Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
| Код |
250266 |
| Дата создания |
23 декабря 2015 |
| Страниц |
26
|
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 31 мая в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Описание
Письменная экзаменационная работа на тему: «Устройство, ремонт и ТО электрооборудования трактора ДТ-75» выполнена учащимся ГОУ СПО Зеленогорского многопрофильного техникума профессии 110800.04 «Мастер по техническому обслуживанию и ремонту машинно-тракторного парка» группы МН-111 Вишениным Константином Андреевичем в 2014 году.Проект состоит из трёх частей(конструктивной, технологической и графической). В содержании работы включено описание конструктивной части – устройство электрооборудования трактора ДТ-75, технологической части - ремонт и ТО электрооборудования трактора ДТ-75, охраны труда при проведении ремонтных работ общее число листов 26 , таблиц 0, рисунков 1, литературных источников 5.Графическая часть - 2 листа формата А1, выполненные в чертёжной программе Компас-3Д версии 13 Ho ...
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ
1.1Устройство электрооборудования трактора ДТ-75
1.2 Принцип действия генератора переменного тока
ГЛАВА 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Ремонт аккумуляторных батарей
2.2 Ремонт генератора
2.3 Ремонт стартера
2.4 Ремонт магнето
ГЛАВА 3 ОХРАНА ТРУДА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Введение
Тракторы - основные энергетические средства для выполнения механизированных работ в сельском хозяйстве и перевозки различных грузов.
До Великой Октябрьской социалистический революции в России было выпущено всего 165 тракторов отечественного производства. Из-за экономической отсталость и зависимости от иностранного капитала царская Россия не могла создать ни тракторной, ни автомобильной промышленности.
В 1928г. начинается строительство первого отечественного специализированного тракторного завода в Сталинграде. В июне 1930г.с конвейера Сталинградского(ныне Волгоградского)тракторного завода сошел первый трактор СТЗ-15/30.Он имел керосиновый двигатель мощностью 22кВт(30л.с.и стальные колеса с почвозацепами.
Важное достижение прогресса в области механизации сельского хозяйства на третьем этапе(1961-1975гг.)-увеличение рабочей скорости вначале до 5…9/ч, а затем до 9…15/км/ч.До 1960г.машинно-тракторные агрегаты двигались при выполнение различных сельскохозяйственных операций не быстрее лошади. Однако для возросших требований сельского хозяйства этого было не достаточно, и промышленность начала выпуск тракторов с большими рабочими скоростями(Т-100,ДТ-75,Т-74,МТЗ-5МС и МТЗ-50,Т-40,Т-25)и самоходного шасси Т-16.К тракторам с подобным диапазоном рабочих скоростей относиться и трактор ЮМЗ-6Л/М, выпускаемый на Южном машиностроительном заводе в г. Днепропетровске.
В 70-е годы тракторная промышленность освоила производство скоростных энергонасыщенных тракторов К-701(Кировский завод в Ленинграде), Т-150К (ХТЗ), МТЗ-80 и МТЗ-80 и МТЗ-82(МТЗ),Т-40М и Т-40АМ (ЛТЗ),Т-25А (ВТЗ),самоходного шассиТ-16М (Харьковский завод тракторных самоходных шасси).
С1976г. по настоящее время идет четвертый этап тракторостроение. Он характеризуется улучшением качества тракторов, повышением их надежности.
Сейчас выпускаются тракторы с мощными двигателями, в которых применен турбонадув, с трансмиссиями с переключением передач на ходу, гидроприводами для облегчения управления и привода рабочих органов сельскохозяйственных машин, комфортабельными кабинами.
Список литературы
1. Пучин Е.А., Кушнарев Л.И., Петрищев Н.А. и др. Техническое обслуживание и ремонт тракторов: Учебное пособие [Текст] / Сост. Пучин Е.А., Кушнарев Л.И., Петрищев Н.А. и др. – М. «Академия», - 2007. – 208 с.
2. Батищев А.Н, Голубев И.Г., Юдин В.М., Веселовский Н.И. Справочник мастера по техническому обслуживанию и ремонту машинно-тракторного парка: Учебное пособие [Текст] / Сост. Батищев А.Н, Голубев И.Г., Юдин В.М., Веселовский Н.И. – М. «Академия», - 2008. – 448 с.
3. Гладов Г.И., Петренко А.М. Тракторы, устройство и техническое обслуживание: Учебное пособие [Текст] / Сост. Гладов Г.И., Петренко А.М. – М. «Академия», 2008 – 206 с.
4. Ф.Н. Авдонькин «Текущий ремонт автомобилей» М.: «Транспорт» 1978 г. с. 271
5. Боднев А.Г., Дагович В.М. «Устройство, эксплуатация и техническое обслуживаниеавтомобилей» М.: «Транспорт» 1974 г. с. 254.
6. Карташов В.П., Мальцев В.М. «Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей» М.: «Транспорт» 1979 г., с. 215.
7. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студ. учреждений сред.проф. образования / В. М. Власов, С. В. Жанказиев, С.
8. М.Кругловидр.; Под ред. В. М. Власова, - М.: Издательский центр "Академия", 2003.
9. . УДК 621 Б40 Безопасность труда в машиностроении в вопросах и ответах / В.Г. Еремин, В.В. Сафронов, А.Г. Схиртладзе, Г.А. Харламов; Под ред. Г.А. Харламова. - М: Машиностроение, 2004. - 192 c.
10. Боровских Ю. И. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – М.: «Академия». 1997.
11. Акимов С.В., Чижков Ю.П, Электрооборудование автомобилей. Учебник для ВУЗов. - М.: ЗАО
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00389