Вход

Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев Невского района Санкт-Петербурга. Разработка услуги по подготовке к прохождению технического осмотра легковых автомобилей.

Дипломная работа
Дата создания 24.02.2016
Страниц 109
Источников 18
Вы будете перенаправлены на сайт нашего партнёра, где сможете оформить покупку данной работы.
6 930руб.
КУПИТЬ

Содержание

Введение 8 1.Аналитическаячасть…………………………………………………………...12 1.1 Анализ факторов, влияющих на мощность и конкурентоспосрбность предприятия.................................................……………………………………..12 1.1.1 Демографические, социально-экономические и другие условия, влияющие на с прос разрабатываемой услуги в Невском районе ...................15 1.1.2 Изучение структуры парка автомобилей Изучение структуры парка автомобилей и состояния дорожной сети в регионе..........................................18 1.1.3 Изучение конкурентов по основным конкурентообразующим характеристикам ………………………………………………………………...26 1.2 Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка……………………………………………………………………………...30 2.Технологическая часть 38 2.1 Описание технологического процесса выполнения услуги "Проверка технического состояния при подготовке к государственному техосмотру" .......38 2.1.1. Общее описание услуги по подготовке к прохождению техосмотра, ее основные характеристики, инструкция по выполнению..................................39 2.1.2. Выбор необходимого оборудования, инструмента и материалов для выполнения услуги...........................................................................................41 2.1.3. Разработка технологической карты выполнения подготовки автомобиля к проведению ГТО..........................................................................................45 2.1.4. Расчет нормы времени на выполнение услуги.......................................49 2.2. Технологический расчет предприятия......................................................50 2.2.1. Определение годового объема работ в сервисном центре.....................50 2.2.2. Расчет количества основных и вспомогательных рабочих предприятия....................................................................................................55 2.2.3 Расчет количества основных и вспомогательных постов.предприятия..56 2.2.4 Выбор оборудования предприятия.........................................................58 2.2.5. Расчет площади производственных и административно-хозяйственных помещений и земельного участка. Генеральный план и планировка помещений........................................................................................................61 3. Организационно-правовая часть .................................................................66 3.1 Организационно правовая форма предприятия……………….................68 3.2. Основные нормативно-правовые акты, регламентирующие деятельность автосервисного предприятия ..........................................................................70 3.3 Организационная структура управления предприятием, кадровая политика компании, необходимые навыки и квалификация сотрудников .....71 3.4 Организация работы с клиентом, разработка медиа – плана 77 4 Экономическая часть 90 4.1 Расчет технико-экономических показателей проекта 108 4.2 Качественный анализ рисков проекта.......................................................100 Заключение 103 Литература 104 Приложения 106 Содержание

Фрагмент работы для ознакомления

Первой задачей, которую должна решить любой новый СЦ, является задача первоначального привлечения клиентов. Успешное выполнение данной задачи обеспечивают следующие факторы:местоположение автосервиса;внешний вид автосервиса;рекламная кампания.Решение второй задачи – удержания клиентов – практически на 100% зависит от качества предоставляемых автосервисом услуг. Восприятие клиентом качества оказанных услуг, есть производная от следующих факторов:качества и состава оборудования;отношение к клиенту, быстрота и качество обслуживаниякачество предоставляемых услуг;профессионализм основного персонала. Профессионализм – это один из важнейших факторов, поскольку зачастую качество работ ассоциируется у потребителя не с самим автосервисом, а с конкретным исполнителем, и очень многое зависит от профессионализма и личностных качеств автомастера.Качество услуг будет обеспечено, прежде всего, применением нового, высокотехнологичного оборудования, а также постоянным повышением квалификации сотрудников автосервиса.Оптимальные цены услуг будут обеспечены гибкой ценовой политикой основанной на несколько меньшей, чем у конкурентов, цене нормо-часа.Для привлечения и удержания клиентов в первые дни работы СЦ будут организованы рекламные акции и мероприятия, которые позволят клиентам больше узнать о сервисном центре. Также будут выдаваться дисконтные карты, по которым клиенты смогут получать дополнительные скидки.Для успешного продвижения своей услуги через рекламу необходимо иметь четкий план. Прибыль, которую хочет получить СЦ, зависит от количества клиентов. Каждый СЦ желает получить столько заказов, сколько может выполнить. Приём клиентуры включает в себя следующее:предварительную запись и приём клиента;ознакомление с условиями выполнения заказа;оформление документов и определение условий обслуживания;приёмку автомобиля на определённый участок;определение объёма и номенклатуры работ;составление договора;выписку нужных документов;В СЦ должно быть помещение для клиентов, с возможностью позвонить, выпить кофе, почитать журналы. Работа с клиентами после выдачи автомобиля – это работа по стимулированию повторных посещений СЦ.Работа с постоянными клиентами ведётся по средствам информации о новых технологиях, решениях, дополнительных услугах для данной модели, снижения цен, поздравления с праздником.Полная загрузка СЦ – это идеальные условия, к которым необходимо стремиться.Основные цели работы с клиентурой:привлечение клиентуры;обеспечение положительного сотрудничества с клиентурой;закрепление клиентуры в качестве постоянной;использование клиентуры в качестве носителя положительной информации о СЦ.Привлечение клиентов – цель любого предприятия. Об этом нужно задумываться с момента проектирования и строительства:удобное место расположения для автовладельцев;удобство для въезда и выезда;место стоянки;помещения для клиентов;реклама о месторасположении;Для постоянных клиентов нужно установить систему скидок. Система скидок для постоянных клиентов. Целью программы являетсяудержание клиентов. Будет осуществляться предоставление скидок на обслуживание для постоянных клиентов. Размер скидки зависит от общей суммы, потраченной клиентом за все время обслуживания.База данных учета клиентов. Помимо общей системы оперативного и бухгалтерского учета, в проектируемом СЦ будет использоваться специализированная маркетинговая база данных.База данных будет содержать следующую информацию:личные данные о клиенте, его телефон и адрес;данные об автомобиле клиента (марка, год выпуска, цвет, номер кузова и двигателя, и т.д.);данные об использовании автомобиля: средний пробег за месяц, интенсивность использования, основной район использования (например, центр города или пригорода), стиль вождения (оценка самого клиента). Эти данные необходимы для расчета износа запасных частей и составления графика их замены;характеристика основных узлов автомобиля: двигателя, подвески, корпуса, с описанием обнаруженных недостатков;историю взаимоотношений с клиентом – предыдущие осмотры и ремонт.Для усовершенствования предлагаемых услуг и работы сервисного центра важной частью является и обратная связь с клиентом, например, через анкетирование. Пример приведен на рисунке 8.Высокое качество, быстрое выполнение услуги, низкие цены – лучшая реклама для СЦ, так как довольные клиенты сами сделают хорошую рекламу среди своих знакомых.У всех предприятий автосервиса существует несколько общих проблем, к числу которых относятся: учет клиентов и автомобилей, посещающих автосервис, учет и анализ выполненных работ, движение материальных ценностей, учет кадров и расчет заработной платы, подготовка документов (заказ-нарядов, счетов, накладных, актов выполненных работ и др.) и ведение бухгалтерии. Эффективное средство для совершенствования работы предприятия - применение информационных технологий. Для того чтобы оперативный учет и контроль на предприятии автосервиса соответствовали динамике современного бизнеса, предприятие должно быть оснащено программным обеспечением, способным реально влиять на результативность его работы. Решать проблемы учета и управления в комплексе способны так называемые фирменные программы. Но чаще всего они специализированы по конкретным маркам автомобилей и из-за своей высокой стоимости недоступны основной массе автосервисных центров.АНКЕТА КЛИЕНТА1. Как часто Вы пользуетесь услугами нашего СЦ?Я здесь впервыеИногдаЧастоПостоянно2. Оцените качество предоставляемых услуг по балльной системе 1 2 3 4 53. Ваши пожелания__________________________________________Оцените качество приемки/диагностики по балльной системе 1 2 3 4 5Оцените соблюдение сроков по балльной системе 1 2 3 4 5Оцените ценовую политику СЦ по балльной системе 1 2 3 4 54. Что Вы хотели бы отметить как преимущество/что является недостатком? ____________________________________________________________________________________________________________________________5. Какие дополнительные услуги Вам необходимы?____________________________________________________________________________________________________________________________6. Из каких источников Вы узнали о нашем сервисе?ИнтернетПечатные СМИ (название журнала, справочного издания)_ _________________________________________________________________По рекомендацииДругое____________________________________________________Спасибо за то, что уделили нам несколько минут. Ваше мнение для нас является очень важным. Ваши пожелания станут основой нашего дальнейшего развития.Рисунок 8 – Анкета клиента проектируемого СЦВ проектируемом СЦ документооборот осуществляется следующим образом. Клиенты после выяснения причины поломки автомобиля получают в диспетчерской бланк, который передается ремонтным рабочим. Рабочие указывают в бланке проделанные работы и время, затраченное на их выполнение. Далее бланк передается в диспетчерскую, где выписывается квитанция на проделанные работы. Все данные с бланка заносятся в компьютер.Весь управленческий персонал проектируемого СЦ владеет навыками работы на компьютере, документация ведется с применением прикладных программ автоматизированного учета. Для осуществления более эффективного документооборота все компьютеры в каждом отделе фирмы объединены в локальную сеть и имеют выход в Интернет.Для повышения эффективности работы СЦ предполагается внедрить современные методы и средства управления. С этой целью проведен анализ рынка существующих автоматизированных систем управления (АСУ) предприятиями в области автобизнеса и выбрана система, удовлетворяющая потребностям проектируемого сервисного центра.Основными критериями выбора АСУ являются:функциональные возможности системы;совокупная стоимость (стоимость пакета программ, затраты на установку и наладку программ под структуру и задачи конкретного сервисного центра, стоимость аппаратных средств и их монтаж (компьютеры, сети), затраты на обучение персонала (как непосредственных пользователей на рабочих местах, так и специалистов по обслуживанию АСУ), затраты на текущееобслуживание (ремонт, расходные материалы) и сопровождение (например, оплата консультанта, «горячая линия»), другие затраты);безопасность системы, предупреждение несанкционированного доступа к базе данных;современность, надежность и долговечность системы;уровень и качество сервиса в послепродажный период;перспективы системы, будет ли она развиваться и поддерживаться поставщиком в будущем.На сегодняшний день наиболее популярными системами являются:Альфа-Авто: «Автосалон + Автосервис + Автозапчасти»; «Автозапчасти + Автошины»; «Учет рабочего времени для автосалона»; «Учет рабочего времени автосервиса»1С: Предприятие. Управление автотранспортом.Для повышения эффективности кадровой политики в проектируемом СЦ предлагается внедрение программы «1С: Зарплата и Управление персоналом 8». Прикладное решение облегчает процесс подбора кадров и одновременно способствует повышению качества этого процесса за счет автоматизации и документирования операций по подбору и оценке кандидатов на работу в организации. После того, как проведены маркетинговые исследования, определены основные коммуникационные каналы для маркетингового, рекламного и PR-воздействия на целевую аудиторию с целью достижения поставленных перед компанией целей, наступает момент для формирования детального медиа-плана.В целях обеспечения наиболее полной загрузки мощностей станции технического обслуживания автомобилей необходимо выполнить следующие мероприятия:сообщить в средствах массовой информации: местных, прилегающих районов, по телевидению о функционировании сервисного центра по оказанию услуг автовладельцам с полным их перечнем;установить рекламные щиты при подъезде к сервисному центру;разработать визитную карточку и распространить среди реальных и потенциальных клиентов;В дальнейшем постоянно напоминать клиентам о себе. Служба работы с клиентурой должна быть знакома с руководителями кооперативов, организаций, учреждений и устанавливать с ними хорошие взаимоотношения, независимо от того, являются ли они клиентами сервисного центра или нет. Эти отношения должны быть постоянными и позитивными. Лучшей рекламой для сервисного центра являются качество его услуг, компетентность персонала и его отношение к станции технического обслуживания автомобилей и клиентуре.Позитивным рекламным действием является также постоянная работа на одном и том же рынке, для одних и тех же клиентов.Медиа–план формируется в результате анализа значительного числа факторов, характеризующих то или иное медиа–средство.Первый этап составления медиа-плана – исследование.Этот этап медиа-планирования включает в себя два подэтапа – определение целевой аудитории и исследование самой целевой аудитории. На втором подэтапе необходимо определить численность, социальный, демографический и образовательный показатели, степень активности и некоторые другие особенности аудитории.Второй этап создания медиа – плана – разработка фирменного стиля и слоганов. На данном этапе медиа-планирования необходима разработка фирменного стиля рекламной компании или даже её отдельных акций. Все акции, компании и мероприятия должны соответствовать стилю фирмы, так как дробление стилей может вызвать эффект, обратный ожидаемому: предмет продвижения перестанут узнавать. Разработка слоганов – важный и ответственный этап создания медиа-плана: слоганы будут использоваться в рекламных материалах, рассылках, на сайте. Предлагается провести в трудовом коллективе конкурс на лучшее название автосервиса и его рекламный слоган. Предварительное предлагаемое название - "TopCars"Важным считают применение эмблемы. Крупные, хорошо видные значки носят сотрудники, контактирующие с клиентами станции технического обслуживания автомобилей. Эмблему изготавливают в виде значков, календарей и настольных украшений, размещают на бланках, визитных карточках, пакетах, мойках и так далее. В деятельность сервисного центра должна быть включена реклама. В таблице представлены основные средства рекламы.Таблица 17 – Средства рекламыСредство рекламыДостоинстваНедостатки123Прямая реклама (по почте, информационная)Полный охват определённой территорииВыборочное обращение к конкретной аудиторииИндивидуальность, личностный характерРегулярность информацииГибкость формы и стиляКонтроль над числом сообщенийВысокие удельные затраты на одно сообщениеДлительные сроки доставкиТрудности с формированием списка индивидуальных потребителейГазетыШирокий охват общественного и местного рынковВыбор местного рынкаРегулярность выхода рекламыАктуальность, быстрое реагированиеКратковременный характер воздействия, короткий жизненный циклНеудобство восприятияНизкокачественное цветное решениеРадиоМассовая аудиторияОтносительно низкая стоимостьНебольшой промежуток времени между подачей рекламы и реализацииАудиовзаимодействиеОтсутствие визуальных возможностейКороткий период жизненного циклаНедостаточная сила воздействияТелевидениеМассовая аудиторияКомплексное воздействие на аудиторию: изображение, звук, цвет, движение и т.д.Возможность активизации аудиторииВысокая стоимость экранного времениПерегруженность рекламойКратковременный контакт с аудиториейНадоедливость частых повторенийCMM - продвижениеЦелевая аудитория - молодежь, технически продвинутая аудиторияРазнообразие социальных сетей с разной целевой аудиториейАктивное развитие технологий CMM-продвиженияНизкий рекламный бюджетФормирование пула постоянных клиентовНеобходимость привлечения профессионалов по CMM - продвижениюНеобходимость регулярной работы в группах социальных сетейДлительный, накопительный эффектПродолжение таблицы 17123Интернет-сайт компанииПостоянное расширение аудитории охватаВозможность детального информирования клиентаФормирование имиджа фирмыСовмещение функций рекламы, подбора персонала, формирования заявок и электронной очереди, общение с профессионаламиНеобходимость первичных инвестицийНеобходимость постоянной работы с поисковыми системамиНаружная реклама (витрины, плакаты, стенды и т.д.)Высокая часть повторных контактовПостоянное воздействиеРазнообразие формОтносительно невысокая стоимостьОтсутствие изобразительности по отношению к аудиторииСтандартность решения рекламного обращенияОграниченность распространенияВыставки, ярмаркиЛичные контактыВизуальный эффект и практически показ товараПоддержка другими видами рекламы(проспекты, буклеты)Целевая заинтересованность аудиторииБольшие затратыКраткосрочностьНедостаточный охват аудиторииОграниченность местаРеклама в местах продажи (витрины, вывески, упаковки, фирменные значки и т.д.)Подтверждение рекламы товаромВозможность дегустации, пробыЦелевая аудиторияМобильность, активность воздействия на аудиториюОграниченность теории и аудиторииСтандартность приёмов рекламыСувениры, открыткиРаспространённость мест реализацииРазнообразие приёмовНаглядностьВозможность повторного использованияШирокая контактная аудиторияОтносительная дороговизнаОграниченность первичной аудиторииДля успешного продвижения своей услуги через рекламу необходимо иметь четкий план.Медиа-планирование – планирование рекламных компаний, которое заключается в выборе оптимальной программы размещения рекламы в различных носителях. Реклама нужна для информирования настоящих и потенциальных клиентов с целью увеличения объема услуг.Для выделения средств на рекламу составляется типичная смета, основанная на проценте от объема услуг. Рекламодатели из промышленной сферы направляют на рекламу примерно от 0,5 до 1% чистой выручки, а из сферы потребления – в среднем 2-3%.Имидж создают: реклама, визитные карточки, прямая почтовая рассылка, сотрудники, выставки, фирменный бланк, рекламные материалы, формирование общественного мнения, продвижение услуг на рынок, вывески, витрины магазинов, дизайн и интерьер помещений.Таблица 18 – Мероприятия медиа-плана проектируемого СЦМероприятияСредства распространения информацииЦель мероприятия1. Рассылка, раздача купонов и листовок о деятельности нового СЦ в крупные торговые центры.Личный контактИнформирование потенциальных клиентов о деятельности предприятия2. Выбор оптимальных каналов распространения рекламы Телевидение, радио, прессаИнформирование потенциальных клиентов о деятельности предприятияОдин из самых популярных способов продвижения различных групп товаров – реклама на ТВ. Среди всех других видов рекламы, именно этот позволяет охватить и проинформировать максимально большое количество потенциальных потребителей продукта или услуги. Реклама на телевидении универсальна: всего за несколько секунд она способна оказать воздействие на органы слуха, зрения и подсознание. Поэтому по эффективности она стоит на первом месте среди других способов продвижения товаров массового потребления. При выборе телеканала с целью размещения рекламы услуг проектируемого СЦ на телеканалах наиболее доступных и чаще просматриваемых жителями, следует большое внимание обращать на характеристику аудитории данного телеканала, на его сетку вещания.Реклама на радио – это один из недорогостоящих способов заявить о себе компании-производителю или продвинуть свой товар. Она дает возможность охватить довольно большую аудиторию, причем при необходимости можно даже выделять целевые группы. Расходы на этот вид рекламы гораздо ниже, чем на размещение рекламы, на ТВ. Радиореклама позволяет донести информацию даже до тех, кто не находится дома: в автомобилях и общественном транспорте есть радиоприемники, а магазинах и других общественных местах – тоже. Звучащая фоном информация откладывается в памяти неосознанно и при необходимости вспоминается, и при этом радио не мешает и не отвлекает.Для достижения поставленных целей планируется развернуть широкомасштабную рекламную кампанию с целью ознакомления потребителей с продукцией и ценами на нее. Так как реклама является одним из ключевых методов продвижения товара на рынок, а спрос на данный вид продукции носит в основном закрытый характер, соответственно и затраты на нее будут существенными. Предлагается создание сайта компании с широкими функциями привлечения и информирования потребителя, управления заявками, электронной записи, а также создание групп в социальных сетях Facebook, Одноклассники. (Распределение рекламного бюджета между различными СМИ представлена в таблице 19).Таблица 19.– Распределения рекламного бюджета между различными СМИ (за 1 месяц)№п/пРекламный носительОписаниеВид рекламыТираж, экз.Кол-во выходов в месяцЦена,руб.Сумма за все выходы руб.123456781Создание сайтаФормирование имиджа компании, брэнда компанииИнтернет-продвижение1постоянно8000010000Продолжение таблицы 1923456782СMM-прдвижениеГруппа компании, формирование пула постоянных клиентовСоциальные сети1Постоянно, 2 новости в неделю-100003ГазетыБесплатная газета объявлений. Распространение по почтовым ящикамОбъявление250002100020004ТелеканалыТелеканалОбъявление–1012012005Реклама на «Авторадио»РадиоОбъявление–101331330Итого24530Затраты на рекламу в год - 24530х12=294360 рублей.В коммуникативной части предложена организационно-правовая форма сервисного центра, структура управления сервисным центром; проведен анализ организации работы с клиентом, раскрыта суть кадровой политики и организация работы по привлечению клиентов.4.ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬРасчет технико-экономических показателей проектаРасчет стоимости основных производственных фондов(капитальные вложения)Основные производственные фонды автосервиса участвуют в процессе оказания услуг на протяжении многократно повторяющихся производственных циклов, длительный период сохраняя свои свойства и натуральную форму, а стоимость их частями в течение нормативного срока амортизации в учете переносится на себестоимость готовой продукции.Оборотные фонды - предметы труда, включаются в процесс оказания услуги однократно, их стоимость единовременно включается в себестоимость готовой продукции.Примерное соотношение основных и оборотных фондов для автосервисов составляет 76% к 24%.В основных производственных фондах автосервисов основной удельный вес занимают здания и сооружения.При определении стоимости производственных фондов проектируемого (возводимого) сервисного центра расчетная формула будет иметь вид: Соф. = Сзд. + Соб. + Стр.-м. + Спр. + Синв. (4.1)где Сзд. – стоимость возводимого здания с подводом коммуникаций,Соб. – стоимость нового (закупаемого) оборудования,Стр.-м. – стоимость работ по транспортировке и монтажу нового оборудования,Спр. – стоимость измерительных приборов,Синв. – стоимость инвентаря.Стоимость возводимого здания Сзд. определяется по формуле:Сзд. =S ∙ P, (4.2)где S – площадь здания, м2.P – стоимость одного кв. метра площади, которую можно принимать в пределах от 23000 до 35000 руб. (корректируется в зависимости от изменения цен). Принимаем Р = 25000 руб/кв.м.S = 459+143+86 = 688 м2.Сзд. = 688×25000=17200000 р.Стоимость оборудования Соб. Определяется по формуле:Соб. = Σinki= c1∙ k1 + c2∙ k2 + …+ cn∙ kn, (4.3)где Сi – стоимость i-ой единицы оборудования,ki – количество i-ой ед. оборудования.Стоимость оборудования определяется, исходя из рыночной стоимости, и отражается в табл. 20.Таблица 20 – Определение стоимости оборудования№Наименование и тип оборудованияКоличество, шт.Цена, руб.Стоимость, руб.1Подъемник электрогидравлический, двухстоечный, ОМА/АРАС 531/1513, питание 380 В, управление 24 В2120 0004800002Подъемник электрогидравлический двухстоечный, Ritian QJY – 3.2 – 2Е774 0003700003Трансмиссионная стойка 56 300315004Установка для сбора масла ОМА/АРАС 831/183155 500275005Тележка инструментальная 53 000150006Верстак однотумбовый94 000360007Набор инструмента HAZET 0 – 2500/100 (100 предметов)58 500425008Съемник подшипников ступиц VW Kingtool арт. KA – 504352 000100009Головка для разбора стойки Kingtool арт. КА – 307651500750010Съемник шаровых опор Kingtool51200600011Набор съемников универсальный (шкивы, распределительные шестерни, руль) Kingtool525001250012Съемник рулевых наружных тяг универсальный Kingtool520001000013Съемник гидрокомпенсаторов клапанов Kingtool51500750014Съемник подшипников внутренний трехлапыйKingtool512006000Продолжение таблицы 20№Наименование и тип оборудованияКоличество, шт.Цена, руб.Стоимость, руб.15Щипцы для установки ленточных хомутов ШРУСа, Kingtool51200600016Съемник ШРУСаKingtool51 050525017Фильтросъемник "краб" 65 – 120 мм, JONNESWAY5700350018Набор приспособлений для сведения тормозных цилиндров универсальный, FORCE51 600800019Набор угловых ключей 9700560020Набор торцевых головок 9700560012Оборудование для авт.моек с системой замкнутого цикла 212000024000023Аппарат высокого давления270001400024Пылесос автомобильный1100001000025Однопостовая Керхер –SB-21300003000026Установка для подкачки шин1150001500027Оборудование дляработы с антикор. материалами1100001000028Одноосный мощностный стенд VT2/В111440000144000029Газоанализатор Инфракар М1299002990030Комплект для диагностики автомобилей "Сканматик"1157001570031Очистная установка УКО-1м 1500005000032Сварочный аппарат СА-3А15700570033Шлифовальный станок220004000Всего3018350Соб. = 3018350 руб.Стр.-м. – затраты, связанные с транспортировкой и монтажом нового оборудования, составляют 10% от его стоимости:Стр.-м. = 0,1 ∙ Соб. (4.4)Стр.-м. = 0,1×3018350=301835 руб.Соб.бал=Соб. + Стр.-м.Соб.бал= 3018350 + 301835 = 3320185 руб.Спр. – стоимость измерительных приборов:Спр. = 0,1· Соб.бал(4.5)Спр. = 0,13018350=301835 руб.Стоимость инвентаря Синв рассчитывается отдельно (аналогично расчету оборудования) и составляет 2% от балансовой стоимости оборудования:Синв. = 0,02 ∙ Соб.бал.,(4.6)Синв. = 0,02 3018350 = 60367 руб.Итого расходов, связанных с содержанием и эксплуатацией основных средствСсод=Стр.-м +Спр.+Синв= 301835+301835+60367= 664037 руб.Стоимость малоценных и быстроизнашиваемых предметов примем в сумме 1% от стоимости оборудования: Смбп=30184 руб.Расчет затрат на заработную платуФонд заработной платы по тарифу:ФЗПт. = Сч. ∙ Тг., (4.7)где Сч. – часовая тарифная ставка, руб.Тг.= Тсцобщ – годовой объем работ всего СЦ, чел-ч. ФЗПт. = 50 75729=3786450руб.Премии за производственные показатели составляют:Пр. = 0,35 ∙ ФЗПт. (4.8)Пр. = 0,353786450=1325258 руб.Основной фонд заработной платы определяется:ФЗПосн. = ФЗПт. + Пр(4.9)ФЗПосн. = 3786450+1325258 = 5111708 руб.Фонд дополнительной заработной платысоставляет 10-40%, предусматривает расходы на выплату отпускных. При продолжительности отпуска 21 календарный день принимаем 12%:ФЗПдоп. = ФЗПосн.0,12(4.10)ФЗПдоп. =5111708 0,12 = 613405 руб.Общий фонд заработной платы складывается из основного и дополнительного фонда заработной платы:ФЗПобщ. = ФЗПосн. + ФЗПдоп.(4.11)ФЗПобщ. =5111708+613405=5725113 руб.Средняя заработная плата производственного рабочего за год:ЗПср. = ФЗПобщ. / Рш., (4.12)где Рш. – число производственных рабочих, чел. Рш. = 37,ЗПср. =5725113/37=154733 руб.Зарплата в месяц одного рабочего:Зсрмес.=ЗПср / 12 , руб. (4.13)Зср мес.=154733/12= 12894 руб.При высоком уровне рентабельности проекта предлагается довести среднемесячную заработную плату до уровня 25788 руб.Начисления на заработную плату 30,0 %:Ннач.=0,30∙ФЗПобщ. (4.14)Ннач.=0,35725113=1717534 руб.Общий фонд заработной платы с начислениями:ФЗПобщ.нач. = ФЗПобщ. + Ннач. (4.15)ФЗПобщ.нач. =5725113+1717534= 7442646 руб.Заработная плата сотрудников управленческого аппаратаФЗПупр. = ФЗПобщ.0,12,ФЗПупр. = 5725113 0,12=687014 руб.Начисления назаработную плату сотрудников управленческого аппарата 30,0%Ннач.=0,3 ∙ФЗПупр.Ннач.=0,3 687014 = 206104 руб.Общий фонд заработной платы сотрудников управления с начислениями:ФЗПупр.нач. = ФЗПупр. + Ннач.ФЗПупр.нач. =687014+206104= 893118руб.В случае получения высокой рентабельности проекта, заработную плату предлагается повысить вдвое, исходя из ставки 100руб/нормо-ч.Расчет суммы начисленной амортизацииЕсли на балансе предприятия транспортные средства не числятся, то расходы на амортизацию состоят из двух статей:а) отчисления на полное восстановление оборудования (оргтехника, мебель, инвентарь). Норму амортизации принимают в процентах от балансовой стоимости оборудования в соответствии с таблицей 21. Са.об.бал.=Соб.бал. ∙ Na.(4.16)Са.об.бал.=30183500,15=452753 руб.б) отчисления на восстановление зданий. Норму амортизации принимают в процентах от стоимости здания (помещения) в соответствии с таблицей 2.Са.зд.=Сзд. расчет.∙Na, (4.17) Сзд. расчет. – расчетная стоимость здания (помещения).Са.зд. =172000000,003=51600 руб.Таблица 21 – Норма амортизацииВид имуществаНорма амортизации, %МБП (малоценные быстро изнашиваемые предметы)100Оборудование12 – 20Инвентарь,мебель15 – 18Оргтехника15 – 25Здания3 – 5Сумма начисленной амортизации составит 452753+51600=504353 руб.Прочие расходыРасходы на услуги по охране имущества, обслуживанию охранно-пожарной сигнализации, расходы на приобретение услуг пожарной охраны и иных услуг охранной деятельности, в том числе услуг, оказываемых вневедомственной охраной при органах внутренних дел Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также расходы на содержание собственной службы безопасности.Принимаем предложение услуг ООО Гард Сервис 400000 руб. Расходы на канцелярские товары, услуги связи и пр.Принимаем 123000=36000 руб.Расходы, связанные с приобретением права на использование программ для ЭВМ и баз данных по договорам с правообладателем.Принимаем 18000 руб.Расходы на текущее изучение (исследование) конъюнктуры рынка, сбор информации, непосредственно связанной с производством и реализацией товаров (работ, услуг). Принимаем 20000 руб.Расходы на разработку сайта организации принимаем 80000 руб.Расходы на аккредитацию СЦ в качестве оператора проведения обязательного ТО - 20000 рублей за рассмотрение заявления о предоставлении аттестата аккредитации и принятие решения о выдаче аттестата аккредитации плюс 10000 рублей за каждый пункт технического осмотра, указанный в этом заявлении.Расходы на рекламу составляют 294360 руб./год. Всего прочие расходы составят400000+36000+18000+20000+80000+20000+10000+294360=878360 руб.Расчет хозяйственных накладных расходовРасходы, связанные с эксплуатацией оборудования: - на силовую электроэнергию: Сэ = WSк,Сэ = 106800 4,60 = 505080 руб.Sк. – стоимость одного кВт/ч силовой электроэнергии, 4 руб. 60 коп.; - на освещениеWосв = R Q Fд= 202100688 = 28896000 Втгде Wосв– расход электроэнергии на освещение, Вт;R – нормы расхода электроэнергии, принимаем для участка диагностики - 20 Вт/м2 ч;Q = 2100 ч. – время работы люминесцентного электрического освещения в течении года в районе Санкт-Петербурга и области;Сосв=288964,6 = 132922 руб.- на водоснабжение (при оборотном водоснабжении моечного участка, принимается по данным производственной практики): Св = QвSм ,Cв= 2537020,4 = 517548 руб.где Св. – стоимость воды, расходуемой за год, руб.; Qв. – годовой расход воды, 10370 м3; Sм. – стоимость 1 м куб. воды, 10 руб. 24 коп./м3.Отопление при условии наличия собственной котельной составит 2000 руб./м2 в отопительный сезон, что составит:Qв=2000688=1376000 руб.Всего расходов на энергию, водуСэ-в= 505080+132922+517548+1376000=2531550 руб.- на ремонт оборудования принимается примерно 5% от его стоимости.Таким образом затраты на ремонт оборудования: Ср.об. = 0,05 ∙ Соб.бал. Ср.об. = 0,053018350 =150918 руб.Калькуляция себестоимости представлена в табл. 22.Таблица 22 – Калькуляция себестоимости№ п/пСтатьи расходовСумма расходов, руб.1Материальные расходы1.1Основные и вспомогательные материалы 3029561.2Запасные части для ремонта технологического оборудования и транспортных средств1509181.3Малоценные и быстроизнашивающиеся предметы 301841.4Топливо, вода и энергия всех видов25315501.5Работы и услуги производственного характера, выполняемые сторонними организациями5300001.6Расходы, связанные с содержанием и эксплуатацией основных средств6640372Расходы на оплату труда2.1Заработная плата производственных рабочих114502262.2Начисления на заработную плату34350682.3Заработная плата сотрудников управленческого аппарата с соответствующими отчислениями17862363Итоговая сумма начисленной амортизации5043534Прочие расходы348360ИТОГО (Робщ.)21385528Расчет сроков окупаемости и рентабельности проектаСебестоимость человека-часа определяется по формуле:S = ∑ Робщ. / Т.усл., (4.18)где Робщ. – общие расходы за год, руб.;В том случае, когда расчет производится по всему СЦ, в расчет берётся не Т.усл., а годовой объем работ по всему СЦ – .ТСЦобщ. = 75729(чел.-ч.) годовой объем работ в сервисном центре.S =21385528/75729 = 282,4 руб.Принимая рентабельность R равной 15-35% определяем цену трудозатрат (одного человека-часа) – Ц:Ц = S ∙ R, (4.19)где R – рентабельность.Ц = 282,4*1,35=381,2 руб.Данная стоимость нормо-часа является конкурентоспособной, т.к. стандартная рыночная стоимость на автосервисах Северной столицы составляет 550 руб/нормо-час за ремонт автомобиля принятой категории. Примем цену в прайс-листе 400 руб/нормо-час.Выручку рассчитываем следующим образом: Д = Ц ∙ Т.усл. (4.20)Тусл. – годовой объем работ на участке, где предоставляется услуга.Д =40075729=30291600 руб.Прибыль от реализации:Пр. = Д – Робщ. (4.21)Пр.=30291600–21385528 = 8906072 руб.Рентабельность затрат по балансовой прибыли:Rзатр. = Пр / ∑ Робщ. (4.22)Срок окупаемости проекта:Т = Соф. / Пр(4.23)Технико-экономические и финансовые показатели представляются в виде таблицы (см. таблицу 23).Таблица 23 – Сводная таблица технико-экономических и финансовых показателей№ПоказателиЕд. измЗначенияв проекте1Годовой объем работ СЦ (ТСЦ)чел-ч757292Годовой объем работы по предоставляемой услуге(Тусл.)чел-ч3Площадь здания (участка)м24454Стоимость здания (участка)руб.111250005Стоимость оборудования (во всем СЦ или на участке)руб.5750006Количество производственных рабочих (во всем СЦ или на участке)чел.377Средняя заработная плата за месяцруб.257888Себестоимость чел-чруб.2828Цена нормо-часа для клиентаруб.4009Рентабельность затрат по балансовой прибыли%4110 Налог на прибыль руб.178121411Чистая прибыль%712485810Срок окупаемости капитальных вложенийлет2,84.2 Качественный анализ рисков проектаРиски характерны для всех направлений бизнеса; обычно в сегментах рынка с высокой нормой прибыли риски также высокие; в массовых, хорошо освоенных сегментах рынка норма прибыли ниже, но степень риска также невысока. Выбор направления бизнеса и путей снижения риска говорит о стиле управления, избранном менеджером, характере принятия управленческих решений. Для ситуаций риска характерны: многовариантность развития ситуации и случайный характер происходящих событий;возможность принятия различных стратегий поведения в рыночной среде;возможность статистической оценки вероятности реализацииотдельных сценариев;существует риск убытков, а при неблагоприятной ситуации - банкротства;возможно получение повышенной нормы прибыли.Применяется классификация рисков по источнику их возникновения: определяемые политикой государства; изменениями в законодательстве; прогрессом в отрасли производства, изменения социально-экономической ситуации, факторы конкуренции, спроса и предложения, экологические, изменения условий кредитования. Наименование риска, оценка риска и меры по предотвращению, представляем в виде таблицы (см. таблицу 24).Таблица 24 – Качественная оценка рисков№Наименование рискаОценка рискаМеры по предотвращениюОценка вероятности1Снижение уровня спросаНизкая - 1Конкурентоспособная ценаУдобство расположения0,32Неверный анализ рынкаНизкая - 1Постоянный мониторинг рынка, коррекция ассортимента предлагаемых услуг0,23Снижение платежеспосоности населенияВысокая - 3Минимизация затратПоиск аналогов дорогостоящих запасных частейОсвоение технологий восстановления деталей0,74Снижение спроса на профилактические работыСредняя - 2Предложение снижения цен на разовые услуги в случае прохождения комплексного обслуживания0,5Продолжение таблицы 24№Наименование рискаОценка рискаМеры по предотвращениюОценка вероятности5Недостаточное информирование потребителейСредняя - 2Введение штатной единицы менеджера по рекламеРазработка маркетинговой стратегии и ее реализация0,36Изменение законодательства по проведению ТОНизкая - 3Мониторинг законодательных инициативВзаимодействие со страховыми компаниями0,1Перемножая балльные оценки по уровню риска и его вероятности, получаем, что основной фактор риска связан со снижением платежеспособности населения, снижением спроса на дорогостоящие услуги. Для снижения степени влияния на деятельность, рекомендуется разрабатывать энергосберегающие технологии, разрабатывать технологии ремонта и восстановления запасных частей, разрабатывать систему дисконтов при оказании услуг для стимулирования спроса в условиях кризиса. Ориентироваться на бюджетные решения и обслуживание автомобилей с низким потреблением бензина. Провести анализ рыночных перспектив предложения услуги по установке газового оборудования на автомобили.Результатом качественного анализа рисков является описание неопределенностей, присущих проекту, причин, которые их вызывают, а также путей их избежания. Балльная оценка риска экспертами позволяет ранжировать риски по вероятности их возникновения. ЗаключениеВ данном дипломном проекте была проведена работа по анализу рынка услуг автотехобслуживания и подготовки к Государственному техническому осмотру в Невском районе города Санкт-Петербурга, выявлены факторы, влияющие на спрос на услуги по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей и их подготовке к Государственному техническому осмотру, изучена структура парка автомобилей маркам и возрасту, проанализированы конкуренты, оказывающие подобные услуги, выбраны целевой сегмент и услуги для дальнейших расчетов, определено наиболее оптимальное место расположения проектируемой СТОА. Обоснована целесообразность создания нового Сервисного Центра. Обосновано предпочтительное место для строительства.В технологической части рассчитаны годовой объем работ в Сервисном центре как по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, так и по объему предоставляемой услуги – подготовке к проведению Государственного технического осмотра автомобилей; определены площади зон ТО и ТР, производственного участка, зоны проведения подготовки автомобилей к ГТО.В коммуникативной части обосновано, какая организационно-правовая форма отвечает потребностям организации, вопросы кадровой политики, определена структура управления персоналом, организация работы с клиентами, разработан медиа-план, предусматривающий акцент на современные рекламные технологии;

Список литературы

1. О нормативах платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ стационарными и передвижными источниками, сбросы загрязняющих веществ в поверхностные и подземные водные объекты, размещение отходов производства и потребления- Постановление правительства РФ 12.06.2003 №344. 2. Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам РД 37.009.026-92 Утв. Приказом Департамента автомобильной промышленности Минпрома Российской Федерации от 1 ноября 1992 г. N 43 / Независимая экспертно-оценочная организация «ЭКСПЕРТ» .- Режим доступа http://www.neooexpert.ru/node/534 (Дата обращения 02.12.2015) 3. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1278-03 «Гигиенические требования к есте-ственному, искусственному и совмещенному освещению жилых и обще-ственных зданий». 4. Методика разработки нормативов допустимых сбросов веществ и микроорганизмов в водные объекты для водопользователей – Министерство природных ресурсов Российской Федерации приказ от 17 декабря 2007 г. n 333. 5. Методики расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий» ОНД-86. 6. Методические указания по разработке проектов нормативов образования отходов и лимитов на их размещение (утв. приказом федеральной службы экологическому, технологическому и атомному надзору от 19 октября 2007 г. № 703). 7. Автосервис: станция технического обслуживания автомобилей. Учебник/ под редакцией В.С. Шуплякова, Ю.П. Свириденко. – М.:Альфа-М: ИНФАРМА-М, 2009.-480 с. 8. Боровиков А.В. Автосервис. Методические указания по выполне-нию выпускной квалификационной работы по специальности 100101.65 «Сервис» специализации «Автосервис» / А.В. Боровиков А.В., Пирозерская О.Л., Доронин С.В. и др. – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2011. – 95 с. 9. Бычков В.П., Пеньшин Н.В., Эфективность производства и пред-принимательство в автосервисе. Учебное пособие. - Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2007 - 141 с. 10. Вахламов В.К. Автомобили: основы конструкции. – М, «Академия», 2008 - 528 с. 11. Волгин В.В. Автосервис: Производство и менеджмент. – М; «Дашков и К», 200 - 440 с. 12. Волгин В.В. Автосервис: Создание и компьютеризация. – М; «Дашков и К», 2008 - 572 с. 13. Епифанов А.В., Пирозерская О.Л., Эмиров И.Х. Безопасность жизнедеятельности. Методические указания по выполнению раздела «Безопасность процессов оказания услуг» дипломных проектов студентов специальности 100101.65 «Сервис» по специализации «Автосервис» – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. – 27 с. 14. Кибанов А.Я. Управление персоналом организации: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2009. - 603 с. 15. Марков О.Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент. – М: Транспорт, 1999 - 270 с. 16. Миротин Л.Б. и др. Управление автосервисом: учебное пособие для вузов. – М: Экзамен, 2004, 320 с. 17. Пирозерская О.Л., Варганова С.Ю. Расчет технико – экономических показателей автосервиса. Методические указания по выполнению экономической части дипломных проектов студентов специальности 100101.65 «Сервис» по специализации «Автосервис» – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. – 37с. 18. Управление автосервисом: Учебное пособие для ВУЗов/ Под_общей ред. Л.Б. Миротина. – М.: Издательство «Экзамен», 2004.- 320с. список литературы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
Сколько стоит
заказать работу?
1
Заполните заявку - это бесплатно и ни к чему вас не обязывает. Окончательное решение вы принимаете после ознакомления с условиями выполнения работы.
2
Менеджер оценивает работу и сообщает вам стоимость и сроки.
3
Вы вносите предоплату 25% и мы приступаем к работе.
4
Менеджер найдёт лучшего автора по вашей теме, проконтролирует выполнение работы и сделает всё, чтобы вы остались довольны.
5
Автор примет во внимание все ваши пожелания и требования вуза, оформит работу согласно ГОСТам, произведёт необходимые доработки БЕСПЛАТНО.
6
Контроль качества проверит работу на уникальность.
7
Готово! Осталось внести доплату и работу можно скачать в личном кабинете.
После нажатия кнопки "Узнать стоимость" вы будете перенаправлены на сайт нашего официального партнёра Zaochnik.com
© Рефератбанк, 2002 - 2017