Вход

Транспортная инфраструктура Швеции

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 349598
Дата создания 06 июля 2013
Страниц 27
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 3 июня в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 310руб.
КУПИТЬ

Содержание


Введение
Глава 1. Теоретическая часть.
Транспортная инфраструктура Швеции
Воздушный транспорт
Железнодорожный транспорт
Городской транспорт
Водный транспорт
Глава 2. Практическая часть
Гетеборг
Горнолыжный курорт Оре
Заключение
Список использованной литературы

Введение

Транспортная инфраструктура Швеции

Фрагмент работы для ознакомления

Один из главных принципов транспортной политики Швеции заключается в том, что предельные издержки в связи с внешними эффектами транспортной деятельности должны быть интернализированы в переменные транспортные затраты.
Для определения размера транспортного налогообложения в соответствии с этим принципом необходимо знать предельные издержки, вызванные внешними эффектами. В этой сфере проводятся многочисленные исследования, а также разрабатываются методы оценки инфраструктурных инвестиций и других мер транспортной политики (главным образом для анализа затрат-выгод).
Весной 2007года начался процесс разработки нового плана инвестирования в инфраструктуру (2010-2019годы).
В течение первого этапа были определены основные направления инвестирования и технического обслуживания, а также установлен размер финансирования для инвестиций в автомобильные и железные дороги.

Список литературы

1.Абрамов А.П., Галабурда В.Г. Иванова Е.А. Маркетинг на транспорте. М.: Желдориздат, 2001. – 329 стр. [1, 65 - 74]
2.Бержаков М.Б. Никифаров В.И. Индустрия туризма перевозки. – СПб.: Издательский дом Герда, 2001, 400 с. [2, 6 - 18]
3.Бутко И. И. Рубанник А.Н., Ситников В.А. Железнодорожный туризм: проектирование, технология, организация. – Ростов на Дону. Ризография РГУ ПС. – 2004. 274стр.
4.Бутко И.И, Ситников В.А. Транспортное обслуживание туризма. Москва: ИКЦ «МарТ», 2006. 336стр.[4, 4 - 9]
5.Данные Европейской экономической комиссии Комитета по внутреннему транспорту Ответы на вопросник по изменениям в области транспорта Правительства Швеции. Женева 13-14 сентября 2007. [5.]
6.Единая транспортная система Под редакцией проф. В.Г. Галабурды, М.: Транспорт, 2001 – 303 стр. [6, 58 -69]
7.Землянская Н. Швеция в кармане. Справочник-путеводитель. – СПб.: Издательство «Welcome», 2002 г. [7, 48 - 96]
8.Иловайский Н.Д., Киселев А.Н. Сервис на транспорте (железнодорожном), М.: Маршрут, 2003. 585 стр. [8, 18 - 39]
9.Куршин А.Б. Николаев В. Б. Организация перевозок пассажиров автобусами в международном сообщении М.: 1999. 412стр.
10.Осипова О.Я. Транспортное обслуживание туристов: М.: Изд. Центр «Академия», 2004. 368 стр.[10, 156 - 162]
11.Федоров Г.М., Корнеевец В.С. Балтийский регион: Социально-экономическая география Балтийского региона: Учебное пособие. - Калининград: Изд-во КГУ, 1999. - 208 стр.
12.Чудновский А.Д., Жукова М.А., Менеджмент в туризме и гостиничном хозяйстве М.: КНОРУС, 2005. – 320 стр. [12, 100 - 144]
13.Экономика туризма: Под редакцией В.А. Квартальнова. – М.: Финансы и статистика, 2001. – 399стр. [13, 365 - 368]
14.Экономика современного туризма Под ред. Г. А. Карповой М. - СПб: Издательский дом «Герда», 1998. 410стр. [14, 10 – 15]
15.http://www.snatenkov.ru/eu_swe.htm [15]
16.http://www.css-rzd.ru/ZDM/12-2001/01224.htm [16]
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00522
© Рефератбанк, 2002 - 2024