Вход

Организация строительства новой железнодорожной линии

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 349060
Дата создания 06 июля 2013
Страниц 84
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 31 мая в 16:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 610руб.
КУПИТЬ

Содержание

Оглавление

Исходные данные…………………………………………………………..2
Оглавление……………………………………………………………………3
Введение……………………………………………………………………….
Глава 1.Характеристика района строительства…………………………
1.1.Описание района строительства……………………………………….
1.2.Расчет климатических характеристик района строительства…….
1.3.Определение потерь рабочего времени, связанных с
неблагоприятными погодными условиями………………………………..16
1.3.1.Определение целодневных потерь рабочего времени зимой из-за комплексного влияния неблагоприятного
температурно-ветрового режима
1.3.2.Определение потерь времени в зимний период вследствие
снежных отложений………………………………………………………....17
1.3.3.Определение внутрисменных потерь рабочего времени из-за
неблагоприятного температурно-ветрового режима……………………...18
1.3.4.Определение потерь времени в летний период из-за
неблагоприятных дождевых осадков и ветрового режима воздуха……...20
Глава 2.Организация строительства участка новой
железнодорожной линии………..………………………………………..…23
2.1.Определение продолжительности строительства…………………......23
2.2.Организация работ по сооружению земляного полотна……….......…24
2.2.1.Общие сведения……………………………………………………….24
2.2.2.Выбор технологии сооружения земляного полотна………………...27
2.2.3.Определение объемов земляных работ и границ участков при
сооружении земляного полотна……………………………………………30
2.2.4.Выбор основных ведущих машин для устройства
земляного полотна………………………………………………………..…31
2.3.Организация строительства водопропускных сооружений…………..33
2.3.1.Основные принципы строительства водопропускных
сооружений………………………………………………………………... .33
2.3.2.Общие положения строительства водопропускных
сооружений на вечномерзлых грунтах………………………………. …..34
2.3.3.Порядок строительства водопропускных сооружений……….........37
2.3.4.Определение сроков производства работ по сооружению
гофрированных металлических труб……………………………………...38
2.3.5.Определение сроков строительства малых мостов……………........39
2.3.6.Определение сроков строительства средних и больших мостов. ....40
2.4.Организация работ по верхнему строению пути………………… ......44
2.4.1.Потребность в материалах , изделиях и деталях верхнего
строения пути……………………………………………………………..…45
2.4.2.Сборка звеньев рельсошпальной решетки на базе………………… 46
2.4.3.Монтаж рельсошпальной решетки…………………………………..48
2.4.4.Балластировка пути……………………………………………… …..48
2.4.5.Выправка пути перед сдачей в эксплуатацию
(послесдаточный ремонт)……………………………………………… …49
2.4.6.Уточнение и общая оценка по срокам комплекса путевых работ ....50
2.5.Временная притрассовая и подъездные автомобильные
дороги………………………………………………………………………50
2.5.1.Общие положения ………………………………………………… .50
2.5.2.Классификация притрассовых автомобильных дорог…..………..51
2.5.3.Объемы и динамика перевозок…………………………..…………51
2.5.4.Выбор категории и технических норм проектирования
автомобильной дороги……………………………………………………52
2.6.Решения по снегозадержанию…………….………………………….53
2.7.Защитные мероприятия от весенних и ливневых паводков…..………54 Глава 3.Проект производства работ на сооружение
железобетонной трубы диаметром 1,5м,
длиной 23м на пикете ПК 40 00………….……………………………….55
3.1.Результаты расчетов объемов и сроков выполнения работ
по водопропускной трубе №1 на ПК 8 82…………………………......55
3.2.Состав специализированного отряда и схема организации
работ по строительству водопропускной трубы диаметром
1,5м на ПК 40 00 …………………………………………………………55
Глава 4.Экономическая часть…………………………………………....62
4.1.Общие сведения…………………….………………………………...62
4.2.Исходные данные для расчета экономической
эффективности строительства…………………………………………..65
4.3.Последовательность расчета временных параметров для
оценки экономической эффективности строительства………………..67
4.4.Оценка экономической эффективности организации
строительства…………………………………………………………….69
Глава 5.Охрана труда и техника безопасности………………………...71
5.1. Общие сведения………………………..……………………………71
5.2.Обеспечение безопасности при эксплуатации строительных
машин……………………………………………..………………………71
5.3.Специальные требования по охране труда и технике
безопасности на строительстве путей сообщения в условиях
северных районов страны…………………………………………… . ...73
Глава 6.Охрана окружающей среды…………………………………….75
6.1.Организационные мероприятия……………………………………..75
6.2.Конструктивные мероприятия…………………...………………….75
6.3.Технологические мероприятия…………………..………………….76
Заключение……………………………………………………………….78
Список литературы………………………………………………………79
Приложение 4.1.Поквартальные денежные притоки по видам работ…80
Приложение 4.2.Показатели эффективности организации
строительства ……………………………………………………………..81





Введение

Организация строительства новой железнодорожной линии

Фрагмент работы для ознакомления

r

Список литературы


Список литературы
1.Справочник по климату районов СССР.-Вып.24.Температуры воздуха и почв.-том II: Гидрометеоиздат.
2.Организация и планирование железнодорожного строительства. Жинкин Г.Н., Прокудин И.В., Спиридонов Э.С., Терлецкий С.К./Под ред. Г.Н.Жинкина и И.В.Прокудина. М.: 2000г.
3.Технология железнодорожного строительства. Спиридонов Э.С., Примазонов А.М., Акуратов А.Ф., Шепитько Т.В./ Под ред. А.М.Примазонова и Э.С.Спиридонова. М.: 2002г.
4.Учебное пособие.Производство работ по сооружению железнодорожного земляного полотна. Примазонов А.М., Спиридонов Э.С./Под ред.А.М.Примазонова. М.:1997г.
5.СНиП 1.04.03-85. Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений.
6.СНиП II-39-76. Железные дороги колеи 1520мм.
7.СН 449-72. Указания по проектированию земляного полотна железных и автомобильных дорог.
8.ВСН 203-89. Нормы и технические условия на проектирование и производство железных дорог на п/о Ямал.
9.Грачев И.А. Проектирование производства работ по сооружению железнодорожного земляного полотна,-Л-д,: 1988.
10.Учебное пособие. Решение задач планирования железнодорожного строительства с применением системы MATHCAD./ К.В.Симонов, А.В. Полянский.-М.: МИИТ, 2006.
11.Перминов Н.А. Проектирование производства работ по постройке малых искусственных сооружений:-Л-д, 1988.
12. Пособие по проектированию земляного полотна и водоотвода железных и автомобильных дорог промышленных предприятий. М.: Стройиздат, 1988.

13.Учебно-методическое пособие. Проектирование организации строительства участка новой железной дороги. Часть 1. Разработка вариантов принципиальных схем организации строительства.Т.П.Виницкая.-Иркутск 2011г.
14.Расчетные нормативы для составления проектов организации строительства.-
ЧIII.-м.: Стройиздат.-1971.
15.ВСН 195-83.Инструкция по изысканиям и проектированию притрассовых автомобильных дорог в условиях Сибири и Дальнего Востока.
16.СНиП 2.02.03-85. Свайные фундаменты.
17.СНиП 2.02.04-85. Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах.
18.СНиП 2.05.03-84. Мосты и трубы.
19.СНиП 3.02.01-84. Земляные сооружения, основания и фундаменты.
20.ГЭСН 30-09-013. Изготовление и установка подвесных пакетов из рельсов.
21.ГЭСН 30-09-014. Изготовление подве6сных пакетов из рельсов для перекрытия траншей шириной до 2х м.
22.Госстрой СССР. Сборник 28.Железные дороги.
23.СироткинН.А., Кузнецов С.М. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Организация, планирование и управление строительством.:Новосибирск 2006г.
24.СНиП 1.04.03-85.Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий зданий и сооружений.-М.:Стройиздат, 1991.
25.СНиП1.02.01-85*. Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительстве предприятий, зданий и сооружений.

Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00483
© Рефератбанк, 2002 - 2024