Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
| Код |
340929 |
| Дата создания |
07 июля 2013 |
| Страниц |
16
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 10 июня в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Содержание
Введение
1Развитие аэропортов
2Конструктивные решения
3Схемы аэропортов
3.1Аэропорт «Шереметьево»
3.2Аэропорт «Пулково»
3.3Аэропорт «Франкфурт»
Заключение
Список используемой литературы
Введение
Современные конструктивные решения аэропотров.
Фрагмент работы для ознакомления
В настоящее время авиация является неотъемлемой составляющей инфраструктуры современного общества. Несмотря на то, что авиация считается сравнительно молодой отраслью, процесс эволюции функционирования аэропортов является одним из самых показательных, особенно с точки зрения архитектурных решений зданий аэровокзалов.
Начало развития эры авиации в мире, пришедшееся официально на 60-70 годы, быстро перешло в фазу своего подъема благодаря интенсивному развитию технологий, активному инвестированию инфраструктуры, снижению стоимости перевозок, и полностью стабилизировалось к середине 90-х, с общим увеличением перевозок до 3% в год. Несмотря на то, что в настоящее время наблюдается небольшой спад перевозок в связи с террористическими актами 2001 г., воздушная индустрия занимает прочныепозиции в современном мире.
Список литературы
Список используемой литературы
1 Автоматизированные системы и средства управления воздушным
движением. Под. ред. А.Г. Ларионова, 2001 г.
2 И.С. Гладыш, П.Л. Андреев «Электроснабжение аэропортов», М.:
Транспорт, 1999 г.
3В.Г. Воробьев, И.К. Кадышев «Авиационные приборы управляющих систем». М.: Мир, 2002 г.
4А.А. Кузнецов, В.И. Дубровский «Эксплуатация средств управления воздушным движением». Л.: Изд-во ЛГУ, 1999 г.
5В.И. Блохин, А.В. Белинский «Аэропорты и воздушные трассы». М.: Транспорт, 2002 г.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00495