Я.М.Табунченко. Помощь верного друга

Я . М . Табунченко родился в 1907 г . в г . Николаеве в семье рабочего . Ге нерал - майор артиллерии в отставке . В 1938 - 1939 г г . был военным советник ом по зенитной артиллерии в Китае . Участник Великой Отеч ественной войны : командовал отдельным зенитным дивизионом , полком , зенитно - артиллерийской диви зией , корпусом ПВО. В мае 1938 г . я прибыл в сражающийся в составе , небольшой группы советских в о енных специалис тов - инструкторов по зенитной артиллерии . До нас первыми инструкторами - зенитчиками были Шиленков и Синявский , последний погиб на китайской земле . Им на смену и прибыла паша группа в составе пяти человек (Р утковский , Чуяшов , Гордиенко , Та б унченк о , фамилия пятого , к сожалению , не сохранил ась в моей памяти , он находился вместе с общевойсковым советником А . В . Васильевым и был сразу же направлен на один из фронтов ). Главным военным советником в то время был М . И . Дратвин , которого вс коре смен и л А . И . Черепанов. Основн ые средства китайских ПВО в тот период были сосредоточены главным образом в район е крупных городов (прежде всего в Ухане ), по которым в первую очередь наносила б омбовые удары японская авиация . Зенитная арти ллерия входила в состав а виационных войск и находилась под руководством авиа комитета . Во время моего пребывания в Кита е старшими авиационными советниками были изве стные советские летчики Г . И . Тхор , а з атем П . Н . Анисимов . Все вопросы по бое вому применению зенитной артиллерии реш а лись нами совместно с начальником деп артамента генералом Хуан Чжэньцю. На вооружении китайской армии в то время были неме цкие зенитные пушки среднего и малого кал ибра , а также крупнокалиберные зенитные пулем еты . Средств было мало , поэтому лишь некот орые г о рода имели зенитно - артилл ерийское прикрытие . Наземные войска такого пр икрытия почти не имели . Поэтому важное зна чение имело прибытие в январе 1938 г . пяти советских 76 - мм зенитных батарей с приборами управления огнем - ПУАЗО - 1. Тогда же из СССР пост у пило 40 запасных лайнеров , что увеличивало срок службы зенитных оруди й , 40 тыс . зенитных снарядов , 30 тракторов "Коминтер н ". Кроме того , для обеспечения ночной стре льбы Китаю были переданы 4 прожекторные станци и и 2 звукоулавливателя. Рутковского и меня н а правили в Ухань , остальные советн ики разъехались но другим районам . Мы прил етели в Ухань , когда уже нависла угроза захвата его японской армией и в небе велись напряженные воздушные сражения . При отражении налетов китайские зенитчики показывали слабую выуч к у и плохую слаже нность в работе батарей . Отсутствовал план взаимодействия между зенитной артиллерией и истребительной авиацией . Командиры батарей и огневых взводов сущность стрельбы с ПУАЗО - 1 представляли смутно , корректуры не производ или . К тому времен и китайцы еще не успели освоить советское оружие . Поэто му все наше внимание было обращено на обучение китайских зенитчиков , на организацию взаимодействия с истребительной авиацией и на непосредственную помощь командирам батаре й при отражении налетов . Для о ф ицерского состава был организован специал ьный тренаж по наблюдению и корректуре в процессе стрельбы. Должен сказать , что китайс кие зенитчики настойчиво овладевали искусством стрельбы , перенимали наш опыт , самоотверженно действовали при отражении налетов я п онской авиации . Все это привело к повышению эффективности огня зенитной артиллерии . Вскоре отличную выучку стали показывать 10 - я , 9 - я учебная батареи. После прибытия советс ких летчиков и улучшения организации китайско й ПВО японская авиация , действовав ш ая до этого безнаказанно , стала нести чувствительные потери и была вынуждена р езко сократить число налетов , чаще совершать их в ночное время . Вот почему личный состав китайских ВВС , зенитчики , население относились к нам с большим радушием , вы ражали глубок у ю благодарность за помощь в их борьбе с агрессорами. Осенью 1938 г . в связи с угрозой окружения Уханя китайское командование приняло решение эвакуир овать свои войска . Все зенитные батареи , о боронявшие Ухань , удалось перебазировать для организации ПВО в д р угих районах . Это был долгий к тяжелый марш . Выручи ли советские тракторы "Коминтерн ", преодолевшие все трудности. К этому времени на фронтах и в воздухе наступило относительное зати шье . Главный военный советник А . И . Черепан ов предложил китайскому командо в анию уделить особое внимание подготовке и нак апливанию резервов . В связи с этим меня направили в школу ПВО для оказания пом ощи в обучении офицерских кадров для зени тной артиллерии . В школе были лишь програм мы по изучению материальной части немецкой зенитн о й артиллерии . Советская матч асть , правила стрельбы , естественно , никогда ни кем не изучались . Пришлось срочно составить программы и организовать ознакомление с со ветской техникой. Сержантский состав для ПВО по нашему предложению готовила одна из ба тарей , н а вооружении которой были советские зенитки . Эта учебная батарея нахо дилась на огневой позиции и в свободное время между налетами японской авиации по разработанным нами программам готовила команди ров орудий , приборных отделений , связи и р азведки. Вскоре я б ыл переведен в Гуйлинь и назначен советником по ПВО г орода . Для противовоздушной обороны были выде лены две среднекалиберные , батареи советского производства , а также несколько крупнокалиберных пулеметов . Истребительной авиации для защиты Гуйлиня не было . И меющийся аэро дром только приспосабливался для его использо вания в будущем . Так как японская авиация осуществляла свои налеты на средних и больших высотах , то крупнокалиберные пулеметы фактически не участвовали в отражении на летов . Защиту города с воздуха в основном вели две батареи среднего калибра , особенно отличалась 10 - я батарея . Японская авиация подвергала ее систематической бомбарди ровке . Однажды , когда я проводил занятия н а батарее , начался налет . Было сброшено 64 бо мбы , но благодаря хорошему инжен е р ному оборудованию огневой позиции потери в личном составе были незначительные . Батарея не потеряла боеспособности и сразу же открыла огонь по следующей группе приближавши хся к городу японских самолетов , сбила оди н самолет и повредила другой. После того к а к японская авиация нанесла два неожиданных массированных удара по Чунцину , ставшему временной столицей Китая , меня перевели туда , где мы вместе с Рутковским приступили к организации зенитно - артиллерий ского прикрытия города , повышению боевой гото вности к и тайских зенитчиков. Вскоре в Чунцин прибыли две эскадрильи с советск ими летчиками - добровольцами , на вооружении ко торых были советские истребители И - 15 и И - 16. С ними прилетели известные советские л етчики - испытатели С . П . Супрун и К . К . Коккинаки. На вооружении их самолет ов были по две 37 - мм пушки , что было применено впервые . И - 16 - это дневные скоростн ые самолеты , но , несмотря на это , командир эскадрильи летчик С . П . Супрун участвовал и в ночных боях . Ночью атакующий истр ебитель обнаруживает с е бя трассирующи ми пулями . С . П . Супрун никогда не поль зовался ими . Он подходил к японским самоле там как можно ближе и в упор их р асстреливал. Вместе с китайцами я часто восхи щался мастерством высшего пилотажа , который д емонстрировал в бою и на занятиях с к и тайскими летчиками К . К . Коккинак и на самолете И - 15. Ввиду слабой аэродромн ой сети нашим летчикам часто приходилось садиться ночью на аэродром , по которому то лько что бомбила японская авиация . Чтобы с охранить боевую технику , они , рискуя жизнью , выбирали для посадки полоски земли между воронками от разорвавшихся бомб . В 1939 г . на аэродроме вблизи г . Чунцина по сле ночного боя произошел такой случай . Ки тайские и советские летчики - истребители пошл и на посадку . В это время вышел из строя прожектор , а в воз д ухе остался один китайский летчик . В его са молете горючее было на исходе , летчик гото вился оставить самолет и спуститься на па рашюте . Но в это время С . П . Супрун , рискуя жизнью , так как к аэродрому прибли жалась вторая группа японских бомбардировщиков , рас с тавил вдоль поля аэродрома две грузовые и одну легковую машину с зажженными фарами . Китайский летчик немедлен но сделал посадку . Только автомашины выключил и фары и успели отъехать от центра аэ родрома , как посыпались бомбы . Так были сп асены самолет и жизнь к итайского летчика , потому что приземление на парашюте ночью в горах весьма опасно . Китаец д олго и сердечно благодарил С . П . Супруна за оказанную помощь. Световое обеспечение боев ых действий ночью было лишь в зоне ог ня ПВО . Поэтому истребительная авиация д е йствовала одиночными самолетами , и вся тяжесть отражения ночных массированных налетов ложилась на зенитную артиллерию . Вс его за время моего пребывания в Чунцине огнем зенитной артиллерии было сбито и повреждено более 10 самолетов противника. Часто п ри от р ажении налетов японской ави ации нам приходилось своим личным примером воспитывать мужество и стойкость у китайск их зенитчиков . Так , однажды накануне очередног о налета на Чунцин японцы объявили по радио , что при бомбежке они применят от равляющие вещества . К вечеру , находясь на батарее , которая была расположена на горе вблизи французского посольства , неожида нно , впервые за мое пребывание в Китае , появился французский офицер - зенитчик . Вскоре японская авиация осуществила налет . Бомбы р азорвались вблизи батар е и . Запахло гарью , кто - то крикнул : "Газы !" Противогазов на батарее не было , поднялась паника . По бежали в казарму , принесли тазики с водой и полотенца . Все стали повязывать рты мокрыми полотенцами . Предложили полотенце франц узу и мне , француз взял полотен ц е и зажал им свой нос и рот . Я , чтобы успокоить личный состав , от пол отенца отказался , спокойно подошел к прибору управления огнем и стал производить поис к цели . Это произвело хорошее впечатление на расчет , они стали возвращаться к своим орудиям , приборам и постепенно сн имать полотенца . Так была предотвращена паник а . После этого случая ни один французский советник на батарее не появлялся. За усп ешное выполнение заданий китайского командования в августе 1939 г . я был награжден китайск им золотым орденом "Зна м я в об лаках ". Орден был вручен мне в Чунцине военным министром Китая. Я счастлив , что мне пришлось участвовать в освободительной , спра ведливой войне китайского народа , внести свой посильный оклад в его победу над агр ессором. Литература "По дорогам Кита я 1937-1945", составитель и автор примечаний В.Я . Чудодее в Издательство "Наука ", Главная редакция восточной литературы , М . 1989