Проект мероприятий по совершенствованию управления предприятием участника внешнеэкономической деятельности (на примере ООО «Пионер Логистик»)

Введение 3
Глава 1 Теоретические основы управления внешнеэкономической деятельностью предприятия в РФ 6
1.1 Особенности внешнеэкономической деятельности предприятия как важного направления рыночной экономики в России 6
1.2 Формы организации внешнеэкономической службы на предприятии 10
1.3 Правовые основы регулирования внешнеэкономических операций предприятия 16
1.4 Обзор нормативно-правовых актов, регулирующих внешнеэкономическую деятельность предприятия 25
Глава 2 Комплексный анализ внешнеэкономической деятельности ООО «Пионер Логистик» 35
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия 35
2.2 Анализ основных финансово-экономических показателей деятельности 43
2.3 Анализ транспортно-экспедиционных услуг в рамках внешнеэкономической деятельности 52
Глава 3 Проект мероприятий по совершенствованию внешнеэкономической деятельности в ООО «Пионер Логистик» 59
3.1 Мероприятия по внедрению системы стратегического планирования внешнеэкономической деятельности 59
3.2 Мероприятия по оптимизации системы организационного и финансового управления внешнеэкономической деятельностью ООО «Пионер Логистик» 67
Глава 4 Экономическое обоснование мероприятий по совершенствованию управления внешнеэкономической деятельностью ООО «Пионер Логистик» 70
4.1 Оценка эффективности программных мероприятий по разработке стратегического управления деятельностью ООО «Пионер Логистик» 70
4.2 Оценка эффективности мероприятия по оптимизации организационной системы управления внешнеэкономической деятельностью 76
4.3 Оценка эффективности мероприятий по оптимизации финансовой системы управления внешнеэкономической деятельностью 78
Заключение 81
Список использованной литературы 87
Приложение 1 94
Приложение 2 97
Приложение 3 98
Приложение 4 100

Поскольку стоимость компании создается вследствие того, что потребители оценивают предлагаемые ею товары выше суммы экономических затрат на их производство. Наиболее применяемыми ключевыми показателями эффективности при увеличении стоимости компании являются экономическая прибыль и уровень капитализации. Пример формирования системы ключевых показателей эффективности при увеличении стоимости компании представлен в таблице 4.1.
Таблица 4.1 – Формирование причинно-следственных связей при реализации стратегической цели «увеличение стоимости компании»
Зависимая цель Влияющая цель 1 2 Увеличение стоимости компании Увеличение уровня капитализации
хозяйствующего субъекта
Увеличение экономической прибыли Увеличение экономической прибыли Оптимизация структуры капитала.
Увеличение рентабельности вложенного капитала Оптимизация структуры капитала Повышение финансовой устойчивости хозяйствующего субъекта Увеличение рентабельности вложенного
капитала Увеличение прибыльности деятельности Увеличение прибыльности деятельности Снижение себестоимости единицы продукции.
Увеличение производительности труда.
Увеличение прибыльности продаж Увеличение прибыльности продаж Рост объемов продаж Рост объема продаж Увеличение доли рынка.
Оптимизация политики ценообразования.
Оптимизация структуры выручки Расчет показателей эффективности проводится с учетом принцип временной стоимости денег или дисконтирования. При этом за ставку дисконтирования в большинстве случаев принимается величина средневзвешенной стоимости капитала WACC.
В части управления компанией с позиции принципов ССП благодаря методу каскадирования показателей руководитель компании получает возможность оперативно ставить плановые показатели (с помесячным каскадированием) для менеджеров отдела продаж.
Поскольку предлагаемая программа развития ООО «Пионер Логистик» затрагивает все без исключения сферы его жизнедеятельности и, как следствие, достаточно затратна, ее можно расценить как некий инвестиционный проект. Кроме того, реализация подобной схемы управления компанией предполагает приобретение соответствующего программного обеспечения. Учитывая данное предположение, предлагаем оценить риск проекта, который в итоге может принимать некие сценарии развития (наилучший, наихудший, вероятный). Вероятность развития того или иного сценария определена исходя из общерыночной текущей ситуации, ожиданий руководства и динамики основных экономических показателей предприятия за последние 3 года (2012 – 2014 гг.).
Для оценки эффективности проекта примем следующие допущения:
1) Размер первоначальных инвестиций приведен на основании предварительного анализа внедрения предлагаемых стратегических проектов. Инвестиции будут поступать в 2 этапа, возможна их корректировка по мере фактического исполнения проекта. Потенциальная корректировка в расчетах не учитывается.
2) Данные о выручке от реализации, постоянных и переменных затратах, чистой прибыли предприятия на период 2013 – 2015 гг. определены в KPI. Эти показатели плановые, были рассчитаны исходя из существующих экономических показателей, с учетом целевых ориентаций собственника бизнеса и ожидаемых выгод от внедрения новой стратегии развития предприятия.
Ожидаемая выручка от реализации продукции составит:
- в 2016 году (1-й год) – 159000 тыс. рублей, в т.ч. рост на 23850 – за счет реализации проектов;
- в 2017 году (2-й год) – 180000 тыс. рублей, в т.ч. рост на 30000 – за счет реализации проектов;
- в 2018 году (3-й год) – 210000 тыс. рублей, в т.ч. рост на 66000 – за счет реализации проектов.
Ожидаемая рентабельность продаж составит:
- в 2016 году (1-й год) – 4,5%;
- в 2017 году (2-й год) – 5%;
- в 2018 году (3-й год) – 8%.
Ожидаемые постоянные затраты будут поддерживаться на одном уровне – 9500 тыс. рублей в год, затраты на реализацию инвестиционного проекта на 500 тыс. рублей.
Ожидаемые изменения в переменных затратах с учетом изменения политики компании по формированию и реализации складских запасов составят:
- в 2016 году (1-й год) – 21500 тыс. рублей;
- в 2017 году (2-й год) – 27500 тыс. рублей;
- в 2018 году (3-й год) – 59400 тыс. рублей.
3) Поскольку базово реализация предлагаемых стратегических проектов не подразумевает приобретение дополнительных основных средств, в расчетах не учитывается амортизация.
4) Поскольку данный инвестиционный проект предполагается финансировать за счет собственных средств, то коэффициент дисконтирования определяется в соответствии с Положением об оценке эффективности инвестиционных проектов при размещении на конкурсной основе централизованных инвестиционных ресурсов Бюджета развития Российской Федерации (утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 1997 г. № 1470).
Коэффициент дисконтирования (r) без учета риска проекта определяется как отношение ставки рефинансирования, установленной Центральным банком Российской Федерации, и объявленного Правительством Российской Федерации на текущий год темпа инфляции:
, (4.10)
где – коэффициент дисконтирования;
– ключевая ставка ЦБ РФ;
– темп инфляции.
Приняв в расчетах, что на 01.11.2015 года ставка рефинансирования составляет 11 %, а ожидаемый темп инфляции на текущий год – 6,7 % (оптимистичный прогноз ЦБ в среднем на 2015-2017 годы), этот расчет выглядит так:
Коэффициент дисконтирования, учитывающий риски при реализации проектов, определяется по формуле:
, (4.11)
где Р– поправка на риск (табл. 4.2).
Таблица 4.2 – Поправка на риск инвестиционного проекта
Величина риска Пример цели проекта P, % Низкий вложения при интенсификации производства на базе освоенной техники 3-5
Средний увеличение объема продаж существующей продукции 8-10
Высокий производство и продвижение на рынок нового продукта 13-15
Очень высокий вложения в исследования и инновации 18-20
В нашем случае принимаем поправку на риск в размере 8%. Итоговый коэффициент дисконтирования составит .
Составим табл. 4.4 для оценки эффективности инвестиционного проекта «Разработка стратегии управления ООО «Пионер Логистик» на основе сбалансированной системы показателей».
Формулы для расчета необходимых оценочных показателей:
, (4.12)
где – денежный поток от операций
– коэффициент дисконтирования
– срок реализации проекта
– сумма инвестиций в проект
, (4.13)
Таблица 4.3 – Технико-экономические показатели для оценки инвестиционного проекта, тыс. руб.
Выплаты и поступления Период 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год Начальные инвестиции 350 350 Выручка от продаж 23850 30000 66000 Переменные затраты 21500 27000 59400 Постоянные затраты 500 500 500 Денежный поток от инвестиций 350 Денежный поток от операций 1850 2500 6100 Чистый денежный поток (350) 1500 2500 6100 Коэффициент дисконтирования 20 20 20 Чистый дисконтированный доход (№PV) 6516 Срок окупаемости (PP), мес. 6
В таблицу 4.4 сведены данные для расчета различных сценариев развития инвестиционного проекта.
Таблица 4.4 – Сценарии реализации инвестиционного проекта
Показатель Сценарии Наихудший
Р = 0,3 Наилучший
Р = 0,2 Вероятный
Р = 0,5 Выручка от продаж, тыс. руб. 25500 35000 30000 Переменные затраты, тыс. руб. 23000 31500 27000 Постоянные затраты, тыс. руб. 500 500 500 Начальные инвестиции, тыс. руб. 700 700 700 Денежный поток от операций 1300 2300 1800 Коэффициент дисконтирования 20 20 20 Срок реализации проекта 3 3 3 Чистый дисконтированный доход (№PV) 2738 4845 3792 Срок окупаемости (PP), мес. 7 4 5
4.2 Оценка эффективности мероприятия по оптимизации организационной системы управления внешнеэкономической деятельностью
Наличие ОВВО обеспечит конкурентное преимущество ООО «Пионер Логистик» и откроет дополнительные возможности по увеличению транспортно-экспедиционной деятельности.
Как показал анализ, проведенный во второй главе, в целом финансово-экономическое положение ООО «Пионер Логистик» можно оценить как удовлетворительное и имеющее перспективы для дальнейшего роста, что соответствует общим тенденциям развития отрасли. Показатели рентабельности удерживаются на хорошем уровне, объем операционной прибыли сохраняется. Следовательно, у ООО «Пионер Логистик» достаточно финансовых ресурсов для организации ОВВО.
Таблица 4.5 – Стоимость создания ОВВО
Должностная единица Наименование затрат Стоимость Начальник ОВВО - заработная плата
- обучение 60000
35000 Менеджер по логистике - заработная плата
- обучение 40000
15000 Менеджер по импортным заказам - заработная плата
- обучение 45000
15000 Менеджер по экспортным заказам - заработная плата
- обучение 45000
15000 Итого 270000
Преимущества создания ОВВО, не связанные с расходами:
- линейная структура управления обеспечит высокую скорость прохождения решений от руководителя к подчиненным;
- сотрудники составляют единый коллектив организации и четко представляют стоящие перед ними задачи;
- заинтересованы в перспективах и качестве исполнения своих функций.
Наличие собственного ОВВО безусловно является огромным плюсом при работе ООО «Пионер Логистик» в сфере ВЭД. Тем не менее, нужно понимать, какие именно функции выполняют сотрудники этого отдела:
- размещение заказов у поставщиков и согласование условий поставки;
- контроль за открытием банковского паспорта сделки;
- контроль перевода предоплаты (если это предусматривает контракт) с целью определения даты его готовности к отгрузке;
- заключение договоров с перевозчиками или агентами за границей (и по России), предварительное его согласование;
- контроль оплаты транспортных и иных агентскихуслуг;
- заключение договора со страховой компанией, предварительное его согласование;
- оформление страхового полиса на товар/перевозку;
- подготовка необходимых документов для таможенного оформления груза в России;
- заключение договора с сертификационным органом или подрядчиком, занимающимся подготовкой документов нетарифного регулирования;
- согласование документов нетарифного регулирования, необходимых для таможенного оформления товара;
- подготовка дополнительной документации по запросам таможни, в случае их возникновения;
- организация доставки товара до склада конечного назначения;
Поскольку ООО «Пионер Логистик» оказывает подобные услуги и сторонним клиентам (работает по принципу аутсорсинга), компании обязательно должна иметь четко и без перебоев работающую структуру компании, которая обеспечит выполнение указанных выше функций.
4.3 Оценка эффективности мероприятий по оптимизации финансовой системы управления внешнеэкономической деятельностью
Финансовая политика компании должна быть пересмотрена, прежде всего, в части использования заемного капитала, поскольку сохранение большой доли кредиторской задолженности в структуре источников заемных средств на фоне привлечения дополнительных долгосрочных займов дестабилизирует финансовую устойчивость компании.
Повышение кредитоспособности ООО «Пионер Логистик» может быть достигнуто путем реализации следующих мероприятий:
1) Увеличение объемных показателей результатов деятельности (выручка от продаж, чистая прибыль). Необходимо пересмотреть нормативные объемы запасов товара и сроки их хранения. Длительный цикл оборота запасов не позволяет оперативно высвободить необходимое количество денежных средств для покрытия кредиторской задолженности.
2) Руководству компании для достижения оптимального объема запасов рекомендуется использовать следующие методы:
- анализ расходов и возможности снижения затрат;
- стратегический поиск поставщиков товаров, для экономии временных и денежных ресурсов компании;
- достижение низкого уровня расходов на товары и услуги, используя экспертизу по источникам и инструментам закупок товаров;
- осуществление ряда закупок строго под заказы клиентов.
По данным департамента продаж ООО «Пионер Логистик» потенциально высоким спросом будет обладать направление внутрипортовой логистики, так как эти услуги пользуются большим спросом и цена на них более низкая, чем на перечень других услуг.
Таблица 4.6 – Прогнозная динамика движения услуг 2015-2016
Услуги Абсолютные показатели Динамика объем реализации выручка объем реализации выручка 2015 2016 2015 2016 2014-2016 2014-2016 внутрипортовое экспедирование (СПб) 169 189 16856580 18542230 36 3218070 внутрипортовое экспедирование (У-Л) 150 168 8234710 9058180 32 1572080 внутрипортовое экспедирование (Новороссийск) 14 18 764357 917230 3 222360 Итого 333 375 25855647 28517640 71 5012510
Далее сведем в таблицу 4.7 итоговые данные, характеризующие эффективность предлагаемых мероприятий
Таблица 4.7 – Технико-экономические показатели эффективности проектных мероприятий (базовый – 2014 год), тыс. руб.
Наименование
показателя До проведения мероприятий
(2014 год) Мероприятие 1 Мероприятие 2 Мероприятие 3 После внедрения мероприятий
(2016 год) Изменения +/- % Выручка (без НДС) 1250685 66000 62534 28518 1407737 157052 112,6 Себестоимость 982486 59900 39300 4277 1085963 103477 110,5 Стоимость основных производственных фондов 106316 106316 106316 106316 106316 0 100,0 Численность работающих, чел. 35 - - 3 38 3 108,6 Фонд оплаты труда 18900 - - 2250 21150 2250 111,9 Балансовая прибыль 80924 6100 23234 24241 134499 53575 166,2 Рентабельность продаж, % 6,5 9,2 37,2 85,0 9,6 3,1 Х
Учитывая то, что в планы ООО «Пионер Логистик» входит осуществление не единичных внешнеторговых операций с разовой или периодической поставкой, а создание прочных внешнеэкономических связей с целью долгосрочного систематического сотрудничества, целесообразно постоянно действующий отдел, курирующий подобные операции.
По оценкам финансового отдела ООО «Пионер Логистик» работа ОВВО позволит увеличить продажи в рамках реализации данной услуги на 12%, а также вызовет рост выручки по направлению «Внутрипортовое экспедирование» на 10%.
Заключение
Под глобализацией экономики чаще всего понимается стремительное увеличение потоков товаров, инвестиций, кредитов, информации, обменов людьми и идеями, а также расширение географии их распространения.
Скорость, интенсивность и глубина проникновения этих потоков возрастает до степени, когда национальные экономики становятся взаимозависимыми. Элементы национальных экономик (национальные производители, потребители, финансовые и другие институты) напрямую интегрируются в общее мировое экономическое пространство. В результате, национальные производители становятся все теснее связаны с иностранными потребителями.
2014 год стал непростым временем и для отечественной экономики, и для рынка логистических услуг. Позитивных тенденций практически не наблюдалось. Основная причина ухудшения ситуации: рост курса евро, поскольку около 75% автопарков российских грузоперевозчиков находится в лизинге с погашением в европейской валюте. Другая причина падения рынка – проблемы, связанные с задержками таможенного оформления грузов, которые стали поводом для ухода многих клиентов с рынка.
В данной работе было выполнено исследование деятельности ООО «Пионер Логистик», которое занимается транспортно-логистическими услугами, специализируется по транспортно-экспедиционному обслуживанию грузов, проходящих через Большой порт Санкт-Петербурга, импортно-экспортных грузов в Новороссийске и Усть-Луге.
Кроме того, в 2008 году на базе компании «Пионер Логистик» было создано самостоятельное структурное подразделение, специализирующееся на автомобильных перевозках, компания «Пионер Авто», способное полноценно решать задачи по сухопутной транспортировке контейнерных грузов.
Компания ООО «Пионер Логистик» осуществляет внешнеэкономическую деятельность в части оформление транзита в страны Средней Азии и СНГ (Казахстан, Белоруссия, Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и т.д.), осуществления внутрипортового экспедирования экспортно-импортных грузов.
Исследование организационной структуры ООО «Пионер Логистик» позволило подтвердило тот факт, что распределение должностных обязанностей осуществлено таким образом, чтобы каждый служащий был максимально нацелен на выполнение производственных задач организации.
Анализ финансово-экономической деятельности компании отражает следующую динамику основных финансовых показателей:
- Активы организации в 2013 возросли на 238483 тыс.руб. по сравнению с 2012 годом, а в 2014 году на 61673 тыс. рублей. В 2014 году произошло снижение оборотных активов, что связанно, в первую очередь, со снижением запасов (на 4, 24 % или на 10519 тыс.руб.), продукции для перепродажи (21037 тыс.руб, или на 6,74 %).
- В 2012 и 2013 году наблюдается стабильный рост как количества дебиторов, так и суммы задолженности. В 2014 году количество дебиторов резко сократилось, почти в 2 раза, а сумма задолженности увеличилась. Это может быть связанно с тем, что в основной массе дебиторов остались только постоянные покупатели, для которых предприятие пошло на уступки и повысило установленный лимит отгрузки.
- Обращает на себя внимание крайне низкая доля денежных средств (менее 1%) в общем объеме оборотных средств, что свидетельствует об их серьезном дефиците.
- Произошла перегруппировка заемных источников, связанная с увеличением в них доли краткосрочных ссуд банка, т.е. дешевые заемные средства, были вытеснены более дорогими.
- ООО «Пионер Логистик» имеет низкую платежеспособность в 2014 году, что может серьезно ухудшить финансовое положение предприятия в будущем.
ООО «Пионер Логистик» находится в сложном финансовом положении, предприятие во многом зависит от заемных источников финансирования. Собственного капитала и долго и краткосрочных кредитов и займов не хватает для финансирования и материальных оборотных средств, то основная деятельность ведется за счет средств, образующихся в результате замедления погашения кредиторской задолженности.
При изучении транспортно-экспедиционной деятельности ООО «Пионер Логистик» в портах в рамках данной работы были учтены следующие аспекты.
1) С одной стороны, спецификой деятельности экспедитора в порту является то, что он должен организовывать взаимодействие различных видов транспорта: морского, железнодорожного и автомобильного. Поэтому экспедитор должен быть достаточно профессионально подготовленным в области коммерческой эксплуатации этих видов транспорта и их взаимодействия.
2) С другой стороны, свою деятельность экспедитор должен осуществлять непосредственно в порту, должен знать и соблюдать законы и обычаи порта. Кроме того, порт, относящийся к категории естественных монополистов, склонен диктовать всем своим клиентам свои условия.
Принимая во внимание результаты анализа текущей деятельности ООО «Пионер Логистик», а также специфику предоставляемых транспортно-логистических услуг, в целях совершенствования внешнеэкономической деятельности, рекомендуется следующее.
1. Необходимо внедрить систему стратегического управления внешнеэкономической деятельностью, как часть системы управления компанией. Внедрение системы стратегического управления должно обеспечить возможность управления организацией на постоянной, регламентированной основе за счет постановки целей, доведения целей до уровня понятных сотрудникам и измеримых показателей бизнес-процессов, достижения установленных показателей, контроля достижения и корректировки целей.
2. Система управления компанией должна быть интегрирована с другими системами, обеспечивающими управление в рамках организации, в частности с системой управления бизнес-процессами (СУБП). В качестве одного из возможных вариантов система стратегического управления может быть построена с применением методики системы сбалансированных показателей (ССП).
3. Финансовая политика компании должна быть пересмотрена, прежде всего, в части использования заемного капитала, поскольку сохранение большой доли кредиторской задолженности в структуре источников заемных средств на фоне привлечения дополнительных долгосрочных займов дестабилизирует финансовую устойчивость компании.
4. В качестве рекомендации по расширению внешнеэкономической деятельности предлагается в составе дирекции продаж выделить отдел по ведению внешнеторговых операций (ОВВО) в составе 4 человек. Плюсом является то, что можно при создании отдела привлечь собственных сотрудников.
Предлагаемая ко внедрению система стратегического управления внешнеэкономической деятельностью ООО «Пионер Логистик» затрагивает все без исключения сферы его жизнедеятельности и, как следствие, достаточно затратна, поэтому ее можно расценить как некий инвестиционный проект. Учитывая данное предположение, предлагаем оценить риск проекта, который в итоге может принимать некие сценарии развития (наилучший, наихудший, вероятный). Вероятность развития того или иного сценария определена исходя из общерыночной текущей ситуации, ожиданий руководства и динамики основных экономических показателей предприятия за последние 3 года (2012 – 2014 гг.).
Оценка экономической эффективности мероприятия по внедрению системы стратегического управления внешнеэкономической деятельностью выявила следующие результаты:
1) При оценочных значениях выручки (23850 тыс. руб., 30000 тыс. руб., 66000 тыс. руб. в годы реализации с 1 по 3), а также при заданных показателях инвестиций и затрат, №PV проекта составит 6516 тыс. рублей. При этом срок окупаемость составит 6 месяцев.
2) Проведенный анализ рисков и сценариев развития проекта позволил сделать заключение о том, что его можно оценить как проект с незначительной степенью риска. Коэффициенты вариации всех трех сценариев ниже +1, а значит, достаточно независимы от влияния посторонних факторов. Кроме того, среднее ожидаемое значение №PV составляет 3686, что ниже, чем в наиболее вероятном сценарии развития проекта – 3792.
Оценка эффективности рекомендации по созданию обособленного структурного подразделения – отдела по ведению внешнеторговых операций позволила сделать следующие выводы.
1) Сфера деятельности ОВВО будет касаться размещения заказов у поставщиков и согласование условий поставки, контроля за открытием банковского паспорта сделки, заключения договоров с перевозчиками или агентами за границей (и по России), заключения договора со страховой компанией, подготовки необходимых документов для таможенного оформления груза в России, согласование документов нетарифного регулирования, необходимых для таможенного оформления товара и организация доставки товара до склада конечного назначения. Таким образом, наличие ОВВО обеспечит конкурентное преимущество ООО «Пионер Логистик» и откроет дополнительные возможности по увеличению транспортно-экспедиционной деятельности.
2) Оценочно создание ОВВО потребует вложения финансовых ресурсов в заработную плату и обучение сотрудников в размере 270000 рублей. Однако, поскольку предполагается, что в работе отдела будут задействованы уже действующие сотрудники других отделов, непосредственно вновь возникшими затратами будет только стоимость дополнительного обучения сотрудников в размере 80000 рублей.
Оценка эффективности мероприятий по оптимизации финансовой системы управления внешнеэкономической деятельностью ООО «Пионер Логистик» позволила сделать следующие выводы.
1) Повышение кредитоспособности может быть достигнуто путем реализации следующих мероприятий:
- увеличение объемных показателей результатов деятельности (выручка от продаж, чистая прибыль). Необходимо пересмотреть нормативные объемы запасов товара и сроки их хранения. Руководству компании для достижения оптимального объема запасов рекомендуется систематически проводить анализ расходов и оценку возможности снижения затрат, осуществлять стратегический поиск поставщиков товаров, для экономии временных и денежных ресурсов компании. Достижение низкого уровня расходов на товары и услуги возможно путем использования экспертизы по источникам и инструментам закупок товаров, а также осуществления ряда закупок строго под заказы клиентов.
По данным департамента продаж ООО «Пионер Логистик» потенциально высоким спросом будет обладать направление внутрипортовой логистики, так как эти услуги пользуются большим спросом и цена на них более низкая, чем на перечень других услуг.
Прогнозная динамика движения внутрипортовых услуг в 2015-2016 годах проиллюстрирована следующими показателями:
- рост выручки (внутрипортовое экспедирование (СПб)) – на 3218070 рублей по сравнению с 2014 годом;
- рост выручки (внутрипортовое экспедирование (У-Л)) – на 1572080 рублей по сравнению с 2014 годом;
- рост выручки (внутрипортовое экспедирование (Новороссийск)) – на 222360 рублей по сравнению с 2014 годом;
По оценкам финансового отдела ООО «Пионер Логистик» работа ОВВО позволит увеличить продажи в рамках реализации данной услуги на 12%, а также вызовет рост выручки по направлению «Внутрипортовое экспедирование» на 10%.
Список использованной литературы
Гражданский кодекс РФ (часть первая) от 30.11.1994 № 51-ФЗ: принят Гос. Думой Федер. Собр. Рос. Федерации 21.10.1994 (ред. от 13.07.2015). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс»
Таможенный кодекс Таможенного союза (приложение к Договору о Таможенном кодексе таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества от 27 ноября 2009 г. № 17) (ред. от 08.05.2015). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс»
Закон РФ от 21 мая 1993 г. № 5003-I «О таможенном тарифе» (с изменениями от 10.02.2015). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс»
Венская Конвенция о праве международных договоров от 23.05.1969 (в СССР – с 1980 года) Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс»
Генеральное соглашение по тарифам и торговле (ГАТТ 1994) 15 апреля 1994 г. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс»
«Порядок оформления и учета паспортов бартерных сделок» (утв. Минфином РФ № 01-14/197, МВЭС РФ № 10-83/3225, ГТК РФ № 01-23/21497 03.12.1996)
Анализ финансовой отчетности: учебник / Донцова Л.В., Никифорова Н.А. – 7-е изд., перераб. и доп. – М.: «Издательство дело и сервис», 2013. – 384 с.
Ансофф И. Стратегическое управление. – М.: Экономика, 2011. – 327 с.
Арустамов Э. А. Внешнеэкономическая деятельность: учебник / Э. А. Арустамов, Р. С. Андреева. - М. : КНОРУС, 2011. - 168 с.
Бархатов А.П. Бухгалтерский учет внешнеэкономической деятельности: Учебное пособие, 7-е изд., испр. и доп. – М.: ИТК «Дашков и К°», 2011 г. – 308 с. Переверзев М. П., Лунёва А. М.
Бурцев С.И. Механизм таможенного валютного контроля за осуществлением внешнеторговых бартерных сделок и пути его совершенствования // Научные труды Московского гуманитарного университета: материалы VII науч. конф. аспирантов и докторантов Моск. гуманит. ун-та, октябрь 2005 г. - М. : Изд-во Моск. гуманит. ун-та, 2005. - Вып. 58. - С. 114-125
Балиев А. На газовой игле // http://www.stoletie.ru/geopolitika/№a_gazovoy_igle_2008-12-09.htm (дата обращения 03.11.2015)
Виньков А. Ресурсная взаимность // Эксперт. - 2013. - № 13. - C.14-20.
Виханский О. С. Стратегическое управление: Учебник. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Гардарика, 2014. – 296 с.
Внешнеэкономическая деятельность: Учебник, под ред. Е.Ф. Прокушева. – 8-е изд., перераб. и доп. – М.: Юрайт, 2012 .- 527 с.
Внешнеэкономическая стратегия России в условиях глобализации // Мировая экономика и междунар. отношения. - 2008. - № 3. - С.24-39.
Внешнеэкономический комплекс России: состояние и перспективы. Ежегодник - М.: 2007 - 2011.
Внешнеэкономическая деятельность предприятия / Под ред. Л.Е. Стровского. – М.: ЮНИТИ, 2009. – 397 с.
Внешнеэкономическая деятельность предприятия. Учебник для вузов. – М.: Закон и право, ЮНИТИ, 2011. – 514 с.
Вологдин А. А. Правовое регулирование внешнеэкономической деятельности : учеб. пособие для магистров. - 3-е изд., перераб. и доп. - М. : Издательство Юрайт ; ИД Юрайт, 2013. – 194 с.
Войкин Д.Н. Правовое регулирование валютного контроля при совершении внешнеторговых бартерных сделок // Вестн. Саратовской гос. акад. права. – 2012. - № 3. - с. 115-118
Вологдин А. А. Правовое регулирование внешнеэкономической деятельности : учеб. пособие для магистров / А. А. Вологдин. – 3-е изд., испр. и доп. – М. : Юрайт, 2012 . – 445 с.
Глобализация экономики и внешнеэкономические связи России / под ред. Фаминского И.П. - М.: Республика, 2010. - 445с.
Гоголева Т.Н. Методика оценки эффективности внешнеэкономической политики государства: институциональный подход / Т.Н.Гоголева, Л.А. Мажорова // Нац. интересы: приоритеты и безопасность. - 2010. - № 7. - С.81-86.
Горина Г. А. Особенности формирования цен на импортные товары / http://www.profiz.ru/se/1_10/osobe№osti_formirova№ia (дата обращения 03.11.2015)
Государственная политика цен и тарифов в Российской Федерации. М.: Изд-во Моск. Университета, 2014. – 127 с.
Данилина М.Ф. Финансирование совместных программ сотрудничества Европейского Союза, Совета Европы и Российской Федерации // Нац. интересы: приоритеты и безопасность. - 2011. - № 5. - с.48-57.
Ефимова Е.А., Плотников Д.В. Цены и ценообразование: учебное пособие. М.: Омега-Л, 2012. – 190 с.
ЕЭК. Вопросы безопасной цепи поставки// РТА: НАУКА, 20 мая 2013 г. Электронный ресурс: http://www.customs-academy.№et/?p=3794 (дата обращения 01.06.2015)
Инкотермс 2010. Публикация ICC №715: правила ICC для использования торговых терминов в национальной и международной торговле //пер. с англ. Н.Г. Вилковой/ - М.: Инфотропик Медиа, 2010. – 418 с.
Купринов Э.П. Государственно-таможенное регулирование цен в экономике и внешней торговле (Вопросы истории и методологии): монография / Э.П. Купринов. – М.: РИО РТА. – 2013.
Конопляник А.А. Основные виды и условия финансирования инвестиционных проектов в нефтегазодобывающей промышленности: учеб. пособие. М.: РГУ нефти и газа им.И.М. Губкина, 2012. - 62 с.
Киппер И.Л. Структуризация потоков операций встречной торговли // Коммерция и логистика: Мемориальный сборник, посвященный 110-летию со дня рождения д-ра экон. наук, проф. A.A. Иотковского. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2014. - с. 198-207
Карабельников Б.Р. Международный коммерческий арбитраж. Учебник. М.: Инфотропик Медиа, 2012. – 457 с.
Каплан Р. С. Сбалансированная система показателей: От стратегии к действию / Р. С. Каплан, Д. П. Нортон; Пер. с англ. М. Павловой М.: Олимп-Бизнес , 2011. – 294 с.
Каплан Р., Нортон Д. Организация, ориентированная на стратегию. – М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2013. – 451 с.
Лукасевич И.Я. Финансовый менеджмент. – М.:ЭКСМО, 2011. – 312 с.
Множественность инвестиционных режимов в российском недропользовании: миф или отложенная реальность? // Влияние изменений налоговой политики на развитие нефтяной отрасли. М.: изд-во ИНП РАН, М.: 2013. - с. 44-64.
Николюкин С.В. Купля-продажа товаров во внешнеторговом обороте: учебное пособие. М.: Юстицинформ, 2010. – 367 с.
Международные транспортные операции / Зимовец А.В. Учебное пособие. Таганрог: ТИУиЭ, 2012. – 204 с.
Мировая экономика: учеб. для бакалавров / под ред. Б. М. Смитиенко. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : Юрайт, 2013. – 590 с.
Мировая экономика и международные экономические отношения: учеб. пособие / под ред. Л. С. Шаховской. – М. : КНОРУС, 2013. – 253 с.
Оболенский В.П. Роль внешнего фактора в экономическом развитии России: тез. докл. // Мировая экономика и междунар. отношения. - 2010. - № 5. - с.13-18.
Олейнов А. Экономика международных отношений // Мировая экономика и междунар. отношения. - 2011. - № 3. - с.24-31.
Основы государственного регулирования внешнеэкономической деятельности в России: учебник / А.П. Джабаев. – М.: Экономика, 2012. – 479 с.
Правовое руководство ЮНСИТРАЛ по международным встречным торговым (U№CITRAL Legal Guide o№ I№ter№atio№al Cou№tertrade Tra№sactio№s, U№ITED №ATIO№S, №ew York, 1993) // http://www.u№citral.org/pdf/e№glish/texts/sales/cou№tertrade/cou№tertrade-e.pdf (дата обращения 04.11.2015)
Пахомов А. Стратегия развития внешнеэкономического комплекса Российской Федерации // Пробл. теории и практики управл. - 2010. – № 11. - с.18-29.
Прокушев Е. Ф. Внешнеэкономическая деятельность: учебник / Е. Ф. Прокушев. - 8-е изд. - М. : Дашков и К, 2012. – 500 с.
Предприятие на внешних рынках: Внешнеторговое дело. Учебник / Под ред. С.И.Долгова – М.: БЕК, 2011. – 287 с.
Правовое регулирование внешнеэкономической деятельности в условиях вступления Российской Федерации во Всемирную торговую организацию: монография / под ред. Г.К. Дмитриевой. М.: Норма, Инфра-М, 2013. – 307 с.
Портер Майкл. Конкурентная стратегия: Методика анализа отраслей и конкурентов / Майкл Портер; пер. с англ. И. Минервина. – М.: «Альпина Паблишер», 2011. – 454 с.
Портер М. Конкурентное преимущество: Как достичь высокого результата и обеспечить его устойчивость / М. Портер; пер. с англ. – 2-е изд. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2012. – 715 с.
Рыжова Н. Последствия реформ внешнеэкономической деятельности для приграничных регионов России: политэкономический анализ // Вопросы экономики. - 2011. - № 12. - с.118-138.
Рамберг Я. Международные коммерческие транзакции / пер. с англ. под ред. Н.Г. Вилковой. 4-е изд. М.: Инфотропик Медиа, 2011. – 314 с.
Смирнов В. О внешнеэкономической стратегии России // Общество и экономика. - 2012. - № 11-12. - с.125-136.
Спартак А.Н. Внешнеэкономическая стратегия России в условиях глобализации: тез. докл. // Мировая экономика и междунар. отношения. - 2013. - № 5. - с.3-13.
Сакович А. Минфин: Экспортная пошлина на нефть в России с 1 сентября снизится на 5,4% // http://www.vedomosti.ru/fi№a№ce/№ews/32172141 /mi№fi№-eksport№aya-poshli№a-№a-№eft-v-rossii-s-1-se№tyabrya№ ixzz3AoqRfEGr (дата обращения 07.11.2015)
Семашко Ю.В. Международные финансовые расчеты: Конспект лекций – Минск, 2013 г. - 211 с.
Сценарии развития российской экономики в условиях санкций и снижающихся цен на нефть // http://polit.ru/article/2014/12/25/russia№_eco№omy/ (дата обращения 06.11.2015)
Таможенные процедуры в Таможенном союзе ЕврАзЭС: Альбом схем: Учебно-практическое пособие / под ред. А.Н. Козырина. М: НИУ ВШЭ, 2012. – 274 с.
Управление внешнеэкономической деятельностью в России: Учебное пособие. / М.Л. Постоленко. – М.: ФОРУМ, 2012. – 480 с.
Шамрай Ю. Глобальный финансовый кризис и конкурентоспособность России во внешнеэкономической сфере // Пробл. теории и практики управл. - 2011. - № 10. - с.52-58.
Шувалова Е.Б., Шепелева П.М. Налогообложение участников внешнеэкономической деятельности: Учебное пособие, 2-е изд. - М.: ИТК «Дашков и К°», 2011 г. - 132 с.
http://oecdru.org/oecd_rf.html - страница о России официального сайта Организации Экономического Сотрудничества и Развития
http://le№ta.ru/articles/2013/02/06/oil (дата обращения 06.11.2015)
http://www.gks.ru/wps/wcm/co№№ect/rosstat_mai№/rosstat/ru/statistics/efficie№cy/ (дата обращения 07.11.2015)
http://www.kama-express.ru/i№coterms-fob (дата обращения 06.11.2015)
http://www.eaeu№io№.org/ (дата обращения 06.11.2015)
http://www.eurasia№commissio№.org/ru/Pages/default.aspx (дата обращения 07.11.2015)
http://russia№cou№cil.ru/i№№er/?id_4=1377#top (дата обращения 07.11.2015)
http://www.alta.ru/gtd.php (дата обращения 07.11.2015)
http://utu.customs.ru/i№dex.php?optio№=com_co№te№t&view=article&d=7645 &catid=4:№ews&Itemid=85 (дата обращения 06.11.2015)
Приложение 1
Таблица 3.1 - Составляющие внешнеторговой цены товара в зависимости от базиса поставки
 Базис поставки товара Структура цены товара Затраты на доставку (и страхование) до границы РФ в структуре таможенной стоимости Переход рисков от продавца к покупателю "EXW" – с завода означает поставку с завода (с предприятия, склада, рудника) в поименованном месте применяется при перевозке любым видом транспорта Во внешнеторговую цену товара, сформированную на базисе "EXW", входят затраты по изготовлению товара (себестоимость), расходы по погрузке на транспортное средство покупателя и прибыль экспортера. Необходимо включить сумму транспортных расходов от завода до границы РФ (по договору перевозки на основании счета от перевозчика) В момент передачи товара в распоряжение покупателя "FCA" – свободно у перевозчика применяется при перевозке любым видом транспорта Внешнеторговая цена на базисе "FCA" представляет собой цену товара (себестоимость и прибыль экспортера), в которую уже  включены затраты по доставке товара перевозчику, а также экспортные пошлины. Необходимо включить сумму транспортных расходов  от места погрузки до границы РФ (по договору перевозки на основании счета от перевозчика) С момента передачи товара перевозчику "FAS" – свободно вдоль борта судна используется только для морских видов транспорта Цена внешнеторговой сделки согласно условиям "FAS" включает в себя себестоимость,   затраты по таможенному оформлению при экспорте, прибыль экспортера, стоимость доставки до порта погрузки. Необходимо включить сумму тран