Вход

Расчёт прибыли по разным видам работ в строительной компании.

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 100308
Дата создания 2016
Страниц 28
Источников 15
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 27 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 140руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение 3
Глава 1. Теоретические аспекты формирования прибыли 4
1.1 Понятие прибыли предприятия 4
1.2 Планирование динамики прибыли и рентабельности строительной организации 6
1.3 Способы повышения прибыли и уровня рентабельности строительных организаций 9
Глава 2. Расчет прибыли различных отраслей бизнеса ПАО "Мостотрест" 13
2.1 Характеристика ПАО "Мостотрест" 13
2.2 Специфика расчета прибыли в различных областях строительства Мостотреста. Сравнительный анализ. 18
Заключение 25
Список используемой литературы 27

Фрагмент работы для ознакомления

Оперирование платными дорогами: – Эксплуатация систем сбора платы и интеллектуальных транспортных систем; – Разработка и внедрение оптимальных технологических решений по управлению дорожным движением; Содержание объектов транспортной инфраструктуры: – Услуги по нанесению дорожной разметки; – Содержание элементов линий электроосвещения, светофорных объектов, пунктов учета интенсивности движения и средств метеообеспечения; Ремонт объектов транспортной инфраструктуры.СЗКК – концессионер находящегося на стадии строительства платного участка (км 15 – км 58) скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург», согласно заключенному с ГК Автодор концессионному соглашению; Схема концессионного соглашения – соглашение с прямым сбором платы, подразумевающее выполнение комплекса работ по строительству и эксплуатации участка на принципах смешанного финансирования с последующей переда- чей его концессионеру во временное пользование и возвратом инвестиций путем сбора платы с пользователей участка в свою пользу.Основные результаты деятельности в 2014 гВыиграно тендеров на общую сумму около 100 млрд. руб.; Ряд крупнейших объектов сдан в эксплуатацию раньше срока.Выход на операционную стадию долгосрочных инвестиционных контрактов, что добавило в портфель заказов 39,9 млрд. руб.; Более 3 600 км дорог в содержании.Несмотря на существенные задержки по подготовке территории на концессионном участке открытие движения по км 15 – км 58 произошло до конца 2014 г. Эксплуатация в тестовом бесплатном режиме до середины 2015 г.Проведем расчеты показателей прибыли организации по основным видам деятельности компании.Для данных расчетов используем данные компании.Строительство инфраструктуры.Расчет прибыли по виду деятельности "строительство инфраструктуры" представлен в таблице 3.Таблица 3 - Расчет прибыли по виду деятельности "строительство инфраструктуры"Выручка по видам объектов строительства:20132014Измененияавтомобильные дороги и искусственные сооружения1023121334873117530,5аэродромы и аэропорты62154978-1237-19,9прочие объекты1102189479271,9Общая выручка по договорам строительного подряда1096291403593073028,0Себестоимость    Услуги субподрядчиков50472642211374927,2Сырье, материалы, комплектующие изделия2011025412530226,4Расходы на персонал1342117800437932,6Амортизация351237842727,7Услуги сторонних организаций по предоставлению трудовых ресурсов, автотранспорта, машин и механизмов30224711168955,9Проектные и технологические расходы1746220145526,1Арендные расходы35754218551,8Услуги генподряда422245-177-41,9Страхование1211140819716,3Прочие расходы46556521186640,1Итого себестоимость989281268452791728,2Прочие доходы37350112834,3Административные расходы59417429148825,0Прочие расходы25781842-736-28,5Расчетные показатели    Валовая прибыль1070113514281326,3Рентабельность ВП10,8210,65-0,16-1,5Операционная прибыль255547442189,0085,7Рентабельность ОП2,583,741,1644,8Валовая прибыль Мостотреста увеличилась на 26,3%, или 2,8 млрд. руб., с 10,7 млрд. руб. в прошлом году до 13,5 млрд. руб. в отчетном периоде ввиду увеличения объемов строительства. При этом рентабельность по валовой прибыли составила 10,65% в отчетном периоде (10,82% в прошлом году). Понижение рентабельности по валовой прибыли произошло за счет понижения эффективности использования ресурсов.Валовая прибыль Мостотреста по основной деятельности рассчитывается как разница между выручкой и себестоимостью, операционная прибыль же определяется в том числе с прочими доходами и расходами. Валовая и операционная прибыли представлены графически на рисунке 2.Рисунок 2 - Валовая и операционная прибыли Мостотреста, млн. руб.Сервисные услуги.В сегменте оказания сервисных услуг пополнился объемами работ на общую сумму 46,4 млрд. руб., в том числе на 39,9 млрд. руб. ввиду выхода на операционную стадию нескольких долгосрочных инвестиционных контрактов.Расчет прибыли по виду деятельности "сервисные услуги" представлен в таблице 4.Таблица 4 - Расчет прибыли по виду деятельности "сервисные услуги", млн. руб.Выручка по видам сервиса:20132014ИзмененияЭксплуатация систем сбора платы и интеллектуальных транспортных систем1145145230726,81Разработка и внедрение оптимальных технологических решений по управлению дорожным движением875924495,60Услуги по нанесению дорожной разметки504322-182-36,11Содержание элементов линий электроосвещения, светофорных объектов, пунктов учета интенсивности движения и средств метеообеспечения12471124-123-9,86Ремонт объектов транспортной инфраструктуры410321-89-21,71Итого выручка41814143-38-0,91Себестоимость232124251044,48Расчетные показатели    Валовая прибыль18601718-142-7,63Рентабельность ВП80,1470,85-9,29-11,60Расчет прибыли по виду деятельности "сервисные услуги" определяется разницей между валовыми поступлениями от данной деятельности и валовыми расходами.Графически показатели прибыли по сервису Мостотреста представлены на рисунке 3.Рисунок 3 - Показатели прибыли по сервису МостотрестаДорожная концессия.Расчет прибыли по виду деятельности "дорожная концессия" представлен в таблице 5.Таблица 5 - Расчет прибыли по виду деятельности "дорожная концессия", млн. руб.Показатель20132014ИзмененияДоходы15,617,51,912,18Расходы14,7216,241,5210,33Расчетные показатели    Прибыль0,881,260,3843,18Рентабельность 5,987,761,7829,78Расчет прибыли по виду деятельности "дорожная концессия" определяется разницей между валовыми поступлениями от данной деятельности и валовыми расходами.Графически показатели прибыли по "дорожная концессия" Мостотреста представлены на рисунке 4.Рисунок 4 - Показатели прибыли по "дорожная концессия"Далее сравним показатели прибыли и доходности предприятия по основным отраслям строительства (таблица 6).Таблица 6 - Сравнительная характеристика показателей прибыли и доходности Мостотреста 20132014 Прибыль, млн. руб.Рентабельность, %Прибыль, млн. руб.Рентабельность, %Инфраструктура1070110,821351410,65Сервис186080,14171870,85Дорожная концессия0,885,981,267,76Представим результаты графически (рисунок 5).Рисунок 5 - Сравнительная характеристика показателей доходности Мостотреста в 2014 году, %Вывод: По результатам расчетов прибыли предприятия в различных отраслях бизнеса можно сказать, что в абсолютном выражении наибольшую прибыль предприятие имеет со строительства объектов транспортной инфраструктуры, в относительном же выражении - с предоставления сервисных услуг.ЗаключениеНа сегодняшний день Мостотрест — крупнейшая в России широко диверсифицированная компания по строительству транспортной инфраструктуры, обладающая собственным производством. За последние годы Компании удалось создать масштабную интегрированную бизнес-платформу, позволяющую участвовать в реализации объектов любой сложности, во всех основных и смежных сегментах транспортного строительства. Многолетний опыт работы и квалифицированная команда менеджмента позволяют Мостотресту совершенствовать бизнес-модель и добиваться стратегических целей. Мостотрест имеет диверсифицированную бизнес-модель, мощно присутствует как в основных, так и смежных сегментах рынка. В частности, обладает опытом строительства всех типов объектов транспортной инфраструктуры (искусственных сооружений, автомобильных и железных дорог, аэропортов, гидротехнических сооружений) и имеет возможность гибко реагировать на предложения рынка, развивая и укрепляя те сегменты, которые приоритетны для государства в определенный период.Основными направлениями деятельности Группы является строительство объектов транспортной инфраструктуры, включая железнодорожные, автодорожные и городские мосты, путепроводы, транспортные развязки и другие инженерные сооружения, создаваемые по заказу государственных и муниципальных образований. Основными заказчиками Группы являются государственные агентства и другие государственные органы. Деятельность Группы осуществляется преимущественно в европейской части Российской Федерации.Расчет прибыли по различным отраслям бизнеса компании определяется разницей между валовыми поступлениями от данной деятельности и валовыми расходами.Финансовое состояние предприятия стабильное.За последний год валовая прибыль Мостотреста увеличилась на 26,3%, или 2,8 млрд. руб., с 10,7 млрд. руб. в прошлом году до 13,5 млрд. руб. в отчетном периоде ввиду увеличения объемов строительства. При этом рентабельность по валовой прибыли составила 10,65% в отчетном периоде (10,82% в прошлом году). Понижение рентабельности по валовой прибыли произошло за счет понижения эффективности использования ресурсов.По результатам расчетов прибыли предприятия в различных отраслях бизнеса можно сказать, что в абсолютном выражении наибольшую прибыль предприятие имеет со строительства объектов транспортной инфраструктуры, в относительном же выражении - с предоставления сервисных услугСписок используемой литературы1. Аксенов, А.П. Экономика предприятия: Учебник / А.П. Аксенов, И.Э. Берзинь, Н.Ю. Иванова; Под ред. С.Г. Фалько. - М.: КноРус, 2013. - 350 c.2. Базилевич, А.И. Экономика предприятия (фирмы): Учебник для бакалавров / В.Я. Горфинкель, А.И. Базилевич, Л.В. Бобков. - М.: Проспект, 2013. - 640 c.3. Баскакова, О.В. Экономика предприятия (организации): Учебник / О.В. Баскакова, Л.Ф. Сейко. - М.: Дашков и К, 2013. - 372 c.4. Быстров, О.Ф. Экономика предприятия (фирмы). Экономика предприятия (фирмы): Практикум / Л.П. Афанасьева, Г.И. Болкина, О.Ф. Быстров. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 319 c.5. Бычков, В.П. Экономика предприятия и основы предпринимательства в сфере стороительных услуг: Учебник / В.П. Бычков. - М.: ИНФРА-М, 2013. - 394 c.6. Волков, О.И. Экономика предприятия: Учебное пособие / О.И. Волков, В.К. Скляренко. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2013. - 264 c.7. Грибов, В.Д. Экономика предприятия: Учебник. Практикум / В.Д. Грибов, В.П. Грузинов. - М.: КУРС, НИЦ ИНФРА-М, 2013. - 448 c.8. Жиделева, В.В. Экономика предприятия: Учебное пособие / В.В. Жиделева, Ю.Н. Каптейн. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2012. - 133 c.9. Зимин, А.Ф. Экономика предприятия: Учебное пособие / А.Ф. Зимин, В.М. Тимирьянова. - М.: ИД ФОРУМ, ИНФРА-М, 2012. - 288 c.10. Крум, Э.В. Экономика предприятия: Учебное пособие / Э.В. Крум. - Мн.: ТетраСистемс, 2013. - 192 c.11. Паламарчук, А.С. Экономика предприятия: Учебник / А.С. Паламарчук. - М.: ИНФРА-М, 2013. - 458 c.12. Скляренко, В.К. Экономика предприятия: Учебное пособие / В.К. Скляренко, В.М. Прудников. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2013. - 192 c.13. Тертышник, М.И. Экономика предприятия: Учебное пособие / М.И. Тертышник. - М.: ИНФРА-М, 2013. - 328 c.14. Чалдаева, Л.А. Экономика предприятия: Учебник / Л.А. Чалдаева. - М.: Юрайт, 2011. - 348 c.15. Чалдаева, Л.А. Экономика предприятия: Учебник для бакалавров / Л.А. Чалдаева. - М.: Юрайт, 2013. - 410 c.

Список литературы [ всего 15]

1. Аксенов, А.П. Экономика предприятия: Учебник / А.П. Аксенов, И.Э. Берзинь, Н.Ю. Иванова; Под ред. С.Г. Фалько. - М.: КноРус, 2013. - 350 c.
2. Базилевич, А.И. Экономика предприятия (фирмы): Учебник для бакалавров / В.Я. Горфинкель, А.И. Базилевич, Л.В. Бобков. - М.: Проспект, 2013. - 640 c.
3. Баскакова, О.В. Экономика предприятия (организации): Учебник / О.В. Баскакова, Л.Ф. Сейко. - М.: Дашков и К, 2013. - 372 c.
4. Быстров, О.Ф. Экономика предприятия (фирмы). Экономика предприятия (фирмы): Практикум / Л.П. Афанасьева, Г.И. Болкина, О.Ф. Быстров. - М.: ИНФРА-М, 2012. - 319 c.
5. Бычков, В.П. Экономика предприятия и основы предпринимательства в сфере стороительных услуг: Учебник / В.П. Бычков. - М.: ИНФРА-М, 2013. - 394 c.
6. Волков, О.И. Экономика предприятия: Учебное пособие / О.И. Волков, В.К. Скляренко. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2013. - 264 c.
7. Грибов, В.Д. Экономика предприятия: Учебник. Практикум / В.Д. Грибов, В.П. Грузинов. - М.: КУРС, НИЦ ИНФРА-М, 2013. - 448 c.
8. Жиделева, В.В. Экономика предприятия: Учебное пособие / В.В. Жиделева, Ю.Н. Каптейн. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2012. - 133 c.
9. Зимин, А.Ф. Экономика предприятия: Учебное пособие / А.Ф. Зимин, В.М. Тимирьянова. - М.: ИД ФОРУМ, ИНФРА-М, 2012. - 288 c.
10. Крум, Э.В. Экономика предприятия: Учебное пособие / Э.В. Крум. - Мн.: ТетраСистемс, 2013. - 192 c.
11. Паламарчук, А.С. Экономика предприятия: Учебник / А.С. Паламарчук. - М.: ИНФРА-М, 2013. - 458 c.
12. Скляренко, В.К. Экономика предприятия: Учебное пособие / В.К. Скляренко, В.М. Прудников. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2013. - 192 c.
13. Тертышник, М.И. Экономика предприятия: Учебное пособие / М.И. Тертышник. - М.: ИНФРА-М, 2013. - 328 c.
14. Чалдаева, Л.А. Экономика предприятия: Учебник / Л.А. Чалдаева. - М.: Юрайт, 2011. - 348 c.
15. Чалдаева, Л.А. Экономика предприятия: Учебник для бакалавров / Л.А. Чалдаева. - М.: Юрайт, 2013. - 410 c.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00852
© Рефератбанк, 2002 - 2024