"Проектирование технологии изготовления шестерни ведомой цилиндрической главного привода заднего моста с гидродробеструйной обработкой"

Данный проект заключается в разработке более эффективного по сравне-нию с базовым вариантом технологического процесса изготовления детали – шестерни ведомой цилиндрической заднего моста в условиях крупносерийного производства.
Для решения этой задачи выбран оптимальный способ получения заготовки, назначены минимально необходимые припуски на механическую обработку, в результате чего уменьшена масса заготовки и, соответственно, увеличен коэффициент использования материала. Также рассчитаны и выбраны оптимальные режимы обработки, за счёт чего сократилось количество единиц технологического оборудования и обслуживающего персонала.
Заменено черновое зубофрезерование на зубонакатывание, процесс до-полнен операцией гидродробеструйного упрочнения поверхностного слоя зубчатого венца.
...

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1. Описание служебного назначения детали …………………………….
1.2. Классификация рабочих поверхностей………………………………..
1.3. Проработка конструкции детали на технологичность………………..
1.3.1. Качественный анализ……………………………………………….
1.3.2. Количественный ана-лиз……………………………………………
1.4. Определение типа производства……………………………………….
1.5. Обзор современных методов обработки зубчатых колес………………
1.5.1. Изготовление зубчатых поверхностей методом горячего де-формирова-ния……………………………………………………………………...
1.5.2. Новые и специальные методы отделки зубчатых колес…………
1.5.3. Методы пластической деформации поверхностного слоя………
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Проектирование маршрутной технологии…………………………….
2.1.1. Обоснование выбора способа получения заготовки……………..
2.1.2. Обоснование выбора базовых поверхностей……………………..
2.1.3. Составление плана технологического процесса
обработки………………………………………………………………….
2.1.4. Расчет припусков на механическую обработку …………………..
2.1.5. Обоснование выбора технологического оборудования…………..
2.2. Проектирование операционной технологии ………………………….
2.2.1. Определение структуры опера-ций…………………………………
2.2.2. Обоснование выбора режущего инструмента, средств
измерения и технологической оснастки …………………………………
2.2.3. Технологическое нормирование режимов резания……………….
2.2.4. Техническое нормирование операций……………………………..





3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1. Описание конструкции и принципа действия приспособления……..
3.2. Разработка схемы и силовой расчет……………………………………
3.3. Конструкция червячной зуборезной фрезы……………………………
4. СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
4.1. Разработка конструкторско-технологических мероприятий по внедрению горячей накатки зубьев колес…………………………………………
4.1.1. Принцип и преимущества процесса горячего накатывания зубьев ……………………………………………………………………………….
4.1.2. Конструкция и принцип работы технологического оборудо-вания для горячей накатки зубьев…………………………………………………………..
4.1.3. Конструкция инструмента для горячего накатывания зубь-ев…..
4.2. Разработка конструкторско-технологических мероприятий по гидродробеструйной обработке шестерни………………….………………………..
4.2.1 Теоретические основы процесса гидродробеструйного
упрочнения…………………………………………………………………………
4.2.2 Технологические параметры ГДСУ ………………………………
4.2.3. Правила выбора и эксплуатации разделительной сетки………
4.2.4 Технические требования к инструменту и рабочей жидкости для ГДУ………………………………………………………………….
4.2.5. ГДУ зубчатых колес…………………………………………….
4.2.6. Разработка схемы гудродробеструйной обработки……………
4.2.7. Контроль гидродробеструйного упрочнения шесте-рен……….
5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА
5.1. Определение количества основного технологического
оборудования …………………………………………………………..
5. 2. Выбор межоперационного и межцехового транспорта………………
5. 3. Выбор средств механизации сборки и транспортировки
струж-ки…………………………………………………………………..
5.4. Укрупненный расчет производственной площади участка …………..
5.5. Проектирование и описание плана расположения
оборудования ……………………………………………………………
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
7. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
7.1. Вводная часть……………………………………………………………
7.2. Характеристика производственного участка по изготовлению зубчатых колес…………………………………………………………………
7.3. Безопасность внутрицехового транспорта…………………………….
7.4. Освещение……………………………………………………………….
7.4.1. Естественное освещение………………………………………….
7.4.2. Расчет искусственного освеще-ния……………………………..
7.5. Воздушная среда и микроклимат производственного участка………
7.6. Защита от вибрации и шума……………………………………………
7.7. Электробезопас-ность…………………………………………………...
7.8. Пожарная безопасность………………………………………………..
7.9. Устойчивость промышленных объектов в чрезвычайных ситуаци-ях……………………………………………………………………………………
8. ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………….
9. ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА………………………………………….


ПРИЛОЖЕНИЯ
1. Спецификации……………………………………………………………….
2. Комплект технологической документации на технологический процесс
изготовления шестерни ведомой заднего моста……………………………..

Машиностроение поставляет новую технику всем отраслям народного хозяйства, определяет технический прогресс страны и оказывает решающее действие на создание материальной базы нового общества. Направление развития машиностроения предусматривают уменьшение сроков создания, освоения и производства новой техники.
Если рассматривать современное состояние проектирования и изготовления машиностроительных изделий, то можно отметить несколько направлений решения этой проблемы: развитие системы модульного проектирования на базе типизации, унификации и стандартизации; широкое использование ЭВМ, организация обмена опытом между различными отраслями машиностроения.
Творческая разработка и выполнение современных технических требований к т ехнологической подготовке производства узлов и деталей машин сводится тщательному анализу служебного назначения и условий эксплуатации узла или детали, на которые разрабатывается технологический процесс, а так же себестоимость изготовления, как основного показателя затрат общественного труда.

e