находится из отношения
(27)
где - число работающих в i-той зоне (участка) в наиболее загруженную смену, чел, ч; - общая численность работающих в i-ой зоне (участке), чел.-ч;
1.8. Подбор и расчет технологического оборудования
При полной загрузке в течение смены количество единиц оборудования на слесарно-механическом участке определяется по трудоемкости выполняемых на нем работ:
. (28)
где - годовая трудоемкость работ, выполняемых на данном оборудовании, чел. ч; - количество одновременно работающих на этом оборудовании; - коэффициент использования оборудования по времени (для механических станков – 0,75...0,80; для горнов и сварочного оборудования – 0,85...0,9; для печей – 0,6...0,75).
При расчете оборудования cлесарно-механического отделения трудоемкость слесарных работ составляет 20%, станочных – 80%. Число металлорежущих станков принимается равным 10...12% от числа единиц основного технологического оборудования АТП. По группам металлорежущие станки распределяются в следующем процентном соотношении: токарные - 48, револьверные - 12, фрезерные - 12, строгальные - 5, шлифовальный - 10, заточные - 8, сверлильные - 5.
Оборудование общего назначения (верстаки, инструментальные тележки и пр.) рассчитывается по числу работающих.
Количество и типаж подъемно-транспортного оборудования (конвейеры, передвижные краны, тельферы, кран-балки и др.) определяются по количеству поточных линий, уровню механизации подъемно-транспортных операций в производственных зонах, отделениях и складских помещениях.
После определения количества оборудования необходимо выбрать их тип, модель и составить ведомость оборудования. По каждой зоне и отделению в ведомость вносится все оборудование, занимающее площадь или объем помещения: станки, стенды, подъемники, подъемно-транспортные средства, горны, печи, моечные установки, ванны, верстаки, стеллажи, шкафы, контейнеры и пр.
Применяемое технологическое оборудование и оснастка слесарно-механического участка представлены в таблице 8.
Таблица 8 - Ведомость ремонтно-технологического оборудования и организационной оснастки слесарно-механического участка
№ п/п Оборудование Количество Тип и модель Энергопотребление, кВт Площадь, м2 Одной единицы Общая 1 Тележка 1 П-254 1,05 1,05 2 Противопожарный щит 1 ПШ 0,65 0,65 3 Верстак 2-тумбовый 1 ВС-2 0,98 0,98 4 Верстак 1-тумбовый 1 ВС-1 0,96 0,96 5 Моечная установка 1 196М 3,1 0,79 0,79 6 Тележка с набором инструментов 2 60-135 0,42 0,84 7 Стеллаж для хранения деталей 1 СТ-1 2,5 2,5 8 Станок точильно-шлифовальный 1 ВЕ-116 2,1 0,34 0,34 9 Станок сверлильный 1 Р-175 0,6 0,14 0,14 10 Тиски 2 ТС 0,1 0,2 11 Пресс механический 1 ПМ-3 0,3 0,3 12 Кран подвесной, 1т 1 WALEX 3,6 2,5 2,5 Итого: 9,4 - 11,25
1.9. Определение площадей производственных и вспомогательных помещений
При расчете площадей зон ЕО, Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2 и ТР необходимо учитывать принятый метод организации производства (поточный, на тупиковых постах), способ размещения постов, проездов, зон расстановки технологического оборудования.
Приблизительный расчет площадей зон ТО, диагностики и ТР производится по площади, занимаемой подвижным составом и технологическим оборудованием:
(29)
где - площадь горизонтальной габаритной проекции автомобиля, ; - коэффициент плотности расстановки постов и оборудования; где - число постов линии или зоны.
При одностороннем расположении постов 7, при двухстороннем расположении постов и поточной методе .
Площадь зоны ЕО:
Площадь зоны ТО-1:
Площадь зоны ТО-2:
Площадь зоны ТР:
Результаты расчета площадей отделений, по количеству работающих в них уточняются расчетами по удельной площади помещения на единицу площади оборудования.
(30)
где - площадь горизонтальной проекции оборудования, .
Площадь слесарно-механического участка:
Принимаем прямоугольную планировку участка с сеткой колонн 6000 х 12 000 мм, с учетом этого площади составят:
С учетом неоходимых размеров производственных и бытовых площадей принимаем площадь производственного корпуса 48х48=2304 м2.
заключение
Спроектировано автотранспортное предприятие, рассчитанное на обслуживание 130 автомобилей МАЗ-5335. При этом получены следующие результаты.
Годовая периодичность обслуживания и пробега до ТО и КР:
; ;
Годовой пробег автомобильного парка: 45185 км.
Годовой объем работ по ТР на слесарно-механическом участке: 1292,29 чел.-ч.
Численность производственных рабочих на слесарно-механическом участке: 2 человека.
Площадь производственного участка: 72 м2.
В результате выполнения курсового проекта закрепили, и пополнили знания и навыки, полученные в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей. Также получили навыки проектирования, изучили структуру организации управления производством на автотранспортном предприятии.
Список литературы
1. Задания и методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Техническая эксплуатация автомобилей» (ГОС-2000). Екатеринбург, ФГАОУ ВПО «Рос.гос.проф.-пед.ун-т», 2011.- 46 с.
2. Светлов М.В. '' Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дипломное проектирование ''. Москва: КНОРУС, 2011 г.
3. ОНТП-01-91. Отраслевые нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. - М. : Гипроавтотранс, 1991. - 184 с.
3
Лист
Дата
Подпись
№ докум.
Лист
Изм.
Утв.
Н. контр.
Пров.
Разраб.
Дата
Подпись
Лист
№ докум.
Изм.
2
Листов
Лист
Лит
Подп. и дата
Инв. № дубл.
Взам. инв. №
Подп. и дата
Инв. № подп

Список литературы [ всего 3]

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Задания и методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Техническая эксплуатация автомобилей» (ГОС-2000). Екатеринбург, ФГАОУ ВПО «Рос.гос.проф.-пед.ун-т», 2011.- 46 с.
2. Светлов М.В. '' Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дипломное проектирование ''. Москва: КНОРУС, 2011 г.
3. ОНТП-01-91. Отраслевые нормы технологического проекти-рования предприятий автомобильного транспорта. - М. : Гипроавтотранс, 1991. - 184 с.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00415
© Рефератбанк, 2002 - 2024