МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
Тольяттинский государственный университет
Кафедра «Технической эксплуатации и ремонта автомобилей»
Основы теории надежности и диагностики
Контрольная
работа на тему:
Технологическая
карта регулировки карбюратора СО-СН
Студент Халаман А.Б.
Группа АЗЖ-506
Преподаватель Ивлиев В.А.
2004/2005 учебный год
Введение
Увеличивающийся парк автомобилей оказывает усугубляющее влияние на окружающую среду выбросами в атмосферу угарного газа СО и углеводородов СН, что отражается на здоровье населения. На каждом этапе создания автомобиля: проектирование; испытание; изготовление уделяется огромное внимание вредным выбросам. Передовая научная мысль направлена на применение в автомобилях электрических, газовых и азотных двигателей. А пока уменьшение выбросов есть наиглавнейшая задача при диагностике в процессе эксплуатации автомобиля, т.к. уменьшение выбросов напрямую связано с топливно-экономическими характеристиками автомобиля.
Разрабатываемая технологическая карта позволит провести высококвалифицированную регулировку карбюратора направленную на уменьшение выбросов угарного газа СО и углеводородов СН неквалифицированным персоналом станций технического обслуживания автомобилей. Технологическая карта регулировки карбюратора СО-СН
|
№ |
Наименование
операций |
Трудоемкость, чел?ч |
Инструмент |
Технические |
Примечание |
|
|
Установка автомобиля на пост |
0,008 |
|
|
|
|
|
Заехать на пост |
0,003 |
|
|
|
|
|
Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение |
0,002 |
|
|
|
|
|
Затормозить автомобиль стояночным тормозом |
0,002 |
|
|
|
|
|
Заглушить двигатель |
0,001 |
|
|
|
|
|
Подготовка автомобиля |
0,044 |
|
|
|
|
|
Открыть капот |
0,001 |
|
|
|
|
|
Зафиксировать капот в открытом положении |
0,001 |
|
|
|
|
|
Проверить внешним осмотром исправность выпускной системы автомобиля |
0,001 |
Досмотровое зеркало ДЗ-400 |
|
|
|
|
Запустить двигатель |
0,016 |
|
|
|
|
|
Прогреть двигатель до рабочей температуры охлаждающей жидкости |
0,016 |
|
76°С |
|
|
|
Заглушить двигатель |
0,001 |
|
|
|
|
|
Установить пробозаборник прибора в выпускную трубу автомобиля на глубину не менее 300 мм от среза (до упора) |
0,002 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
|
|
|
|
Зафиксировать пробозаборник прибора зажимом |
0,001 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
|
|
|
|
Установить датчих тахометра на любой высоковольтный свечной провод |
0,002 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
|
|
|
|
Полностью открыть воздушную заслонку карбюратора |
0,001 |
|
|
|
|
|
Запустить двигатель |
0,002 |
|
|
|
|
|
Снятие показаний |
0,032 |
|
|
|
|
|
Установить минимальную частоту вращения вала двигателя и проработать в этом режиме не менее 20 с |
0,007 |
|
800 об/мин |
При прочих значениях провести операцию 4 |
|
|
Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать |
0,005 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
1,2?1,5 % |
При прочих значениях провести операцию 4 |
|
|
Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать |
0,005 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
max 1200 ppm |
При больших значениях провести операцию 4 |
|
|
Установить повышенную частоту вращения вала. |
0,001 |
|
3000 об/мин |
|
|
|
Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать |
0,005 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
0,3?0,5 % |
При прочих значениях провести операцию 4 |
|
|
Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать |
0,005 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
max 600 ppm |
При больших значениях провести операцию 4 |
|
|
Регулировка карбюратора |
0,138 |
|
|
|
|
|
Установить минимальную частоту вращения вала двигателя и проработать в этом режиме не менее 20 с |
0,007 |
|
800 об/мин |
|
|
|
Провести корректировку частоты вращения винтом количества. |
0,016 |
Отвертка 4x0,8 |
800 об/мин |
|
|
|
Изменить коэффициент избытка воздуха винтом качества. |
0,007 |
Отвертка 4x0,8 |
|
После поворота винта на 1/8?1/4 оборота выдержать паузу 10 сек. |
|
|
Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать |
0,005 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
1,2?1,5 % |
При прочих значениях провести операцию 4.3 |
|
|
Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать |
0,005 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
max 1200 ppm |
При больших значениях провести операцию 4.3 |
|
|
Установить повышенную частоту вращения вала. |
0,001 |
|
3000 об/мин |
|
|
|
Провести корректировку частоты вращения винтом количества. |
0,016 |
Отвертка 4x0,8 |
|
|
|
|
Изменить коэффициент избытка воздуха винтом качества |
0,007 |
Отвертка 4x0,8 |
|
После поворота винта на 1/8?1/4 оборота выдержать паузу 10 сек. |
|
|
Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать |
0,005 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
0,3?0,5 % |
При прочих значениях провести операцию 4 |
|
|
Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать |
0,005 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
max 600 ppm |
При больших значениях провести операцию 4 |
|
|
Провести “перегазовку”, после которой токсичности и частота вращения должны соответствовать отрегулированным |
0,002 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
|
При изменении провести операцию 4 |
|
|
Заключительные работы |
0,016 |
|
|
|
|
|
Заглушить двигатель |
0,001 |
|
|
|
|
|
Снять датчих тахометра с высоковольтного свечного провода |
0,002 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
|
|
|
|
Расфиксировать зажим пробозаборника прибора |
0,001 |
|
|
|
|
|
Снять пробозаборник с выпускной трубы автомобиля |
0,002 |
Газоанализатор АВТОТЕСТ СО-СН |
|
|
|
|
Расфиксировать капот |
0,001 |
|
|
|
|
|
Закрыть капот |
0,001 |
|
|
|
|
|
Снятие |
0,004 |
|
|
|
|
|
Запустить двигатель |
0,002 |
|
|
|
|
|
Снять автомобиль со стояночного тормоза |
0,001 |
|
|
|
|
|
Съехать с поста |
0,001 |
|
|
|
|
|
Итого: |
0,206 |
|
|
|
Рис. 1. Карбюратор в разрезе.
1. Блок подогрева карбюратора; 2. Дроссельная заслонка первой камеры; 3. Патрубок для отсоса партерных газов; 4. Рычаг привода ускорительного насоса;
5. Кулачок привода ускорительного насоса; 6. Диафрагма ускорительного насоса; 7. Топливный жиклер экономайзера мощностных режимов; 8. Корпус насоса;
9. Диафрагма экономайзера мощностных режимов; 10. Запорный электромагнитный клапан; 11. Топливный жиклер холостого хода; 12. Крышка карбюратора;
13. Главный воздушный жиклер первой камеры; 14. Воздушная заслонка; 15. Распылители ускорительного насоса с клапаном подачи топлива;
16. Диафрагма пускового устройства; 17. Регулировочный винт пускового устройства; 18. Регулировочный винт количества смеси холостого хода;
19. Рычаг блокировки второй камеры; 20. Патрубок для подачи разрежения к вакуумному регулятору распределителя зажигания;
21. Регулировочный винт качества смеси холостого хода; 22. Сектор управления дроссельными заслонками; 23. Рычаг привода дроссельных заслонок;
24. Регулировочный винт приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры; 25. Рычаг управления воздушной заслонкой; 26. Шток пускового устройства;
27. Электрический провод концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода; 28. Рычаг воздушной заслонки;
29. Главный воздушный жиклер второй камеры; 30. Эмульсионная трубка; 31. Распылитель главной дозирующей системы второй камеры;
32. Патрубок подачи топлива; 33. Патрубок слива топлива в бак; 34. Топливный фильтр; 35. Игольчатый клапан; 36. Дроссельная заслонка второй камеры:
37. Рычаг дроссельной заслонки второй камеры; 38. Главный топливный жиклер второй камеры; 39. Рычаг привода дроссельной заслонки второй камеры; 40. Поплавок.